Vorteil des Henseleit?

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  • BreilerM
    BreilerM

    #31
    AW: Vorteil des Henseleit?

    Zitat von Ing. Düsentrieb Beitrag anzeigen
    Hast du nicht die Erfahrung gemacht, dass gerade weil es so eine steife und harte Konstruktion ist, mehr kaputt geht? Es gibt ja quasi keine Knautschzonen.

    Ich bin mit einem Henseleit noch nie abgestürzt. Ich frage deshalb. Ich habe vor kurzem das Video von dem Spanier gesehen, dem es das Ritzel abrasiert hat. Den Einschlag fand ich recht heftig, wie wenn ein Stein einschlägt.
    Mein einschlag.
    Aus ca 60 Meter im Sturzflug ,wollte vor dem Boden einen harten stop hinlegen.
    Naja rums und da lag er (Schwerpunkt stimmte nicht genau als ich zog legte er sich auf den Kopf ,ich zog mehr aber da wars zu spät).
    Schaden Akku verbogen (konnte ich wieder richten)beide Carbonplatten unten (geniale Knautschzone)ein Servohebel ,Jesusschraube (sauber abgeschert).
    Blätter alle, ein Gestänge zum Blatthalter fertig,Heckrohr und eine Abstrebung.
    Schaden ca 120€.
    Der Oberknaller keine Welle kein Zahnrad nix nada.
    Ach ja Haube musste noch etwas verarztet werden.

    Somit Kampferprobt und als gut befunden

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    • Rudi44
      Rudi44

      #32
      AW: Vorteil des Henseleit?

      Konkurrenzlos,die Optik und der Sound beim Speeden.
      cu Rudi

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      • mario_d
        Senior Member
        • 27.02.2008
        • 1644
        • mario
        • Köln-Porz

        #33
        AW: Vorteil des Henseleit?

        Zitat von Ralph-Esp500 Beitrag anzeigen
        Ich habe kürzlich einen jungen Fliegerkollegen, welcher auch gerne einen TDR besitzen würde, meinen TDR fliegen lassen.
        Er kam sofort ( mit meiner Funke ) mir dem TDR super zurecht, flog sein komplettes Programm perfekt sauber durch.
        Nach 7 min super anzusehendem Flug erwartete ich Lobeshymnen, aber nix da, " Also ich habe mir davon etwas mehr erwartet" .
        ** auf meiner Stirn.
        Was meint er damit? Muß sich der TDR besonders schwer fliegen lassen?
        Wie so eine zickige Rennmaschine, mit der man kaum anfahren kann?


        ich habe das gleich im Verein gemacht mit zwei Jungs, die waren eigentlich hin und weg danach.

        Tja, die Ansichten und Erwartungen sind eben doch verschieden
        der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
        T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)

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        • helifreak2009
          helifreak2009

          #34
          AW: Vorteil des Henseleit?

          Wer meint, daß heutzutage der Heli entscheident ist für eine gute 3D oder Flugdynamik, der irrt gewaltig. Ein Kollege von mir fliegt sein Programm mit einem Raptor 50 besser als so mancher am Platz mit seinem Edelheli.

          Der TDR sowie auch die anderen Helis von Jan, tragen ganz klar die Henseleit Handschrift und sind auch von Design her schon immer etwas anders als andere. Das ging mit dem NT Zäpfchen schon los und wurde konsequent zum jetzigen TDR weitergeführt. Die Qualität der Henseleits tut sein übriges, was aber nicht heißt, daß andere helis schlechter sind, denn alle fliegen nur so gut wie deren Piloten.

          Gruss Bernd

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          • mario_d
            Senior Member
            • 27.02.2008
            • 1644
            • mario
            • Köln-Porz

            #35
            AW: Vorteil des Henseleit?

            *word* !!
            der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
            T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)

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            • masterste2000
              STAX-Helicopters
              Teampilot
              • 18.11.2007
              • 386
              • Stephan
              • Köln#

              #36
              AW: Vorteil des Henseleit?

              Moin Zusammen,

              da muss ich Bernd zustimmen! Der Pilot ist der Faktor der glänzt. Natürlich spielt das Material eine wichtige Rolle....

              Aber wie sind wir geartet, wir wollen doch immer das Beste ;-)

              Gruß
              Stephan
              [FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
              STAX-Helicopters.com

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