TDR, wie wartungsfreundlich ?

[Ralph S.]

dont feed the troll....

[Valera]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Wenn jemand So etwas frägt, er wohl andere Gedanken hat..... die Qualtãt des Helis steht wohl ausser Frage.........



ich gebs jetzt auf mit dem Tab.... gehe zum Laptop.

[Norbert_1]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Wenn jemand So etwas frägt, er wohl andere Gedanken hat..... die Qualtãt des Helis steht wohl ausser Frage.........



ich gebs jetzt auf mit dem Tab.... gehe zum Laptop.

..... musst du nicht, wenn du keine Antworten zum Thema geben möchtest

[Tomnic.11]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Hallo Norbert,ich habe Anfang 2011 eine gebrauchte 2009 Mechanik gekauft.
Und bis auf Dämpfungsgummis mußte ich nix machen.
Der läuft wie ein Uhrwerk.
Und für einen Made in Germany Heli,sind die Preise ganz normal.
Gruß Thomas

[Kunstrasen]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Moin,

die Ersatzteilpreise kann man sich ja auch mal schnell zusammenrechnen. Die HP mit den Mechnikteilen ist sehr übersichtlich. Da kann man einfach mal Heckrohr, Haube, Wellen und Kleinkram zusammenrechnen und ggf. mit anderen vergleichen. Den Mechnikaufbau sieht man schön in der Anleitung.

[Till]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Um es kurz zu machen - ohne Absturz gibts extrem wenig zu tun am TDR - mal Dämpfergumme alle paar hundert Flüge - sonst ist das wirklich mein bisher wartungsärmster Heli :-)

[Stephan Lang]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Noch Wartungsfreundlicher ist für mich der Voodoo, auch wenn hier nicht unbedingt vielleicht zur Diskussion....

gerade beim TDR muss man wie bereits früher erwähnt etwas Zeit aufwenden um die Ritzelspiele entsprechend einzustellen... das hab ich schon ein paar mal mitansehen dürfen... nicht unschaffbar... aber dennoch...

Vom zerlegen oder wechseln einzelner Komponenten beim TDR kann ich nicht viel sagen davon weiß ich nichts...

lg

[Norbert_1]

Danke für die Antworten, ich habe schon zugeschlagen

Gesendet von meinem GT-I9100

[attila]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Also wenn man in der EU wohnt passt sicher mit den Ersatzteilpreisen. In die Schweiz kommts richtig teuer. So hab ich zum Beispiel für 70 Euro Ersatzteile regelmässig nochmals 70 Euro DHL, Zoll, MwSt usw draufbezahlt. Richtig dumm wurde es dann als das bestellte Heckrohr vergessen wurde beim Verpacken und dann nachgesendet werden musste. Ich habe dann für das Heckrohr nochmals 50 Euro DHL und bla bla bezahlt. Da kommt kein Schwein mehr draus bei den DHL Mafia

Ich habe meinen TDR deswegen, aber auch weil ein Getriebewechsel schnell mal 5h dauert, weggegeben. Ich finde ihn zwar super, aber für mich der gerne mal ein Risiko eingeht ist er nichts. Ich habe gerne Helis wo das komplette Getriebe in 20 Minuten ausgetauscht ist und dann ist die Auswahl dann nicht mehr so gross.

Gruss - Attila

[bluesky]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Danke für die Antworten, ich habe schon zugeschlagen

Gute Wahl! Wirst es nicht bereuen und ne menge Spaß haben. Aber erstmal in Geduld üben.

weil ein Getriebewechsel schnell mal 5h dauert

Da hast Du aber zwischendurch ne Mittagsstunde gemacht. Das geht schon deutlich schneller... In der Regel muß man das auch nicht machen. Wenn man ein Heizer ist und Probleme mit der 1.Stufe hat (Zahnrad hin), hat man das auch in 20 Minuten gewechselt (gemütlich).

Beste Grüße

Felix

[dslraser]

Thema Geduld üben: 31.10.2012 bestellt. Am Montag kam die Aussuch - und Bezahl - EMail. Ende nächster Woche soll der TDR kommen . Die Lieferzeit ist doch im Moment okay, finde ich.


Gruß
Heiko

[Norbert_1]

Geuld brauch ich nicht, hab einen Neuen bekommen

Gesendet von meinem GT-I9100

[Freeman]

AW: TDR, wie wartungsfreundlich ?

Geuld brauch ich nicht, hab einen Neuen bekommen

Gesendet von meinem GT-I9100

Wie das?

[Norbert_1]

Naja, er wurde halt gekauft und wieder verkauft.

Gesendet von meinem GT-I9100