Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

[Ascsoft]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Alex

Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Diabolo und nichts hat geholfen.
Dann hab ich alles auseinandergebaut und die Drucklager überprüft.
Diese waren zwar richtig rum montiert, aber die äussere Deckscheibe war vom aussendurchmesser genau so groß wie die innere.
Diese muß aber kleiner sein weil sich sonnst, unter druck beim rotieren, der Blatthalter mit der Scheibe verhakt.

Im stillstand lief das Heck butterweich, erst bei Belastung kam es zu dem haken.
Ich hab die äussere Scheibe dann ersetzt (2 zentel kleiner im aussendurchmesser) und der Heli flog genauso wie er sollte.

Eventuell ist bei dir ja der Gleiche fehler vorhanden.

lg
Micha

[megane1230]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Alex

Er hat das Problem erst gerade heute gelöst, und wird den einen Empfänger zur Kontrolle einschicken. Falls ich mehr erfahre, werde ich dich wieder informieren.

Gruss
Thomas

[Big Marko]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Alex,
ich hab auch die Probleme.
Konnte leider noch nicht wieder testen da das Wetter nicht mitspielt.
Bei mir ging die Heckschiebehülse zu schwer. Vielleicht bei dir auch, keine Ahnung.
Ansonsten hier mal durchblättern:
VStabi Silverline im TDR- starkes Heckpendeln - RC-Heli Community

Viel Erfolg!!

Gruß Marko

[Mountainflyer]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

wollte mal nachfragen ob sich nun was getan hat mit dem heck?

[Alex Reuter]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Leute,

heute bin ich zumindest dazu gekommen im Garten eine Runde zu schweben (mehr geht mit einem 700er da wirklich nicht).

Was ich nun alles schon gemacht habe:
- Heck auf Leichgängigkeit überarbeitet (Steuerhülse entgratet)
- Heckanlenkung präziser eingestellt (symetrie rechts/links)
- Hülse 939f durch leichtes verdrehen von Bolzen 938 etwas höher zur Kugel der Steuerhülse eingestellt (um sicher zu gehen).
- Regler nochmals auf Mode 4 mittels ProgDisk gesetzt (Ich denke HeliJive kennt nur diesen Mode).

Was soll ich sagen, es hat sich etwas verbessert. Das Heck pendelt jetzt nicht mehr so periodisch, es ist jetzt mehr ein langsames "Zucken".
Nach einer Steuereingabe ist es für einen Moment weg und kommt dann langsam ansteigend wieder (Zeitraum 2-3 Sekunden).

Meine nächsten Schritte:
- Nochmal die Hecknabe und Blatthalter zerlegen und überprüfen ob Drucklager wirklich richtig rum montiert sind (bin mir aber sehr sicher das es so ist).
- Andere Heckblätter bestellen. Hatte hier gelesen, dass die Radix auf dem TDR wohl problematisch sein können was Pendeln angeht.
- Motorkabel optimierter verlegen. Habe die ungekürzte Variante mit Schlaufe neben dem Regler.
- Servohebel tauschen (die Savöx Hebel sind in der passendsten Bohrung wohl etwas länger wie die Futaba und laut Einstellung in V-Stabi was die Wege angeht an der Grenze von "zu lang" mit 84 respektive 86).

Sobald es etwas neues gibt, melde ich mich wieder. Sorry, ab und an kann es etwas dauern, Wetter, Zeit und Lust müssen zusammen passen Wobei Zeit und Wetter die schwierigsten Faktoren sind.

Viele Grüße,

Alex

[Ascsoft]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Alex.

Drucklager nicht nur auf einbaurichtung kontrolieren, sondern auch auf die Maße der Lagerscheiben achten !!!!!!
Die äussere Lagerscheibe muß im Aussendurchmesser kleiner sein als die innere.

lg
Micha

[Alex Reuter]

Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Micha,

genau das meinte ich ja, das die Lagerscheiben an der richtigen Stelle sitzen. Wobei ich mir zu 99,7% sicher bin das es stimmt.
Ein bisschen Empfindlich scheint der Regelkreis vom V-Stabi ja schon zu sein. Wenn ich da an die GY Kreisel von früher denke, die selbst bei schlechtest eingestellten V-Motoren und nur auf die schnelle Eingestellten Hecksetups den Heli trotzdem ordentlich ruhig bekommen habe... Alleine schon der OS140RX im Rocket war eine Herausforderung für den Kreisel, vor allem wenn der Motor sehr fett gelaufen ist...
Möchte nicht wissen wie sich das V-Stabi im Rocket anstellen würde

Viele Grüße,

Alex

[Ascsoft]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hi Alex.

Ich hatte dir das schon geschrieben.

Ich hatte so ein Problem bei meinem Diabolo.
Da hatte ich die scheiben richtig eingebaut, aber auf einer Seite war eine Scheibe die vom Werk aus nicht das richtige aussenmaß hatte.
Die war 2 zentel zu groß im durchmesser und hat mein heck bei belastung verklemt.

Deshalb mit der schieblehre das Aussenmaß kontrolieren.
lg
Micha

[Alex Reuter]

Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Okay, jetzt ist der Groschen gefallen. Hatte mich an Deinen Beitrag nicht sofort erinnert. Jo, wenn Bauteile ausserhalb der Spezifikation sind, ist das natürlich ärgerlich. Hast Du das beim Montieren nicht bemerken können?
Ich denke, 1/10mm würde nicht mehr in die Alublatthalter passen. Beim Genesis früher mit den Kunststoffblatthaltern währe sowas wohl auch nicht gleich aufgefallen...

Grüße,

Alex

[Ascsoft]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Alex.

Also es ist so das die innenscheibe z.b. 10mm aussendurchmesser hat und die aussenscheibe hat 9,8mm damit sie frei laufen kann.
Bei mir hatte die aussenscheibe aber auch 10mm.
Im stand lief alles frei und leicht, aber bei betrieb drückte sich die aussenscheibe durch die fliehkraft gegen den blatthalter (innen) und klemmte, dadurch hatte ich das Heckpendeln.

lg
Micha

[krassest]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hi Micha,

woher weist du, dass der Außendurchmesser 9,8mm sein muß? In der Anleitung steht doch nur, dass bei der inneren Scheibe des Drucklagers der Innendurchmesser 5,2mm sein soll. Bei der äußeren sinds dann 5,0mm Innendurchmesser.

*

Gruß Stefan...

[krassest]

AW: Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Disregard...

Hab grad gesehen, dass du vom Diabolo schriebst.

Sorry...

[Ascsoft]

Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hi

Die aussenscheibe aller drucklager die ich hier habe ist immer im Aussendurchmesser 2 Zehntel kleiner als die innere.
Ich denke das das bei allen drucklagern so ist.
Bei meinem diabolo war eine falsche Scheibe dabei die außen eben nicht kleiner war.
Dadurch konnte sie nicht frei laufen und hakte im betrieb.
Ist der gleiche Effekt als wenn man das Lager falsch herum einbaut.

Lg
Micha

[Ascsoft]

Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hi

Gibt es Neuigkeiten?

Lg
Micha

[Alex Reuter]

Heckpendeln -> Ich bin ratlos...

Hallo Leute,

also die Drucklager habe ich jetzt auch kontrolliert. Sie waren richtig rum montiert sind sind gemäß Jan's angaben auch maßhaltig. Die länge des Servohornes beträgt 10,4mm, was den Angaben im Handbuch entspricht. Diese Punkte kommen wohl auch nicht als Ursache ich Frage.

Jetzt bleiben eigentlich nur die Heckblätter und danach die Elektronik.

Mein Plan ist, zunächst von den Radix Blättern auf Edge zu wechseln.
Ich meine hier im Forum einen Beitrag gelesen zu haben wo stand, dass die Radix Blätter am TDR wohl eher auf der kritischen Seite liegen was ein Pendeln angeht.
Oder gibt es bessere Empfehlungen für Heckrotorblätter?

Sollte das keinen Erfolg bringen, muss ich wohl mal ein BLS Servo für das Heck kaufen und einbauen.

Zumindest beruhigt es mich wenig doch keinen gravierenden Baufehler begangen zu haben...

Was ich beim Testen ohne Blätter bemerkt habe ist ein sehr hohes Rückstellmoment des Heckrotors ab ca 1200 U/min am Hauptrotor. Steuere ich hier den Anlenkungshebel am Heck mit der Hand, sind geschätzte 1000 Gramm Druck an der Hebelspitze für einen Vollausschlag notwendig.
Lasse ich den Hebel los stellen sich die Blatthalter selbst auf neutral.
Ist das bei euch auch der Fall?


Viele Grüße,
Alex