Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

[Helihuber]

Hallo, möchte mir einen 2. SE aufbauen mit AC-3x etc.
Was würdet Ihr für Taumelscheibenservos einbauen, und vor allem, was gehört da für ein heckservo drauf ?
Vielen Dank für euer Hilfe im voraus.
Gruß Andreas

[Joschi]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

1. ... S 9650
2. ... Bls 251

[Accuentlader]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

1. ... S 9650
2. ... Bls 251
___________

genau

[Kapfinator]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Hi!

1. ... S 9650
2. ... Bls 251

Id est.

[Helihuber]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Vielen Dank, passen denn die 9650 ohne weitere Nacharbeiten so wie die MPX Polo Digis ?

[Joschi]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

in die aktuelle Mechanik: ja
in die ältere Mechanik muß man etwas " anpassen ".

... frag einfach mal den Meister himself.

[Heidjer]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

@Helihuber,

die S9650 passen, es sind extra Bohrungen dafür vorhanden. Beim Nickservo musst Du entweder die Anlenkung kröpfen oder besser, Abstandshülsen (3,5mm) oder ähnliches außen zwischen Chassiseite und Servo einbauen.

Gruß Heidjer

[Kapfinator]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Hi!

Stefan hat auch passende CFK Hebel. Damit habe ich mir die Abstandshülsen beim Nickservo gespart.

[Wutz]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Hi

Man kann auch die Savox 1350 Servos nehmen...sollen auch gut sein...Getriebe passen vom 9650

Kosten 49 € bei rc-city

Heckservo BLS251

[seijoscha]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

ich wüde auch die BLS451 und auf heck BLS251 nehmen sind super servos!!

[Kapfinator]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Hi!

ich wüde auch die BLS451 und auf heck BLS251 nehmen sind super servos!!

Es geht um den Acrobat SE.......

[Wutz]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

ich wüde auch die BLS451 und auf heck BLS251 nehmen sind super servos!!

BLS 451 passen nicht in den SE

[Seabear]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Die S9650 sind einfach super! Und gibts in den USA schon für ca. 50 Dollar!

Werde aber jetzt trotzdem mal zum spaß die MKS DS9660 probieren, haben die selben Werte, aber ein komplettes Metallgetriebe! Und kosten auch so um die 50-70 Dollar.

Bin gespannt wie die funktionieren bzw wie Crashresistent sie sind, denn lieber solls mir ne Anlenkung verbiegen als nen komplettes Plastikgetriebe schrotten.

Mal schaun ob der Plan aufgeht

Beste Grüße
Fabian

[ties]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Und wie sind die DS9660 so?

[Sebalexx]

AW: Neuer SE aber welche Servos bei AC-3X

Tach Fabian,

Bin gespannt wie die funktionieren bzw wie Crashresistent sie sind, denn lieber solls mir ne Anlenkung verbiegen als nen komplettes Plastikgetriebe schrotten.

mhhh...

In den Hitec 5245 z.B. ist nach jedem Crash mit Metallgetriebe das Gehäuse im Eimer (Führungen der Getriebewellen brechen)...

Bei den Logos sind wohl Flybarless am ehesten die Taumelscheibenstifte dran - krumm oder sogar abgebrochen (und damit ist die TS dann Hin, wenn man die Gewindestummmel nicht heraus bekommt)...

Ich finde es eigentlich eher positiv, dass ein Kunststoffgetriebe die Last aufnimmt und die Mechanik schont.

Gerade Flybarless ist eben sonst nichts "billiges" da, was die Kräfte aufnimmt, Getriebe, TS, Blatthalter - da ist mir das Getriebe am liebsten - oder?

Die Gestänge können schon ordentlich Kraft übertragen, besonders auf Druck.
Beim meiner Logo TS hat es aber das Gestänge auch auf Zug geschafft, einen Anlenkpunkt ordentlich zu verbiegen, zum Glück noch nicht gebrochen.

bis denn
Sebastian