SpinBlades 465 FBL für den SE

[Christian Samuelis]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Moin,

also ich bin heute mit den Spinblades immer so um die 6 Minuten bei 2100 und mit 3700er Akkus geflogen. Die Akkus waren danach komplett leer. Bei dieser Drehzahl brauche ich mit den HT Special etwa 30s länger. Ich wollte aber nicht primär aussagen, dass die Spinblades mehr verbrauchen sonder vielmehr, dass man mit den Spinblades härter fliegen kann und dann eben auch mehr Strom braucht. Die beissen mehr wegen der größeren Blatttiefe. Ob sich die Flugzeit bei moderater Gangart unterscheidet, mag ich bezweifeln.
Ich weiß nicht ob Du mit einem Phonmessgerät was wirst, dass was ich meine ist mehr der Klangeindruck als die absolute Lautstärke. Die Blätter zwitschern ab einem gewissen Pitchwerden irgendwie mehr als die alten und dominieren dann das Motorgeräusch. Hört man schön bei seitlichen TicTocs. Da variiert die Lautstärke ziemlich.

Viele Grüße


Christian

[BugBear]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Hallo Christian,

jetzt verstehe ich dich!
Figuren die ich nicht fliege kann ich auch nicht beurteilen (Lautstärke).
Ein Messgerät misst halte reale Werte ohne das persönliche Empfinden.

Gruß Volker

[milkahai]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Hallo

ich fliege meist die 2. Wahl Blätter bei HT(momentan ausverkauft)
und wenn nicht, habe ich die
465-CFK
Carbon Hauptrotorblätter
Unterseite: weiss, Oberseite: weiss (HT-Schriftzug in Sichtkohle)
Länge: 465mm (von Bohrung bis Blattspitze)
Gewicht: ca. 58g
Bohrung: 3mm
Blattanschluss: 9mm
Profil: Symetrisch
Maximal Drehzahl: 2400U/min
Passend für z.B. ECO 8, Haeven, EP 10
37,50 EUR
sind dies nicht die Gleichen*?
Ich dachte schon!!!!!!!!
lasse mich aber gerne belehren

[Accuentlader]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

habe heute in Aßling den Se vom Christian mit den SP Blättern ja fliegen sehen....eher gehört

also der Sound ist gar net mal schlecht...eher ein lauteres Rauschen...finde ich gar net übel....ist nicht nervig.

Aber lt. Christian sollen die Blätter bei Wind doch etwas aufbäumem, hat sich heute erst herrausgestellt da es doch etwas windiger war.

[Christian Samuelis]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Moin,

ja, habe in der Tat das Gefühl, dass wenns böig ist, mit diesen Blättern etwas eher das Finale aufbäumen kommt als mit den HT Spezial. Haben halt auch etwas mehr Vorlauf. Zum engeren 3d sind sie aber schön und das Aufbäumen hält sich in Grenzen!

Viele Grüße

Christian

[BugBear]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Hallo

ich fliege meist die 2. Wahl Blätter bei HT(momentan ausverkauft)
und wenn nicht, habe ich die
465-CFK
Carbon Hauptrotorblätter
Unterseite: weiss, Oberseite: weiss (HT-Schriftzug in Sichtkohle)
Länge: 465mm (von Bohrung bis Blattspitze)
Gewicht: ca. 58g
Bohrung: 3mm
Blattanschluss: 9mm
Profil: Symetrisch
Maximal Drehzahl: 2400U/min
Passend für z.B. ECO 8, Haeven, EP 10
37,50 EUR
sind dies nicht die Gleichen*?
Ich dachte schon!!!!!!!!
lasse mich aber gerne belehren

Hallo,

ich hatte mal Info zu diesen Blättern von HeliTec bekommen. Aber diese Blätter sind nicht die gleichen wie die HT Spezial. Was nun Unterschiedlich ist kann ich nicht mehr sagen. Am besten wäre es wenn du mal Kontakt zu HeliTec herstellst.

Gruß Volker

[SpinBlades]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Es ist ein komplett anderes Blatt, es ha ein anderes Profil, eine andere Geometrie und der Blattanschluss ist anders. Zusätzlich wird auch anderes Rohmaterial verwendet.

[BugBear]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Sie sind ca. 2mm tiefer als die HT Spezial, wiegen mit 68g 11g mehr als die HTs die ich gerade drauf hatte. Der Vorlauf bezogen auf die Bohrung ist 2mm größer als bei den HTs und der Blattschwerpunkt liegt ca. 1cm weiter innen als bei den HTs.

Hallo,

ich habe meine beiden Blätter auch mal vermessen.
So sieht es bei mir aus:
Mein HT Spezial Blatt hat ein Gewicht von 60g. Das SpinBlades wiegt 68g. Somit ist das HT Blatt bei mir um 8g leichter. Das HT Blatt hat einen Vorlauf von 1mm und das SB von 3mm. Somit beträgt der Unterschied bei meinen Blättern auch 2mm. Der Blattschwerpunkt vom SB liegt 6mm weiter innen als bei den HTs.
Leider habe ich keine Daten zu den HT Spezial mehr im www. gefunden. Deshalb kann ich nur sagen das die Angaben die SpinBlades zu den 465 FBL macht sehr stimmig sind zu meinen "gemessenen" Werten.
Vielleicht kommen ja noch mehr Meinungen dazu! Es ist ja erst zwei die das SpinBlades 465 FBL auf dem SE geflogen haben (und einer hat es gehört).

Gruß Volker

[Ghris]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Moin,

ich hab jetzt auch paar Flüge mit den SB drauf. Im Grenzbereich bei viel Anstellung brauchen sie deutlich mehr Energie als die HT und gehen mM nicht so gut ums Eck.
Bei niedriger Drehzahl sind sie natürlich etwas agressiver auf Pitch durch die Blatttiefe. Ingesamt zuviel Vorlauf.

vG
Christian

[BugBear]

AW: SpinBlades 465 FBL für den SE

Hallo,

verstehe ich das richtig?
Das die SB nicht so gut ums Eck gehen liegt am Vorlauf?

Gruß Volker