Pyro 750 und Gegenlager

[andy_mann]

Hallo,

bin gerade dabei meinen TDR aufzubauen.
Habe einen Pyro 750/56 mit 14er Ritzel.

Irgendwie komme ich mit dem Gegenlager und den Ausgleichsscheiben nicht klar.

Was soll die obere Ausgleichsscheibe zum Motor hin?
Wenn ich das Ritzel passenden zum Zahnrad der Zwischenwelle setze, ist da Luft ohne Ende.
Wenn ich das Gegenlager mit montiere, ist da auch wiederum Luft ohne Ende, soviele Scheiben sind da garnicht bei?

Brauch man das Gegenlager beim 750 überhaupt?

Ach ja, noch was die Kabel vom Pyro 750 zum 700 sind auch länger, gibts da ein maß wie weit man es kürzen sollte? Habe meinen Regler noch nicht und würde es aber gerne fertig machen.

Kann mir da jemand weiter helfen?

Gruß und vielen Dank
andy_mann

[miro911]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Hi

Gegenlager kannst Du beim 750er Pyro weg lassen. Kabel würde ich gar nicht kürzen.

[Sealord]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Genau, beim Pyro 750 brauchste das Gegenlager und die Scheiben nicht!

Und die Motorkabel soll man eigentlich nicht kürzen. Wenn da was gekürzt werden soll dann die Kabel am Regler. Ich lass aber lieber die Kabel auf original Länge und verlege das entsprechend. Hat mit dem Pyro 750 und HeliJive bei mir ganz gut geklappt.

[helicopterxxl]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Ich lass aber lieber die Kabel auf original Länge und verlege das entsprechend.

Warum?

Gruß

Klaus

[andy_mann]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

....... Ich lass aber lieber die Kabel auf original Länge und verlege das entsprechend. Hat mit dem Pyro 750 und HeliJive bei mir ganz gut geklappt.

ehrlich, kann ich fast nicht glauben, wohin mit dem vielen Kabel. Du hast nicht zufällig ein Bild?

Gruß und Dank
andy_mann

[stern-fan]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Ich nutze in meinem Diabolo einen Pyro 750 Comp. Ich habe die Motorkabel auch ein wenig gekürzt. (Ein Gegenlager nutze ich nicht)
Hierzu habe ich den Isolier-Gewebeschlauch sachte immer weiter aufgeschnibbelt um zu sehen, wie weit die Verzinnung geht. Nach der Verzinnung der Drähte sind diese lackiert (Lackdraht) und lassen sich dann natürlich nicht ohne weiteres verlöten, es sein denn, man kratzt den Lack ab.

Grüße
Rolf

[Freeman]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

ehrlich, kann ich fast nicht glauben, wohin mit dem vielen Kabel. Du hast nicht zufällig ein Bild?

Gruß und Dank
andy_mann

Schau mal hier, alles ungekürzt:
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - TDR 2012 der Bau von Freeman

[Sealord]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Ja, hab ich!

[MacJagger]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Original Kontronik Aussage zum kürzen der Motorkabel:

Darf ich die Motoranschlusskabel am Motor kürzen?
Da die Motoranschlusskabel die herausgeführte Wicklung sind und aus nicht lötbarem Kupferlackdraht bestehen, dürfen sie unter keinen Umständen gekürzt werden. Gekürzte oder beschädigte Wicklungen/Motoranschlusskabel können nicht repariert werden, sondern müssen komplett ersetzt werden.

nachzulesen HIER

jetzt kannst/mußt du dich Entscheiden...

[andy_mann]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Hallo

vielen Dank für die schnelle Nachricht, ich werde es dann auch mal so lassen, bis auf die Verzinnung werde ich etwas kürzen, die Dinger sind knapp 2cm verzinnt.
Glaub habe ein besonders lange exemplar erwischt, insgesamt 9cm, ....

Noch was zu dem Ritzel, also ohne Lager und ohne Ausgleichsscheiben. Und das Ritzel mit einer Schraube?
Das hebt?

Gruß
andy_mann

[MacJagger]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Und das Ritzel mit einer Schraube?
Das hebt?

Ich würde Schraubensicherung an der Schraube empfehlen... sonst wird das nix

[Aleusius]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Hallo,

seit wann gibt es Lackdraht, den man nicht mit einer scharfen Klinge abkratzen und neu verzinnen kann?

Grüße
Caren

[MacJagger]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Hallo,

seit wann gibt es Lackdraht, den man nicht mit einer scharfen Klinge abkratzen und neu verzinnen kann?

Grüße
Caren

Ich würde das mal bei Kontronik nachfragen... nicht hier

ähm... machbar ist sicherliches vieles, manche wickeln auch selbst, kürzen und löten oder... für die "Masse" aber eher nicht sinnvoll

[helicopterxxl]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Und das Ritzel mit einer Schraube?
Das hebt?

Hi,

meine "dicken Brummer" (4525 LE, 4530 LE) verschraube ich mit 2 Madenschrauben beim Ritzel.
Mind. eine Abflachung für einen sicheren Halt der Madenschraube sowie Loctite 243 sind ein Muß, habe leider schon aus meinen Fehlern lernen müssen!

Gruß

Klaus

P.S.: Habe bei den o.g. Motoren 2 Abflachungen für das Ritzel auf der Motorwelle

[realstarman]

AW: Pyro 750 und Gegenlager

Und ins Ritzel machst Du dann selber noch ein 2. Gewinde?