AC-3X = Gyrobot ???

[Seabear]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

@Kräuterbutter

Ich bin leider noch keinen Acrobat SE geflogen, aber Paddellos hat halt auch schon so seine Vorteile ohne jetzt den Heli zu berücksichtigen (Leichter, perfektes Heck, mehr Leistung/Flugzeit, Windunanfälliger und natürlich die enorme Wendigkeit selbst bei niedrigen Drehzahlen).

Flieg das AC3x im Logo 500 und da sind Schwebeverhalten und Geradeauslauf Top sowie Unterschneiden/Aufbäumen nicht vorhanden. Das wird denke ich mal im SE nicht anders sein

Beste Grüße
Fabian

[hermslein]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

hallo reini

ich versuch es mal

AC-3X kostet ja ca. 10mal soviel wie das Rotorkopfupdate..
bringts auch 10mal soviel ?

das ist natürlich ansichtssache und muss jeder für sich selber entscheiden,
was und wieviel einem das wert ist...

bringt nochmal nen gleich grossen Schritt wie das Rotorkopfupdate ?

der unterschied ist doch erheblich mehr vom paddelkopf auf paddellos
als der schritt mit update

wenn ja wo, wo nicht, wo mehr ? (schweben, Geradeausflug, unterschneiden/aufbäumen,..)

ja, beim schweben, geradeausflug, kein unterschneiden/aufbäumen :-)
dann kommt hald noch dazu, dass wendiger, mehr leistung bzw. mehr flugzeit

hoffe, gehelft zu haben :-)

grüsse
hermann

[Greenhorn]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

Hallo
Meine Erfahrung zum AC den ich im MJ eingebaut habe.
Anfangs war ich recht skeptisch wegen dem vielen Kabelsalat der der vernünftig untergebracht werden will. Sind eben 8 Kabel die da am Gehäuse zupfen können.

Beim ersten Abheben sollte man den Heli einen Moment ruhig stehen lassen bis sich die TS neutralisiert hat. Wichtig ist eine saubere mechanische Einstellung. Davon hängt ab ob er unterschneidet oder überzieht.

Der Leistungszuwachs ist enorm. Fliege jetzt mit 50% Regleröffnung bei 1800 und werde wohl kleiner ritzeln müssen. Akku 6s SLS ZX 5Ah.

Mit den Flugeigenschften des MJ habe ich vorher immmer ein wenig gekämpft. War eben nicht für meine Daumen gemacht. Aber jetzt mit AC....easy.

Es ist schon erstaunlich was diese kleinen Dinger leisten. Die Zukunft ist nicht nur elektrisch sondern jetzt auch oben ohne.

Nun bin ich neugierig auf den GyroBot. Hoffe er kommt bald.

Gruß, Greenhorn.

[figu]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

O.T.

@ Greenhorn

Hast du am MJ die originalen O Ringe am Kopf verbaut ?

Gruss
Toni

[Albert]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

Hallo,
Lutz und Stefan hatten die gleiche Problemstellung, nämlich einen kleinen leichten 3-Achskreisel. Da ist es logisch, dass man zur gleichen ßZeit zu ähnlichen Lösungen kommt. Und da V-Stabi schon ein paar Jahre früher entwickelt wurde und damit noch nicht die jetzt verfügbaren Komponenten und Techniken verwenden konnte, schaut er halt anders aus.

Zum Vergleich Paddelkopf mit V-Stabi. ich habe im Logo 500 beides geflogen und jeweils optimiert. Der Paddelkopf geht jetzt richtig gut (Rotorblatt und Paddelwahl), allerdings fehlt ihn immer noch diese Flugruhe wie mit V-Stabi in Kombi mit der Wendigkeit. Ich werde beide Rotorköpfe mit nach St. Johann nehmen und wer will, kann beide Köpfe gerne mal testen und sich sein eigenes Bild machen

Albert

[M_Schülting]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

Hallo Albert,

wirst du auch in Frotheim sein ?

Gruß Martin

[Greenhorn]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

Hast du am MJ die originalen O Ringe am Kopf verbaut ?
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Hallo Toni.
z.Zt. sind noch die normalen o-Ringe verbaut. Warte noch auf die härteren. Hab aber fast den Eindruck, braucht man nicht. Vieleicht zwei Passcheiben unterlegen *?? probieren.

Gruß, Greenhorn

[figu]

AW: AC-3X = Gyrobot ???

@ Greenhorn
Danke für die Info!
Wird Gerd härtere O-Ringe im Sortiment aufnehmen?
Gruss
Toni