Da es überall Passungen sind (TS klappert ja nirgens) muss gefettet oder geölt oder was auch immer gemacht werden, den wenn irgendwas trocken läuft kann es zu PassungsRost kommen oder ein Staubkorn blockiert irgend etwas. Bei Wurfpassungen mit 1mm Spiel, da kann es Sinn voll sein alles trocken zu fahren, da der Dreck schlicht weg durchfällt...
Beileid an den Threadstarter für den Absturz...




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