BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

[FWT]

Reicht das BEC des Jazz definitiv für folgende Config aus oder "MUß" ich ein Stützakku einsetzen, wer hat Langzeiterfahrungen?

AC3X
Regler 80-6-18
TS-Servos 9650
HeckServo 9256


Laut Anleitung des SE sollte das BEC des Jazz ja ausreichen, aber mich haben jetzt so einige Meldungen hier im Forum ein wenig verunsichert, deshalb meine Frage.

[Joschi]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

... geht !

[Kapfinator]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Hi!

Ich verwende trotzdem einen kleinen Stützakku!

[Andi-AS]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Hallo Jens

Ich fliege diese kombi mit bls 251 im SE und geht einwandfrei..

Gruß
Andi

[Christian Samuelis]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Moin,

bei mir hälts auch.

Viele Grüße

Christian

[Seabear]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

uuuuuuuund bei mir hälts auch!

[TheManFromMoon]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

AC3X
Regler 80-6-18
TS-Servos 9650
HeckServo 9256

Moin,

vielleicht schreibt ihr noch dazu wie schwer der Heli ist und welche Akkus ihr verwendet und welchen Motor?!

Ich fliege 5s Konions und Orbit 15-12, ansonsten genau das nachgefragte Setup.

Ich hatte binnen 20 Flügen 3x ein Abschalten des Reglers.
Mit dem Jive 100+ LV habe ich absolut keine Probleme.

Tx/Rx 2,4GHz FASST

Gruß
Chris

[FWT]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Moin,

vielleicht schreibt ihr noch dazu wie schwer der Heli ist und welche Akkus ihr verwendet und welchen Motor?!

Ich fliege 5s Konions und Orbit 15-12, ansonsten genau das nachgefragte Setup.

Ich hatte binnen 20 Flügen 3x ein Abschalten des Reglers.
Mit dem Jive 100+ LV habe ich absolut keine Probleme.

Tx/Rx 2,4GHz FASST

Gruß
Chris

Danke erstmal für die Antworten, wann wird es mit dem BEC kritisch?
Wenn man hierfür auch die Zellenzahl berücksichtigen muß und den Motor, dann habe ich ja noch keine wirklich klare Aussage, also füge ich noch hinzu das ein 15-12er Motor und 4S SLS Lipos verwendet werden, das Gewicht liegt doch wie bei fast allen SE um die 1800gr.

[Andi-AS]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Hallo

SE1:
Paddelversion
Orbit 15-12
Multiplatsch Polo digi 4
Jazz 80-6-18
GY601+9251
5S 3200 oder 2400
Mah 465 mm
Gewicht ca 1650 gr. mit 2400 Akku

SE2:
AC3X
Futaba 9650
BLS251
Orbit 15-10 HE
jazz 80-6-18
5S 3200 oder 2400
Helitec 470mm die neuen
Gewicht ca 1500 gr. bei 2400 Akku


Gruß
Andi

[Christian Samuelis]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Moin,

ich habe das SE2 Setup vom Andi aber mit S9256 am Heck.

Viele Grüße

Christian

[Siegmund]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Hat denn jemand den SE mit SHP M 13 im Betrieb? Ich werde Konions fliegen (4s3p) und nach meinen bisherigen ßberlegungen sollte das BEC vom Jazz 80 reichen...aber scheinbar weiß man ja nie und grau ist alle Theorie.
kurz OT: Komm ich am Heck (unter Verwendung des AC3X) auch mit einem 9257 aus? Kein 3D, max. Rundflug mit "Möchtegern-F3C"...mehr ist noch nicht drin

[FWT]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

kurz OT: Komm ich am Heck (unter Verwendung des AC3X) auch mit einem 9257 aus? Kein 3D, max. Rundflug mit "Möchtegern-F3C"...mehr ist noch nicht drin

Das ist kein Problem, aus eigener Erfahrung muss P um einiges angehoben und I um etwas gesenkt werden. Es lohnt dennoch auf ein 9256 zu sparen.

[Siegmund]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Das ist kein Problem, aus eigener Erfahrung muss P um einiges angehoben und I um etwas gesenkt werden. Es lohnt dennoch auf ein 9256 zu sparen.

Hast Du die Kombo also geflogen? Ich habe nur Bedenken, ob das Heck hält bzw. daß das Servo die Grätsche macht. Bei berechtigtem Zweifel würde ich von Haus aus gleich umsteigen...aber schon mal Danke für die Info!

[Der Tommy]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Könnte in Verbindung mit dem AR7000 Empfänger von Spektum Probleme geben.
Der soll ja ein wenig maulig sein was die Spannungsversorgung angeht...
Stützkondensator hilft.

[noch ein Stefan]

AW: BEC beim Acrobat mit AC3X wirklich ausreichend??

Also ich denke zum Heckservo muss ich mal was schreiben. Ich habe den 80er Jazz, 9650 und ein 9251 was vorher am 601 und mit 13,5 mm Hebel einwandfrei gearbeitet hat. Am AC3X war ich mit dem Heck dann nicht mehr zufrieden und habe, der Anleitung folgend den Hebel auf 16,5mm verlängert. Das Servo was vorher angenehm Handwarm wurde war plötzlich richtig stinkeheiss, so das man es so gerade eben noch dauerhaft anfassen konnte ohne das es unangenehm wurde, würde so 50°C schätzen.
So wollte ich dann nicht mehr fliegen obwohl mir Stefan gesagt hat das das unkritisch wäre also habe ich die Hauptrotorblätter abgenommen und das Heck mal laufen lassen und mit ausgehängter Steuerstange gesteuert, danach wusste ich woher das Heiss kommt und somit auch wohin der ganze BEC Strom verschwindet, das Heck geht nämlich superschwer. Ich habe dann 2 Kugeln von den Gelenken mit 21mm Schrauben als PMG angeschraubt was eine deutliche Erleichterung bedeutet, das Heckservo ist nach dieser ßnderung auch nur noch lauwarm, auch mit 16,5mm Hebel und schneller wird es dadurch auch wobei ich mir da auch noch nicht sicher bin ob ich den 16,5mm Hebel weiterfliegen werde oder einfach wieder auf 13,5mm zurückbaue und die Empfindlichkeit hochdrehe, das wird sich mit der Zeit noch zeigen aber die PMGs sind auf jeden Fall sehr nützlich, kann ich nur empfehlen.

Gruß Stefan