Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

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  • eHubi
    eHubi

    #16
    AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

    sehe das genauso - das kunststoffgetriebe ist der kostensparer beim absturz. das wurde extra dafür gemacht, dass es hin wird und der rest heil bleibt. das ist auch das was ich an den mpx polo digi 4 sehr schätze - nach einem absturz einfach kunststoffgetriebe tauschen, dafür blieb bei mir bis auf die blätter sonst fast alles heil.

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    • andykloss
      andykloss

      #17
      AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

      guten Morgen,

      ich würde dir auch zu den S9650er und BLS 251 raten.

      Bin Anfangs mit den FS550 Carbon geflogen und überlastete damit meinen Jazz 80.
      Hatte vergessen, den Stützakku vor dem Flug einzustecken.

      Hatte keine Lust mehr auf Stützakku und baute um auf die S9650. Einfach Spitze !

      Gruß
      Klossi

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      • ties
        ties

        #18
        AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

        Jo, im Deckel vom HS-5245 schlagen die Stifte aus. Gehäuse kostet ca 3,50 Euro.

        Getriebe vom 9650 / 9257 kostet ca 13,00 Euro.

        Alles Servos raus und wechseln kostet bei beiden Zeit.

        Am besten wäre wenn die Motoren der Servos beim Einschlag einfach durchdrehen, was bei schnellen kraftlosen Servos am ehesten der Fall ist.

        Mann könnte auch die Steuerstange von TS zum Blatthalter leicht vorbiegen, dann gibt die auf schub auch besser nach, auf Zug sollten ja die Ball links reissen. Allerdings könnte die Ansteuerung dadurch "weich und wabbelig" werden.

        Ties

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