Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

[prof.]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Hallo,

Habe ich hier was verpasst?

75,-- Euronen bei Ebay in HK! (+Zoll ca 25%)

und wenn ich das richtig sehe 56,00 + Versand bei dem Meister persönlich.

Gruß
Rainer

[marndra]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Hallo,

Habe ich hier was verpasst?

75,-- Euronen bei Ebay in HK! (+Zoll ca 25%)

und wenn ich das richtig sehe 56,00 + Versand bei dem Meister persönlich.

Gruß
Rainer

Si,

nur dass die original KEINE CFk pur sind. (Aber gute Quali)

25% Zoll? Nee, bestell einzeln und Du bist unter dem Zollwert! Dan kommen max. 19%Mwst drauf, wie ich oben gepostet habe.

[worldofmaya]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Hat auch einen Grund warum nicht 100% CFK verwendet wird, auch wenn wieder der eine oder andere meint Spargründe anführen zu müssen.
-Klaus

[johannes0309]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

okay, das klingt interessant Klaus. ßber Aufklärung bzw Erklärung dazu würde ich mich freuen. Mir erschließt sich das nicht ganz warum man das Sandwichmatrial gewählt hat.

Herzliche Grüße,
Johannes

[marndra]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Klaus,

wenn Du meinst wg. bessere Dämpfung bist Du bei Elektro nicht ganz dabei.
Beim Verbrenner geh ich da mit, aber nicht bei nem 700er Elektro, sorry.

Was meinst Du warum?

[worldofmaya]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Die Glas-Schicht verbessert die elastischen Eigenschaften der Platten. Nachdem das nicht der erste Thread ist in dem dann die immer gleichen Argumente kommen... na ja, was soll's... die Hersteller machen ja nur zum Fleiß um Geld zu sparen da extra eine andere Schicht rein
-Klaus

[kuki]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Hi,

anbei ein Zitat aus dem R&G Handbuch:#

"Fasermischungen
Bei vielen Anwendungen kann auch eine Mischung unterschiedlicher Fasern vorteilhaft sein. Eine Fasermischung führt jedoch nicht immer zu besseren mechanischen Eigenschaften. Häufigste Ursache für Mißerfolge ist die Dehnungsunverträglichkeit der meisten Fasern. Werden z.B. Kohlenstoff- und Glasfasern zusammen verwendet, wird der Beginn des Versagens durch die C-Faserbrüche ausgelöst. Der Bruch erfaßt dann nach und nach alle C-Fasern, da nicht alle Fasern in einem Verbund der gleichen Spannung oder Dehnung unterliegen. Bei zunehmendem ßbergang der Belastung auf die zweite Komponente (z.B. das E-Glas) wird auch diese überlastet und vorzeitig versagen.
Nur im elastischen Bereich ergibt sich die Gesamtsteifigkeit aus der Mischungsregel. So kann z.B. eine Glasfaserkonstruktion durch Zumischung von Kohlenstoffasern wirkungsvoll versteift werden. Man kann aber nicht die Festigkeit erhöhen, sondern nur die Steifigkeit. Allerdings wird die Brucharbeitsaufnahme des Hybridverbundes deutlich ansteigen. Der relativ spröde Werkstoff Kohlenstoff erhält durch Glas- oder Aramidfasern eine erheblich verbesserte Schlagfestigkeit."

mfg
Franz

[kuki]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

anbei noch eine Tabelle zur besseren ßbersicht, dies gilt zwar nur für Hybridgewebe man könnte es jedoch auch für Materialaufbauten heranziehen.

[marndra]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Jungs,

glaubt Ihr wirklich, dass das bei der Auswahl der Seitenplatten beim TDR wirklich bedacht wurde.
Hier ist der Aspekt PREIS der entscheidende, denn reines CFK ist eben fast doppelt so teuer.

Was soll es bringen beim TDR eine erhöhte Schlagfestigkeit zu erreichen, wobei das Chassis biegeweicher wird und deutlich schwerer*

[CRO]

AW: Henseleit TDR 2.5mm True Carbon Frame Set aus Hong Kong

Hallo,

mal so eine Frage an die Theoretiker hier. Welche Faserausrichtung und Carbonqualität kommt denn da aus China. Carbonfaser ist nicht gleich Carbonfaser, auch wenn sie alle schwarz sind. Wenn das nicht für den Anwendungsfall paßt nützt es nichts, wenn in der neutralen Faser der Platte auch irgend eine Carbonfaser liegt. Unser Plattenaufbau ist auf jeden Fall optimiert auf Chassies und die eine Glaslage ergibt sich aus dem fehlenden Materialabstand zwischenden tragenden Carbonlagen mit der RICHTIGEN Ausrichtung. Es ist allerdings so, das wir in dem Glas ein Material mit exakt der richtigen Stärke im verpreßten Zustand gefunden haben. Wollten wir das mit Carbonlagen ersetzten, und die aus dem Kühltruhenbestand von uns nehmen, müßten wir auf mehrere Sichtlagen zurück greifen und das ist wirklich für den Endkunden zu teuer und der Nutzen steht in keinem Verhältnis zum Geld/Aufwand.

Grüße: Christof Rothe