Acrobat SE - Antriebsabstimmung

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  • UbootPit
    UbootPit

    #31
    Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

    Hallo,

    dann lasse ich ihn abdrehen. Ist mir sympatischer als der aufgeklebte Lüfter.

    Gruß

    Peter

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    • hermslein
      custom-helicopter.de
      Haubenlackierungen
      • 22.01.2006
      • 1624
      • Hermann

      #32
      Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

      was spricht gegen den originalen Lüfter, den es für den Orbit gibt
      dagegen spricht sonst nichts. nur der lüfter von stefan plöchinger bringt mehr
      kühlung als der von orbit.

      mfg
      hermann
      www.Custom-Helicopter.de

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      • MaEd
        MaEd

        #33
        Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

        Kollegen,
        hat den von Euch keiner das 18er Riemenrad in Betrieb ?
        Also ich habe vom 16er auf das 18er gewechselt und bin vollauf zufirieden.
        Mit den 3200 Kokam Leistung ohne Ende.
        Ich hatte damals auch überlegt auf 5S zu wechseln, habs aber dann gelassen da ich mit diesem Setup rundum zufrieden bin

        Viel Erfolg beim Testen

        gruß
        Markus

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        • Christian Samuelis
          Senior Member
          • 01.06.2001
          • 2619
          • Christian
          • Mühlingen

          #34
          Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

          Hallo Markus,

          die Kokam 3200er haben einen Innenwiderstand der so groß ist, dass der Strom so begrenzt wird, dass der Jazz 80 nicht abschaltet. Ich bin 3200 vor zwei Jahren mit dem Orbit 15-12er und Jazz 80 geflogen und hatte nie Probleme wegen irgendwelcher Absteller. Als ich dann im letzten Jahr meine ersten Xcell 3900er bekommen hatte, hatte ich plötzlich öfter mal einen Motoraussetzer. Das liegt daran, dass die einfach zunächst vom Innenwiderstand so nieder waren, dass ich peaks um die 110A hatte, was der Jazz in Verbindung mit dem 15-12er nicht mehr verkraftet. Bei den heutigen 4s Setups ists ähnlich. Man sollte so Ritzeln, dass man nicht über 90A kommen kann. Bei so höheren Strömen, bricht der Wirkungsgrad sehr ein und man hat eh keinen Leitungsgewinn mehr an der Welle. Beim 15-12er ist das 17er Ritzel noch safe, das 18er allerdings kann den Jazz in den Bereich bringen, wo einen korrekte Kommutierung nicht mehr funktionert.

          Viele Grüße

          Christian




          P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!

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          • MaEd
            MaEd

            #35
            Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

            Hi Christian,
            danke fuer die Info.
            Diesen Effekt hatte ich bei meinen zwischenzeitlich doch schon alten Kokam noch nicht erlebt.
            Da ich aber sehr bald mal neue Akkus benoetige bin ich Dir fuer diesen Tipp sehr dankbar.
            Werde mir also mal ein 17er bei Stefan bestellen.

            Viele Grüße
            Markus

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            • Markus Gann
              Member
              • 13.04.2004
              • 360
              • Markus
              • Reutlingen und Umgebung

              #36
              Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

              Wohl soll denn das noch hinführen, wenn bei einem Mini-Heli der 80er-Jazz schon nicht mehr ausreicht? Da kannste ja wirklich Angst kriegen...
              GruÃ? Markus

              Acrobat SE, Agusta A109 (Century Swift 550), Bell 212 (JR Parkmite)

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              • Franz aus Wien
                Member
                • 28.06.2004
                • 999
                • Franz
                • Mauerbach (umittelbar neben Wien)

                #37
                Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                Wohl soll denn das noch hinführen, wenn bei einem Mini-Heli der 80er-Jazz schon nicht mehr ausreicht? Da kannste ja wirklich Angst kriegen...

                Kommentar

                • hermslein
                  custom-helicopter.de
                  Haubenlackierungen
                  • 22.01.2006
                  • 1624
                  • Hermann

                  #38
                  Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                  kann denn leistung sünde sein*
                  he he...
                  ich hab auch das 17er ritzel drauf und mit den 3900 x-cell geht der se wie die sa...

                  mfg
                  herm#
                  www.Custom-Helicopter.de

                  Kommentar

                  • mogli1
                    Member
                    • 03.02.2005
                    • 266
                    • Theo

                    #39
                    Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                    Hi

                    @Christian, vielen Dank für deine Infos.

                    @all, ich finds geil das der Heli mit soviel Power bestückt werden kann, mann muss ja nicht aber ist trotzdem nach oben offen. Cool das alles

                    Gruß
                    Theo
                    GruÃ? Theo

                    Kommentar

                    • Running Man
                      Gast
                      • 04.11.2002
                      • 5538
                      • Markus
                      • Rhein-Main

                      #40
                      Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                      Hallo Franz,

                      ich hatte 4s und ebenfalls nicht ganz so dolle Standard-Lipoakkus bzw. 4s Kokam 4800 (kein doller Druck) und bin jetzt mit einem 5s Kokam 3200 Setup erst mal glücklich. Der Unterschied in der Leistung ist gewaltig. Das 14er Ritzel passt gut zum Orbit 14/12. Ein 4s Setup mit XCell 3900 oder Flightpower 3700 habe ich nicht probiert.

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                      • hermslein
                        custom-helicopter.de
                        Haubenlackierungen
                        • 22.01.2006
                        • 1624
                        • Hermann

                        #41
                        Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                        4s Kokam 4800 (kein doller Druck)
                        hallo markus

                        die 4800er kokam hab ich auch als 4S.
                        sind etwas schwerer als die x-cell und haben nicht ganz so viel druck, das stimmt.
                        vor allem, wenn sie kalt sind. ich wärm mir die kokams immer auf gute 30 ° vor, dann geht´s

                        mfg
                        hermann
                        www.Custom-Helicopter.de

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                        • Franz aus Wien
                          Member
                          • 28.06.2004
                          • 999
                          • Franz
                          • Mauerbach (umittelbar neben Wien)

                          #42
                          Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                          Hallo,

                          zusammenfassend kann man sagen, dass mit dem Orbit 14-12 bei 4S mit 17er Ritzel und 5S ein 14er Ritzel die richtige Kombi ist. Interessant waren die Berechnungen von Kräuterbutter im Thread 4S vs 5S schon. Da sollte eigentlich ein 4S, auch die Kosten betrachtend, das richtige Setup sein. Siehe auch die Beiträge von Christian Samuelis.

                          Danke für die Hilfe,
                          Franz

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                          • Gast
                            Gast

                            #43
                            Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                            Hallo,

                            ist der Orbit 15-12 oder 15-14 soviel leistungsfähiger als ein Kora 15-10? Ich bin mit dem Kora sehr zufrieden:
                            Rel. leicht, günstig, der Lüfter ist schon integriert und er harmoniert super mit dem Jazz-Regler.

                            Der Orbit wurde irgendwann auch mal als Störungsquelle im Acrobat SE lokalisiert. Außerdem gefällt mit die Kleberei mit dem Lüfter gar nicht. Ich werde auch in dem kommenden Zweit-Acrobat einen Kora 15-10 einsetzen - dann mit 17er Riemenrad und den neuen 1300er Konion. Lipos werde ich aus Prinzip nicht einsetzen. Mit 4S3P Konions wiegt mein kleiner 1720g.

                            Wäre man interessant, wenn einer der 3D beherscht den Motor "quälen" würde. Dann hätte man sicherlich einen besseren Vergleich.

                            Gruß
                            Markus

                            Kommentar

                            • Christian Samuelis
                              Senior Member
                              • 01.06.2001
                              • 2619
                              • Christian
                              • Mühlingen

                              #44
                              Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                              Hallo,

                              ich hatte den Kora 15-10er drin. Der ist allerdings vom Drehmoment und Drehzahlniveau für härteres 3D ungeeignet. An 5s bin ich dann gerne mit dem Kora 20-8 geflogen. Der ging sehr gut, wurde aber nie in Serie produziert. Wenn man allerdings eher gemächlich rumfliegen möchte dann ist der 15-10er Kora nicht verkehrt.
                              Viele Grüße

                              Christian
                              P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!

                              Kommentar

                              • Franz aus Wien
                                Member
                                • 28.06.2004
                                • 999
                                • Franz
                                • Mauerbach (umittelbar neben Wien)

                                #45
                                Re: Acrobat SE - Antriebsabstimmung

                                Hallo,

                                habe heute den SE mit 4S3P Konions und dem 17er Ritzel getestet. Klappte wuderbar. Bis ich eine kleine technische Panne hatte. Wie Kräuterbutter schon schrieb, ein Ritzel mehr ist schon eine ziemliche Veränderung.

                                Grüße,
                                Franz

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