TDR Flugzeit,der Hammer!

[gsx-rmeister]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Bin gerade noch mal 12:20 geflogen und habe mal alle Temperaturen gemessen.
Vielleicht interessiert es den einen oder anderen.Drehzahl halb 1350,halb 1750 U/min.
Immer gemessen an der heißesten Stelle!

Motor 85°
Regler 50°
BEC 42°
TS-Servos 33°-36°
Heck Servo 34°
Empf.Akku 20°

Interessant finde ich die Temperaturunterschiede der einzelnen Akkuzellen.

Vorderer Akku von unten nach oben: 19°,21°,25°,32°,32°,33°
Hinterer Akku von unten nach oben: 20°,23°,29°,38°,40°,33°

Gruß Marco

[Hubihotte]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Wärme steigt nun mal nach oben...
Der Motor ist ja tatsächlich ganz schön warm...

[ncharly50]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Was soll ich dran ändern?
Loch in Haube?

Scorpion wird eben warm.

Lese von Align Motoren,das sie teilweise 100° haben.

Da der verwendete Kleber bis 200° halten soll,mache ich mir bei 82° noch keine Gedanken.

War ja erst der erste Flug.Kann ja noch etwas mit der Regleröffnung spielen usw.
Vielleicht komme ich ja dann auf 80° runter

Gruß Marco

Also mein Motor vom T-REX 600 ESP wird sicher keine 100Grad heiss. Kann ich eigentlich nur für ein Gerücht halten.

[gsx-rmeister]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Mein T-Rex 600 ESP Motor hat ca. 65°

Habe aber gerade heute gelesen,das jemand an seinem 700er Motor 100° mißt und der wohl bald den Geist aufgibt.

Gruß Marco

[Kalle75]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Hi !

Joscha hier aus dem Forum hat mit 5000er Akku nen 22min Flug gemacht. Ich glaub reingeladen hat er dann knapp über 3000mAh. Geflogen mit 1300 U/min.
Ist schon heftig.
Dann nochmal HS Spinblades drauf und man kann 30min fliegen !

[Kalle75]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Mein T-Rex 600 ESP Motor hat ca. 65°

Habe aber gerade heute gelesen,das jemand an seinem 700er Motor 100° mißt und der wohl bald den Geist aufgibt.

Gruß Marco

Kein Problem... hab noch nen Actro hier liegen, falls er braucht !

[gsx-rmeister]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Kein Problem... hab noch nen Actro hier liegen, falls er braucht !

Habs gerade noch mal gesucht.

"Der 700M verabschiedet sich demnächst vermutlich. Wird immer ca. 100 Grad heiss... Dann kommt ein Scorpion rein."

Er will nen Scorpion!
Der wird dann nur 85° warm

Gruß Marco

[seijoscha]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Ich habe noch ein paar neue Tunigy 4000mAh 40C liegen die passen super in den Akkuschacht.Habe sie nur noch nicht geflogen .
Schade das der Schacht nicht ein paar Millimeter breiter ist das auch 5000er leicht reingehen ist schon etwas eng.
Sie passen zwar aber wenn man die großen Zippy nimmt wird eng.

[Kalle75]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Schade das der Schacht nicht ein paar Millimeter breiter ist das auch 5000er leicht reingehen ist schon etwas eng.
Sie passen zwar aber wenn man die großen Zippy nimmt wird eng.

Gibst sie einfach mir. In den MP passen die locker !

[turrican007]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

krass ich fliege 12s 5000er in 7.30 auf zwischen 10% bis 20%!!!

[gsx-rmeister]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

krass ich fliege 12s 5000er in 7.30 auf zwischen 10% bis 20%!!!

Da bist Du vielleicht geringfügig schneller unterwegs als ich!
Aber: Dabei sein ist Alles!

Gruß Marco

[CR7]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Schade das der Schacht nicht ein paar Millimeter breiter ist das auch 5000er leicht reingehen ist schon etwas eng.

Hallo,

hab grad mal etwas gestöbert:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?p=1158034

Der TDR-Akkuschacht hat wohl die Maße ca. 60 x 60 mm.
Somit dürften eigentlich gut verpackte 12S 5000er reingehen.
Kabel eng anliegend oder sogar mit eingeschrumpft...

Hat jemand Bilder, wie eine schön gemachte 12S 5000er - Stange mit eingeschrumpften Kabeln im TDR verbaut wird?

Naja, hab mir einen reserviert. Aber was ich nicht will, ist mächtiges fummeln mit den Kabeln. Müssen schnell zu wechseln sein.

Grüße,
Chris

[mario_d]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Ich habe gerade mal nachgesehen, es müssten sogar die hier passen : SLS EP 6200mAh 6S1P 22,2V 30C/60C

[gsx-rmeister]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Somit dürften eigentlich gut verpackte 12S 5000er reingehen.
Grüße,
Chris

Tun sie auch.

Der Akkuwechsel dauert eben nicht 5-10 Sekunden sondern vielleicht 20 bis max.30 Sekunden weil man das hintere Balancerkabel und das eine stromführende Kabel vom hinteren Akku etwas andrücken muß beim einschieben.

Das ist alles. Dafür sitzt der Akku dann auch fest drin.2 Klettbänder drum fertig.

Gruß Marco

[siXtreme]

AW: TDR Flugzeit,der Hammer!

Ich frage mich wie manche so ihre Akkukonstruktionen haben...

Ich brauche nur den Akku einschieben und einrasten, 2 Klettbänder drumrum und verpolungssicher ohne fummeln und blitzen sofort anstecken.

Die Balancerkabel kann ich auch nicht durch versehen einklemmen oder abreißen.
Und der Schwerpunkt passt auch immer exakt.

Gruß Robert