TDR Wartungsarbeiten

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  • Nitrofan
    Senior Member
    • 01.08.2008
    • 1086
    • Sebastian

    #16
    AW: TDR Wartungsarbeiten

    Habe meinen heute komplett zerlegt, Fazit nach 130 Flügen in 8 Wochen ist das 9 Lager kaputt waren. Alle 4 vom Heckgehäuse, die 4 aus den lagerböcken und das der Taumelscheibe warum auch immer.

    Im Kopf sind alle noch Top, Rest ist auch ok.
    MFG Sebastian

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    • helimax71
      helimax71

      #17
      AW: TDR Wartungsarbeiten

      Krass. Sag mal, wie fliegst Du denn? Hartes 3D? Hohe Drehzahlen? Interessiert mich!

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      • Speedy955
        Speedy955

        #18
        AW: TDR Wartungsarbeiten

        Fakt ist nunmal das die verwendeten Lager nur Deck- und keine Dichtscheiben haben. Das heißt auf Dauer werden die doch trocken und verschleißen und dann muß man eben hier und da mal erneuern.
        Am Heck haste die höchsten Drehzahlen Wärend die Lager in den Blatthaltern ja nicht wirklich rund laufen.

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        • Nitrofan
          Senior Member
          • 01.08.2008
          • 1086
          • Sebastian

          #19
          AW: TDR Wartungsarbeiten

          Zitat von helimax71 Beitrag anzeigen
          Krass. Sag mal, wie fliegst Du denn? Hartes 3D? Hohe Drehzahlen? Interessiert mich!
          Weder noch weiträumigen kunstflug mit speed Einlagen. Max Drehzahl 1950. 3D nur ab und an
          Kann man das Lager der Taumelscheibe tauschen? Ist die 2010er wo das Lager mit den schrauben gehalten wird.
          MFG Sebastian

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          • Cherry 2000
            Member
            • 09.10.2012
            • 394
            • Gernot
            • München Waldtrudering

            #20
            AW: TDR Wartungsarbeiten

            Echt krass! Liefen die Lager nur etwas rauh oder waren sie ganz kaputt?

            Bzgl. TS, wenn du die RI-0400 hast, dann geht das mit dem Lagerwechsel nicht. Siehe Taumelscheibe, Henseleit Helicopters:
            "Das Taumelscheibenlager kann nicht gewechselt werden, da der Innenring fest mit dem Lager verbunden ist. Deshalb muss bei kaputtem Lager die gesamte Taumelscheibe ausgetauscht werden."

            Könntest aber trotzdem mal Uwe Gerber fragen. Wenn's einer schafft, das zu zerlegen, dann er ;-)

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            • Nitrofan
              Senior Member
              • 01.08.2008
              • 1086
              • Sebastian

              #21
              AW: TDR Wartungsarbeiten

              Die liefen rau und das stabi hat das auch angezeigt als vibrationen. Hab die Taumelscheibe auseinander war ganz easy. Die vom Link hab ich nicht ist ja schon die neue.
              Zuletzt geändert von Nitrofan; 13.11.2012, 21:51.
              MFG Sebastian

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              • Nitrofan
                Senior Member
                • 01.08.2008
                • 1086
                • Sebastian

                #22
                AW: TDR Wartungsarbeiten

                Hab heute mal die schwarzen gegen die weißen Buchsen im Kopf getauscht, fliegt sich wirklich sehr angenehm so und auch kein wobbeln. Drehzahl 1320, 1600 und 2000.
                Vor allem bei schnelleren stops wackelt er nicht mehr so nach wie vorher.
                MFG Sebastian

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                • bluesky
                  Senior Member
                  • 18.08.2010
                  • 2294
                  • Felix
                  • Wild, Lohe-Föhrden

                  #23
                  AW: TDR Wartungsarbeiten

                  Hast Du nur die schwarzen Gummis genommen?

                  Beste Grüße

                  Felix
                  GruÃ?

                  Felix

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                  • Nitrofan
                    Senior Member
                    • 01.08.2008
                    • 1086
                    • Sebastian

                    #24
                    AW: TDR Wartungsarbeiten

                    Jo. Nur Buchsen getauscht
                    MFG Sebastian

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