AW: VStabi Silverline im TDR-> starkes Heckpendeln
Hi
Ich hatte das selbe Problem habe die Steuerhülse endgratet dann habe ich mit der Kugelkopfzange 5--6 mal die Steuerbrücke ab u,auf gemacht und alles war gut.
was ist denn mit der Kunststoffbuchse 0939f? Meinem TDR fehlt noch die Elektronik, deshalb kann ich noch nicht wirklich testen. Bei mir ist es aber so, daß dies die schwergängigste Stelle am Heck ist. Die Buchse auf der Kugel der Heckschiebhülse geht recht schwer...
Hallo Kunstrasen,
baue auch gerade einen TDR und die Kunststoffbuchse war auch bei mir der Punkt mit der größten Reibung. Habe Jan angefragt und die Antwort lautet:
"löse die Befestigungsschraube des Winkelhebelhalters 0938 und drehe den Bolzen beim wieder Anziehen der Schraube etwas im Uhrzeigersinn, so dass sich die Buchse etwas weiter
von der Kugel entfernt (das geht im Bereich weniger Grad).
Gebe etwas dickes Fett in die Buchse hinein.
Nun sollte das ganze leichtgängig funktionieren. Das ganze läuft sich auch noch etwas ein."
Steht ja sogar in der Anleitung. Aber ich dachte, dass hätte nur was mit dem Parallellauf von Hebel und Schiebehülse zu tun. Werde das heute Abend einmal ausprobieren
Hallo,
das wird das Nächste sein. Aber vorher teste ich jetzt noch mal. Habe heute noch mal alles demontiert und dann einzeln alles nacheinander auf die Welle geschoben, um die Leichtgängigkeit festzustellen.
Gruß Marko
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Hallo Marko,
das hatte ich auch mit dem pendeln. Das Problem liegt zu 90% an dem Winkelhebelhalter. Wie Thorsten berichtet, musst du versuchen dort die Lösung zu finden. Hier gibt es bei dir anscheinend irdend eine Verspannung. Fang da an und du wirst die Ursache finden, evtl. sparst du dir dann viel andere Arbeit.
Gruss
Peter
Hallo Marko,
das hatte ich auch mit dem pendeln. Das Problem liegt zu 90% an dem Winkelhebelhalter. Wie Thorsten berichtet, musst du versuchen dort die Lösung zu finden. Hier gibt es bei dir anscheinend irdend eine Verspannung. Fang da an und du wirst die Ursache finden, evtl. sparst du dir dann viel andere Arbeit.
Gruss
Peter
Ja, ich hab jetzt mal die Buchse weiter hoch gezogen um nicht zu stramm auf dem Kugelkopf zu sitzen.
Wir werden sehen...
Gruß Marko
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GESCHAFFT!!!!!!!!!!!!!!!!
Nun schnurrt mein TDR auch endlich mal.
Was ich gemacht habe:
Hab die ganze Anlenkung noch mal demontiert. Und dann alles nacheinander auf Leichtgängigkeit geprüft.
Ich vermute das der Umlenkarm zu straff auf dem Kugelkopf montiert war.
Junge da kann man schon verzweifeln.
Trimmflug eben auch noch gemacht. Den werd ich aber noch mal wiederholen denn der war nicht ganz sauber. (es wird ja auch langsam schon dunkel)
Drehzahl muss ich noch mal messen, Bericht wird folgen. Bin nun bei voller Empfindlichkeit, aber das heißt noch nichts, da ich noch kein Speed Flug, etc. gemacht habe. Das wird dann aber noch eingestellt auf den 3 Bänken.
Danke euch allen für eure Mühe, Tipps, Tricks und Hilfestellung. Sorry "Daniel Schmidt", aber auch dir trotzdem vielen Dank auch wenn ich nicht zuerst mit dem Trimmflug angefangen bin!!
Da weiß man erst einmal wofür solch ein tolles Forum gut ist!!!!
Gruß Marko
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Guten Morgen,
so, habe eben bei leichtem Schneetreiben noch mal einen schönen Flug gemacht. Alles Prima mit dem Heck und er schnurrt wie eine Katze.
Dieser Sound ist echt genial.
Für diejenigen die sich nicht gleich ärgern wollen,
Achtet auf die Kunststoffbuchse, welche auf den Kugelbolzen greift.
Das war vermutlich der Knackpunkt.
Gruß Marko
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Bist Du auch schon schnell geflogen? Ich bin sehr gespannt auf die Empfindlichkeit. Voll Anschlag ist schon ne Hausnummer. Da bin ich beim speeden ganz weit von entfernt. Ich habe allerdings auch andere Servos.
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