Aber Autodach finde ich echt mal ne coole Idee!!!
Vibrationen bei Auslauf des Motors
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AW: Vibrationen bei Auslauf des Motors
ßhnliche Probleme habe ich mit meinem TDR auch.
Im Grunde wurden hier schon die möglichen Lösungen genannt:
Weicher Untergrund und Pitch geben.
Ich habe mir einen "Landeteppich" zugelegt, der ist etwa 1.20x80 groß und hat einen recht schweren Gummi-Rand, damit er vom Downwash beim Landeanflug nicht weggeblasen wird. Und nach dem Ausschalten des Motors gebe ich langsam positiv Pitch (bei negativ Pitch kann man zwar mehr rein langen, sodass der Rotor schneller an Drehzahl verliert, aber die Resonanz wird dadurch kaum gedämpft).Saubere Landungen werden völlig überbewertet...
... besonders von Passagieren!
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Denny86
Hatte auch schon einen hüpfenden TDR. Habe keine Gummidinger dran gemacht, etc. Mache die Latten lieber etwas fester und schon war auch dieses Problem gelöst :-)
Grüße
Denny
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AW: Vibrationen bei Auslauf des Motors
Hier wird immer von pos. Pitch gesprochen!? Wenn man "normal" landet, sprich den Motor erst am Boden ausmacht ist es empfehlenswerter negativ Pitch zu geben, da der Heli dadurch auf den Boden gedrückt wird und einen festeren Stand hat. Ich hab zwei TDR (auf 800 umgebaut). Der eine läuft butterweich mit 0° Pitch aus und der andere ist mir anfangs sogar schon mal umgefallen wegen der starken Resonanz. Seit ich ihn mit relativ viel neg. Pitch ausdrehen lasse (Tip von Jan Henseleit), vibriert nix mehr. Allerdings werde ich trotzdem die Mechanik nochmal zerlegen und versuchen, diese Resonanzvibrationen zu reduzieren.Viele Grü�e
Martin
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