Li-Ion FePO4 Akkus

[TNF-Alpha]

Juten Tach :-) ßhm..Moin..

Fliegt schon jemand die Zellen ??
Wenn ja...in welcher Form..?

Da es ja jetzt das Orbit update gibt ...möcht ich mir ein Pack zulegen !
5S / 2P !?!?

Oder was könnt ihr empfehlen ?

"Mann" so viele Fragen widder

Gruß Walter

[schwaabbel]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Ja, fliege die schon etwas länger, als 8s1p.
Ist dann gut vergleichbar mit 6s 3200er, allerdings mitkürzerer Flugzeit.
Geladen wird mit 6A in 22 min, so das doch einige Flüge am Tag damit zusammenkommen.
Gruß frank

[Hermann H]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Hi

5S / 2P = 700 Gramm nicht etwas zuviel :/

[TNF-Alpha]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Juten Tach
Na Hermann....710g ist schon FETT

Frank,s Kombo mit 568g (zu 430g 4S 3200 Kokam)sieht schon Besser aus....Was könnte man dem SE denn zumuten

Ich brauch einfach ein unkompliziertes Pack......Als Winterpack sozusagen

Muß ich die KonionX genauso vorwärmen oder sind diese Zellen auch so empfindlich gegen Kälte ?

Gruß Walter

[Kraeuterbutter]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

interessiert mich auch..

hab hier bereits 10s1p liegen..

ich will sie parallel zu meinen 4s-Lipos im AcrobatSE einsetzen..

also denke ich, dass 5s hier passen sollten

Frage ist:
kriegt man die 5s2p in den AcrobatSE (50mmx35mm Akkuhalter ?)
wie schauts mit Schwerpunkt aus ?
(5s sind ja doch ziemlich lang)

muss man eventuell einen 4s2p machen, und dann vorne als "Hubbel" nochmal 1s2p draufsetzen ?

ich will sie auch nicht fix als 2p verlöten, sondern so, dass ich
1.) auch als 5s1p fliegen kann (weniger Gewicht)
2.) sie beim Laden als 10s1p verschalten kann, um ne ordentlich kurze Ladezeit zu bekommen (Orbit PRO)

übrigens: ein A123-Technik-Officer hat mir gesagt, dass die Zellen eine shelf-lifetime (Also Lebensdauer) von 10 Jahren haben sollten !!
die Lipos werden ja mit nur 3-5Jahre angegeben...
auch wieder ein Argument für die A123

[Kraeuterbutter]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

710g (verlötet sinds wohl min. 750g) FePO4

==> Video: http://www262.www2.nefserver.info/Videos4/acrobatse.avi
hier auf diesem Video fliegt Stefan Plöchinger mit
ebenfalls ca. 750g (12 Zeller GP3300 und Mega 22/30)

also mit Orbit 15-12 sind wohl sicherlich schon mal höhere LEistungen zu erreichen..

und die FePO4 als 2p
--> schaut mal den Testbericht an http://www.mannertz.de/htm/akkus.htm

bei 120A Peaks bleibt ein 5s2p über 13,75Volt
--> das ist auf jedenfall deutlich mehr als die GP3300 auf dem Video jeh gebracht hätten

also wenn man die 13,75Volt her nimmt und sagt, dass der Orbit 15-12 100A Peaks zustande bringt, sind das
1375Watt Input !
(und die Zellen werden da nicht mal gefordert, weil das nur leicht über der Dauerbelastungsfähigkeit der Zellen liegt)

Auf jedenfall DEUTLICH mehr Power, als wir auf dem Video von Stefan Plöchinger oben sehen..
und das bei gleichem Gewicht

ich seh nur ein Problem: eventuell wirds schwierig die ZEllen unterzubringen... (Volumsmässig sinds ja doch recht gross)
(5s länger als 14 Sub-C !)


hier noch:
meine alten thunder Power Prolite haben eine DEUTLICH schlechtere Spannungslage als 5s2p FePO4 haben werden...
trotzdem geht der Heli ganz gut damit (siehe kurzes 1MB Video von Alarmstart mit TP4s2p 4200mah):
Video: AcrobatSE Alarmstart

[TNF-Alpha]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Hi

Das Video hab ich als Bildschirmschoner

Gruß

[Tobias Schwf]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Gibts weitere Erfahrungen zu den Zellen ??

Mich würde vor allem interessieren wie verhalten sie sich leistungsmässig ??

D.h. mit welchem Pack sind sie in welcher Konfig vergleichbar (z.B. 5S3P Konion oder 4S 3200 oder....)

[Mayk]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

ich fliege sie als 7S2P im Rex 600 und das macht schon ziemlich viel Spaß. Wenn es mal besseres Wetter wird mache ich mal einen Flug mit dem Logger.


gruß

Mayk

[Tobias Schwf]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Hi Mayk,

und welchen Pack würdest du für den SE empfehlen ??

Mit welchen koventionellen Packs und Konfigs würdest du deinen Pack vergleichen ??

[Kraeuterbutter]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

ich hab noch keine Erfahrungen, aber
wenn ich meine Logs und das Log von Mayk bzw. die Werte im Hotliner von Heiko http://www.mannertz.de/htm/akkus.htm
vergleiche würde ich mal annehmen:

5s2p nicht ganz so viel Spannung wie meine 4s1p Xcell3900 die allerdings auch noch leichter sind
aber mehr Spannung wie meine ThunderPower Prolite 4s2p


zu bedenken ist dann halt noch:
bei 100A lieg ich bereits über der ofiziellen Kurzzeit-Spitzenstrom-Marke für die Xcell3900
bei 100A lieg ich aber noch UNTER der möglichen offiziell genannten Dauerleistung bei den FePo4

sobald mein Prüfungsstress weg ist und ich wiedermal zuhause bin werd ich meine verlöten
(hab eine nette, bebilderte Inline-Lötanleitung im Netz gefunden)

[Mayk]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Moin,

nachteil bei den LIFe ist aber das sie bei so hohen Strömen schon einen deutlichen Spannungsknick haben. Das führt dann zu einem deutlich merkbaren Einbruch der Drehzahl was auch nicht so viel Spaß macht.

Ich bin im Moment etwas gespaltener Meinung bezüglich der LiFe. Zum einen ist der EK (und dadurch natürlich der VK) noch ziemlich hoch und sie sind halt schon ganz schön schwer. Ich hoffe nur das man sie bald auch als 18650er bekommen kann dann hätte man mehr Möglichkeiten.


Gruß

Mayk

[Kraeuterbutter]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

wie würdest du sie mit den Konions vergleichen ?

wenn ich mir die (Labor)-Messwerte von Geggie anschaue:

KOnion 1100
bei kurzzeitigen 20A dürften da noch so 3Volt pro Zelle übrig bleiben

wenn wir einen 5s3p hernehmen:
3300-3600mAh
15Volt bei 60A
und ca. 615g reines zellengewicht


FePo4
bei kurzzeitigen 60A wurden hier
im Hotliner bei 5Sekunden Belastung 2,75-2,8Volt pro Zelle gemessen (wobei hier dann allerdings Ruhepausen zwischen den Peaks waren)
sagen wir es sind in der Praxis im Heli 2,6Volt bei der Belastung

6s1p wären dann bei 15,6Volt
und nur 426g reines Zellengewicht

klingt für mich so, als ob 6s1p leistungsmässig und gewichtsmässig 5s3p Konion überlegen wären
allerdings bei geringerer Kapazität..

vom gefühl her würd ich mir mal denken, dass die FePO4 häufige Peaks von 60A auch lockerer wegstecken, also die
Konion als 3p, oder ?


hier wiederum wirkt sich aber wohl doch der gute Spannungsverlauf der FePO4 aus:
scheint so, also ob die bis kurz vor Schluss ordentlich Druck haben, wärend die Konion nach 1/2 bis 2/3 der Entladung deutlich nachlässt.. (was man dann wohl wiederum mittels entsprechend grossem Ritzel und Regler tiefer im Teillastbereich kompensieren kann)

Frage: wie A123-Inline-Stangen von dir: sind die verlötet oder wie wird das (von dir oder deinem Zulieferer) gehandhabt ?
hab hier im Netz diese Inline-Lötanleitung gefunden:

http://www.lomcovak.cz/dilna/2k6/11/a123.html

[Kraeuterbutter]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

gleiche Rechnung nochmal mit 4s:

4s3p Konion --> 60A Peak --> 12Volt --> 492g Zellengewicht
5s1p FePO4 --> 60A Peak --> 13Volt --> 355g reines Zellengewicht

so gesehen müsste die FePO4 mehr Power bringen, als ein KOnion4s3p *

wenn wir den Konion-pack dann rein zu Vergleichszwecken noch gleich schwer machen:
4s2p Konion --> 60A Peak bedeutet deutlich überlastet --> vielleicht noch 11Volt ? --> bei 328g reines Zellengewicht

Mayk ? deine Einschätzung ? (du hast ja mit beiden Zellen Erfahrung)

[eworm]

Re: Li-Ion FePO4 Akkus

Das Problem ist halt, dass du mit 2,3 Ah recht schnell wieder am Boden bist... Ansonsten hast du aber sich recht.