Fett TDR

[GERMANICUS]

AW: Fett TDR

keine ahnung, aber die 450er und 500er habe ich nie geschmiert auf den antriebsplatikzahnrädern, geht auch einwandfrei ohne. ab und an mal einen tropfen öl auf die lager und wellen.

den logo 600 habe ich immer mit dem teflon trockenspray geschmiert, da läuft er ruhiger und im TDR nutze ich es jetzt auch. nachdem ich ja meinen motor einschicken muss, der schaut innen echt aus wie die sau und pfeift neuerdings. das ist so ein hoher ton, wenns warm draußen ist lauter...

[SandraMeier]

AW: Fett TDR

Wie fettet ihr eure HRW und TS?

Jan empfiehlt ja Fett bzw. Lagerfett....


Bisher habe ich das immer mit einem dünnflüssigen ßl gemacht.

Warum soll das beim TDR auf einmal nicht gut sein?

Kenne soviele Leute die das erfolgreich verwenden.

Wie macht ihr das bei euch?

LG Sandra

[Ralf Becker]

AW: Fett TDR

Wie fettet ihr eure HRW und TS?

Jan empfiehlt ja Fett bzw. Lagerfett....


Bisher habe ich das immer mit einem dünnflüssigen ßl gemacht.

Warum soll das beim TDR auf einmal nicht gut sein?

Kenne soviele Leute die das erfolgreich verwenden.

Wie macht ihr das bei euch?

LG Sandra

Hallo Sandra,

ich hatte Dir dazu doch schon mal am 8.6.12 geantwortet:

Hallo Sandra,

...................................
Für die Taumelscheibe sollte ein normales Fett und kein dünnes ßl verwendet werden. Dünnes ßl kann Staub und Schmutz zwischen Hauptrotorwelle und Taumelscheibe leiten und dort für erhöhten Verschleiß sorgen. Bis hin zum Festfressen der Taumelscheibe auf der Welle.
Bei der Verwendung von Fett, bildet sich ein kleiner Fettwulst, der vor der Taumelscheibe hin- und hergeschoben wird. Der Schmutz wird hier abgefangen und dringt nicht zwischen Taumelscheibe und Rotorwelle ein.
Ich hoffe, ich konnte mich verständlich ausdrücken.

Gruß
Ralf

[SandraMeier]

AW: Fett TDR

Die Anleitung von Jan habe ich auch gelesen....

Hab bisher auch Kugellagerfett genommen.

Man wird halt auf Flugtreffen immer ganz verwundert angesehn und provokant belächelt, wenn man da kein dünnflüssiges ßl nimmt, wie 99% der anderen Hersteller.


Und das verunsichert halt ungemein....

[PeterH]

AW: Fett TDR

Hallo,
lass Dich nicht verunsichern ;-))

Gruß
Peter

[xelnaga]

AW: Fett TDR

...lass Dich nicht verunsichern ;-))

Ja genau!
Dünflüssiges ßl an Lager und Wellen ist nicht zu empfehlen.
Am besten Kugellagerfett (skf) bei Wellen und Reibung (TS, Steuerbrücke).
Unser allseits beliebtes Hss Dry Lube für alle Zahnräder und
Lager werden garnicht geölt, es sei denn sie haben ein offenes Gehäuse.
Aber selbst dann nimmt man trotzdem fett statt ßl!
Bei geschlossenem Lager spült man unter Umständen sogar Fett raus ...

[dilledopp]

AW: Fett TDR

Nehmt doch einfach ganz normales Rotorwellenfett, das reicht.

[Maik95]

AW: Fett TDR

Hallo Helmut,
das Fett gibt es aber in drei verschiedenen Konsistenzklassen.
Welche kannst du empfehlen?

Gruß Josef

[dilledopp]

AW: Fett TDR

Hallo Josef.

Nicht zu dick und nicht zu dünn eher so mitteldick wie dieses hier. Aeroshell 33 Universal Airframe Grease MIL-PRF-23827C / BMS 3-33 : LOW PRICES at SkyGeek.com


Wenn es aber mehr so mitteldünn sein soll, nimmst Du das. Aeroshell 22 Versatile Multipurpose Grease MIL-PRF-81322G : LOW PRICES at SkyGeek.com

[Maik95]

AW: Fett TDR

Hallo Helmut,
ist es bei den Fetten egal ob der TDR als Links-oder Rechtsdreher gebaut ist?

Gruß Josef

[Rapti]

AW: Fett TDR

Hallo Helmut,
ist es bei den Fetten egal ob der TDR als Links-oder Rechtsdreher gebaut ist?

Gruß Josef

[dilledopp]

AW: Fett TDR

Hallo Helmut,
ist es bei den Fetten egal ob der TDR als Links-oder Rechtsdreher gebaut ist?

Gruß Josef

Schwierige Frage, ich denke es ist nicht egal, aber es wird da auch wieder verschiedene Meinungen geben.

Google doch mal nach linksgedrehtem Colesterin, ist zwar ein Blutfett, aber wenn Du genug davon zusammenbekommst sollte das für einen Linksdreher reichen.

Beim Rechtsdreher einfach das normale Aeroshell benutzen.

[Maik95]

AW: Fett TDR

Hallo Helmut,
ich denke der Säureanteil in manchen Fetten wird recht hoch sein und könnte
die Kunststoffzahnräder meines TDR angreifen oder gar zerstören.
Deshalb nehme ich immer Profi-Dry Lube Kettenspray auf Teflonbasis und träufel
dieses mit einer Pipette auf die Zahnräder.

Gruß Josef

[dilledopp]

AW: Fett TDR

und träufel
dieses mit einer Pipette auf die Zahnräder.

Oooh, da wäre ich aber vorsichtig!!

Wenn Du so was machst empfehle ich Dir aber dringend eine Pipette aus Glas.

Warum?: ßle Fette und Seifen haben Inhaltsstoffe die aus Pipetten die aus Thermoplasten bestehen die Weichmacher entziehen.
Wenn Du nun eine solche Pipette benutzt, können diese Weichmacher Deine Zahnräder innerhalb kürzester Zeit weich machen, was dann passiert siehst Du im angehängten Bild.

[Wingdriver]

AW: Fett TDR

Danke für die sehr nützlichen Hinweise!
Was nehme ich dann für die Heckwelle meines 700er Rex? Die ist ja quasi weder links noch rechtsdrehend? ( eher vorwärts oder rückwärts)
Bin jetzt irgendwie verunsichert welches Fett ich da nehmen soll.
Ist die Laufrichtung der Heckwelle dann von der Seite aus zu wählen wo die Heckblätter montiert sind oder von der abgewandten Seite?