Da mein TDR in den nächsten Tagen eintrudeln wird und ich ihn mit 2x 6S Packs fliegen möchte, die ich aber auch einzeln verwende, wollte ich mich schonmal schlau machen, wie man 2 Packs im TDR
unterbringt.
Bin da zufällig auf diese beiden Dinge gestoßen und wollte fragen, wer die Halteplatte und Federhalter benutzt und ob das gut funktioniert?
Hi Daniel,
Ich mach's mit den Akkuschienen von CR...
Abhängig davon welche Größe die Akkus haben
musst du mehr oder weniger die Kabeln vom letzten
Akku befummeln ...
Qav250-TDR-Goblöd770-Rappi E820
Rechtschreibfehler -> Special Effekts!
Lg Vic
Mich würde nur mal das Set aus meinem Post interessieren, kann mir die Funktionsweise nicht so recht erklären, gerade was es mit den Federhaltern auf sich hat..
Das sind die o.g. Schienen. Habe heute das Schienensystem für den Schnellwechsel bekommen und muss sagen, es funktioniert perfeckt. Endlich kein Gefummel mehr mit den Klettbändern. Außerdem wird durch das Entfernen der Gummiröhren der Schacht größer. Fazit, Akkuschnellwechselsystem mit der dazugehörigen Akkuschiene ist echt TOP.
Gibt es bei World of heli.
Grüße,
Jörn
hallo
hab gestern auch das system verbaut
ohne den gummies hab ich aber bei der hinteren arretierung in der höhe spiel und mit gummies nicht
ausserdem muss ich zwecks schwerpunkt den akku so weit nach hinten positionieren dass ich über den hinteren schrauben bin und somit anstehe und die akkus etwas höher auf der rutsche befestigen muss dass die rutsche in die führung passt
und die vordere arretierung steht innen an der haube an und kann somit nicht von selber auseinander gehn
ansonsten super und hält die rutsche alle manöver -harte stopps und so ?
schlieslich ist der akku nur vorne und ganz hinten befestigt !
wie habt ihr das problem gelöst ??
hält die rutsche alle manöver -harte stopps und so ?
Moin,
ich hab zwar die Rutsche nicht... aber bei einem harten Stop steht der Heli senkrecht in der Luft, da kann der Akku beim besten Willen nicht raus...
Einzig sehr schnell Pirouetten oder Speedkreise mit der Nase nach aussen sind Figuren, die es dem Akku ermöglichen könnten, sich nach vorn zu bewegen. Denke aber nicht, dass das passieren wird. Es ist doch recht viel Reibung zu überwinden und durch die Haube müsste das Teil auch noch...
Also ich hab den Akku durch schnelle Piruetten (hab die Heckdrehrate im V-Stabi glaub ich auf 100) den Akku schon mal ca. 2cm nach vorne verschoben trotz fester Fixierung mit den 2 Serienklettbändern. Einmal bin ich auch ausversehen schon mal geflogen ohne die Klettbänder fest zu ziehen. Da hat zum Glück die Haube den Akku gehalten.
Die Fliehkräfte bei Piruetten sind also nicht zu unterschätzen!
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