TDR 2011 Clean Style

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  • dynaudio79
    Senior Member
    • 25.01.2008
    • 3046
    • Steffen
    • Raum Beelitz

    #31
    AW: TDR 2011 Clean Style

    ... du kannst den Heli via mail reservieren.
    Kosten stehen auf der HP ganz unten.
    Den gibt es nicht als ARF Version oder so. Ist die reine Mechanik.
    Für mehr Infos bitte hier im Forum suchen weil OT.

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    • southside81
      Senior Member
      • 29.03.2008
      • 3773
      • Michael

      #32
      AW: TDR 2011 Clean Style

      Zitat von schwebtnoch Beitrag anzeigen
      Huhu,
      wenn du keinen Bock hast zu bauen, gehe ich davon aus das erst Samstag der Erstflug ist
      Kommst zu uns oder wo muss ich hin ?

      Gruß Mario
      Hi Mario,

      Der Erstflug wird noch ein paar Wochen dauern. Ich warte noch auf ein kleines Highlight das erst in 2-3 Wochen auf den Markt kommt. Zudem fehlen mir noch ein paar Sachen die noch auf dem Weg sind oder gerade nicht lieferbar waren. Haube muss natürlich vor dem Erstflug auch noch lackiert werden.

      Mfg Michael
      TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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      • dynaudio79
        Senior Member
        • 25.01.2008
        • 3046
        • Steffen
        • Raum Beelitz

        #33
        AW: TDR 2011 Clean Style

        Fängt das kleine zu vermutende Hightlight mit C an?

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        • oxylos
          oxylos

          #34
          Zitat von southside81 Beitrag anzeigen
          Hi Mario,

          Der Erstflug wird noch ein paar Wochen dauern. Ich warte noch auf ein kleines Highlight das erst in 2-3 Wochen auf den Markt kommt.
          Mfg Michael
          Ist damit evtl der neue Scorpion gemeint?


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          • bronti
            Senior Member
            • 16.10.2005
            • 3465
            • sven

            #35
            AW: TDR 2011 Clean Style

            und weiter mit gy


            colle preise in germany 269€ und der 6203 73€ wenns so wird top!

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            • southside81
              Senior Member
              • 29.03.2008
              • 3773
              • Michael

              #36
              AW: TDR 2011 Clean Style

              Also mit Antrieb hat es was zu tun, aber ihr seit alle auf dem Holzweg. Aber mehr sag ich jetzt nicht mehr sonst bekomme ich vielleicht noch ßrger. Der Typ von der Firma hat auf meine Frage hin zumindest sehr geheimnisvoll gemacht.
              Timo Wendland ist schuld daran.... Das ich es haben muss ;-)
              TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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              • dynaudio79
                Senior Member
                • 25.01.2008
                • 3046
                • Steffen
                • Raum Beelitz

                #37
                AW: TDR 2011 Clean Style

                Dreht es sich und wird warm oder wirds nur warm?

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                • southside81
                  Senior Member
                  • 29.03.2008
                  • 3773
                  • Michael

                  #38
                  AW: TDR 2011 Clean Style

                  So langsam habe ich echt die Nase voll vom Axialspiel einstellen. Wenn der TDR nachher nicht fliegt liegt es nicht an mir Ich hab mich noch nie an einem Heli so verkünstelt wie an diesem hier.
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                  TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

                  Kommentar

                  • MartinSausF
                    xtremeracing.de/
                    Onlineshop
                    • 28.08.2007
                    • 754
                    • Martin
                    • Rund um München

                    #39
                    AW: TDR 2011 Clean Style

                    Zitat von southside81 Beitrag anzeigen
                    So langsam habe ich echt die Nase voll vom Axialspiel einstellen. Wenn der TDR nachher nicht fliegt liegt es nicht an mir Ich hab mich noch nie an einem Heli so verkünstelt wie an diesem hier.
                    Ich fand damals die ewige Bastelei mit den Scheibchen auch echt aufwändig. Aber einmal gscheit gemacht brauchst Dich nie wieder drum zu kümmern. Bei mir haben die Axialspiele sogar nach mehreren Lagerwechseln usw. noch gepasst. Du mußt Dir nur beim Zerlegen genau merken, wo wieviel Scheiben drauf waren.
                    Viele Grü�e
                    Martin

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                    • helihannes
                      Member
                      • 26.03.2007
                      • 107
                      • Hannes

                      #40
                      AW: TDR 2011 Clean Style

                      @Michael

                      hat das mit der V-Stabi-Funktion zu tun, bei der man beim Einstellen die Motorkabel abziehen muß?

                      Grüße

                      Hannes

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                      • Chorge
                        Chorge

                        #41
                        AW: TDR 2011 Clean Style

                        Kannst du mal bitte die Lagerung der Heckantriebswelle zeigen? Würde mich interessieren, wie Jan das 2011 umgesetzt hat!

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                        • spacebaron
                          helispecials.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 21.09.2005
                          • 2434
                          • Erich
                          • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

                          #42
                          AW: TDR 2011 Clean Style

                          hallole,
                          wenn ich das so sehe
                          freue ich mich auf ende juni:-)
                          grüssle
                          TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

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                          • southside81
                            Senior Member
                            • 29.03.2008
                            • 3773
                            • Michael

                            #43
                            AW: TDR 2011 Clean Style

                            So, heute hab ich mal den Motor Probehalber rein gehalten. Da muss ich morgen aber nochmal was ändern dran. Deswegen gibt es heute hierzu noch kein Bild.

                            Also mal weiter gemacht mit den Servos. Die Kabel werden dann verlegt wenn der Rest da ist.

                            Hier habe ich dann noch zwei Bilder der neuen Wellenlagerung im Heckrohr. Es sind zwei Spannkonuse aus Messing.

                            Was für ein V-Stabi. Der TDR wird mit 3G fliegen
                            Angehängte Dateien
                            TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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                            • guepo1
                              Member
                              • 10.10.2003
                              • 657
                              • Günter
                              • Dortmund/Bochum

                              #44
                              AW: TDR 2011 Clean Style

                              Zitat von southside81 Beitrag anzeigen
                              So, heute hab ich mal den Motor Probehalber rein gehalten. Da muss ich morgen aber nochmal was ändern dran. Deswegen gibt es heute hierzu noch kein Bild.

                              Also mal weiter gemacht mit den Servos. Die Kabel werden dann verlegt wenn der Rest da ist.

                              Hier habe ich dann noch zwei Bilder der neuen Wellenlagerung im Heckrohr. Es sind zwei Spannkonuse aus Messing.

                              Was für ein V-Stabi. Der TDR wird mit 3G fliegen
                              Hi, sind da 1 oder 2 Lagerungen in dem Rohr?
                              Geht der O-ring Saugend rein, bei der alten Lagerung ist es ja etwas klapprig!
                              Danke schon mal,
                              Gruß
                              Günter
                              TDR 2010 auf 2011 gepimpt / HC3-SX V 117
                              Logo 600 CFK Eigenbau / V-Stabi.5.3 pro

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                              • seijoscha
                                seijoscha

                                #45
                                AW: TDR 2011 Clean Style

                                Das mit dem Heck würde mich auch Interessieren ob die O-Ringe so passen oder ob du da
                                noch etwas Tape herum machen müsstest ?
                                Habe gelesen das viele beim 2010 eine Lage Tape gewickelt haben damit es nicht geklappert hat.
                                Wie passen sie bei dir?

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