mein 3D-NT läuft nicht ganz sauber. Am Heckleitwerk ist zu beobachten, daß irgendwo Vibrationen auftreten - nur wo?
Lüfterrad läuft 1A. Heckwelle läuft sauber, Blattlager- und Hauptrotorwellen sind neu. Spurlauf im Flug sauber eingestellt. Zentralstück verdrückt?
Jetzt habe ich den Spurlauf mal im Stand vermessen und stelle eine gewisse Differenz (2 - 3 mm an den Blattspitzen fest). Könnte auch ein Blatthalter fürs Schütteln verantwortlich sein? Einer der beiden muß strammer zugedreht werden, um die gleiche Blattklemmung zu erreichen. Wie gesagt: der dynamische Blattspurlauf ist korrekt nach Pichlehre UND nach Sicht im Schweben eingestellt.
Ich wäre dankbar für Euere Erfahrungswerte in diesem Thema.

) ... im Flug kann man durch die sehr harte Dämpfung des NT und der ebenfalls sehr harten Blätter kleine Unterschiede kaum feststellen...
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