AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

[hermslein]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

hallo

auf die ts servos glaub ich kommt weniger belastung als man meint
bei guten blättern.

@alex u. daniel
was mich aber interessieren würde, was für einem zahnrad modul
ihr verbaut habt ??

mfg
hermann

[Jörg]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Moin,

um die Servos mache ich mir keine Sorgen mehr (richtig abgestimmter Heli vorraus gesetzt ).

Nagelneues C4421 nach einem Flug defekt (lief nur noch von Anschlag zu Anschlag, war echt lustig damit zu fliegen in einer Freya), Servo auf Garantie getauscht, vorsichtshalber alle Servos gegen Digis in der Freya getauscht.

Diese 3 C4421 laufen jetzt seit 3 Jahren in meinem Raptor 50 .

Entweder man merkt bei der Vorflugkontrolle das ein Servo spinnt, oder es geht.

Das eins ausfällt kann von jetzt auf gleich passieren. Mit den Heckservos halte ich das genau so. Solange es noch gleichmäßig läuft und auch gleichmäßig kraft hat geht es.


Gruß
Jörg

[Kraeuterbutter]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

wird wohl - wie Sebalexx sagt - auch an der Drehzahl liegen:

Den Acrobat fliegt glaube ich niemand mit über 2100 U/min, beim L14 sind schon mal über 2200, trotz deutlich grösserem Rotordurchmesser.

AcrobatSE --> 2000-2100rpm maximum

die kleineren (T-Rex, Roxxter 11, Lipoly, ...) werden mit 2500-2800rpm geflogen

die grösseren teilweise auch mit mehr
(Logo10) --> 2200, 2300rpm
Logo14 --> 2300rpm
TRex 600 --> 2200-2400rpm
ja sogar 90er kommen auf 2100rpm teilweise

gegen Mehr drehzahl beim SE spricht wohl die 3mm Heckwelle ?

naja.. ist alles akademisch, da die meisten wohl mit SE + 2000rpm + 12° eh zufrieden sind

[Kraeuterbutter]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

kennt ihr schon den neuen
LEPTON EX
von Hirobo ?

mich interessiert der Heli ansich nicht, bzw. nur im Vergleich zum AcrobatSE (Weshalb ich es auch hier rein poste)

jedenfalls: in der ROTOR 10/2006 ist ein ziemlich unfangreicher, guter Bericht drinnen

was mich aber schon sehr wundert:
der LEpton EX hat 955mm Hauptrotordurchmesser bei 1630g Abfluggewicht

von der Grösse her wohl ziemlich vergleichbar mit AcrobatSE

bei dem Test wurde er mit einem 3200mAh 4s LIpo geflogen (so wie auch viele AcrobatSEs rumfliegen)

das erstaunliche und ich zitiere mal:

...Gewöhnungsbedürftig war für mich das Niveau der Rotordrehzahlen. Beim Shweben liegen ca. 1800 - 1900U/min an, für flotten Kunstflug dürfen es gar 2.600-2800U/min sein.

find ich schon ziemlich wild..
beim AcrobatSE wird vor Drehzahlen über 2000U/min bereits gewarnt...
und der fliegt da bis 2800U/min Hauptrotordrehzahl !!!!

noch erstaunlicher: die Paddelstange hat nur 2mm Durchmesser !!!!

dafür hat Hauptrotorwelle fette 8mm ("ultraleichte Duraluminium-Hauptrotorwelle")
und die Heckrotorwelle schaut auf den Bildern auch sehr robust aus

weiters wird im Test davon gesprochen, zwischen GYRO (GY401) und dem Empfänger (PCM vom robbe) einen Entstörfilter zu setzen (Empfehlung von Hirobo)..
hab ich ja noch nie gehört ?!?

beim Heckrotor werden Drehzahlen über 10.000rpm erreicht
(beim Acrobat SE sinds bei 2000 am Kopf 8400U/min am Heck
über 10.000am Heck wären beim AcrobatSE z.b: 2500U/min am Rotorkopf)

allerdings dürfte der HEckrotordurchmesser beimLepton auch etwas kleiner sein ?!?

was denkt ihr ?
wird in den nächsten Jahren doch noch ein 4mm Heckwellen-Uptdate beim AcrobatSE geben ?

[Kraeuterbutter]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Zitat 2:

Elektroflug-Crascks wählen die Baukasten-Variante (vom Lepton EX) und bestücken diese mit Motor, Regler und Akku nach eigenen Vorstellungen, um mit mehr als 3000U/min am Kopf am Himmel zu agieren.

[enzo]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Auf RunRyder ist das zu finden:
Basic kit is $524.95. 4s combo is $649 see below.
The Lepton EX Combo includes the Lepton EX kit, Hyperion 3025-10 Turn Brushless Motor, and the Hyperion 80 Opton Brushless ESC.
LEPTON EX
Length: 855mm (33.66"
Weight: 1600g (3.5lbs)
Rotor Dia: 955mm ( 37.6"
Linkage: Push Pull 120 CCPM
DTDS drive train
RPM: 1800-1900 hover
2600-3100 for aerobatics on 4S/5S power
Main Blade: 425mm, 50g Symmetrical FRP
Tail Rotor Dia: 160mm (6.3"
Rotor Head: All metal SZ-M, Swash, washout, mixing levers all metal
Main Frame: Carbon Fiber
Gear ratio: 3.9:1:4
main gear: 94T
Pinion Gear : 24t ( for 4S set up)
Motor: 890KV outrunner with 5mm shaft and attached fan req'd
Speed Control: up to 4 cell lipo, 60A, BEC req'd, Governor suggested
Battery: 4s1p 3200 or twin 3 cell 2100's okay.
Gyro: 401 with 9650 servo recommended
Servos: Futaba s3102 or similiar
Flight Performance: 10mins normal,


Ich würde weit weg fliegen
Gruß, Enzo

[Andi-AS]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Hallo

Nu nochmal den alten Beitrag.

Ich hatte im Sommer schon mal MS Composit Blätter montiert, konnte diese nur einmal fliegen weil dann die Sonne die Blätter gegrillt hatte. Nun habe ich wieder ein Paar und kann dazu nur sagen: Das dingelche ist um einiges knackiger mit den MS und das Flugverhalten gefällt mir auch sehr gut. Schneller ist er, laut meinem Gefühl, auch noch geworden. Also mein Tipp: Wenn Ihr mal andere Blätter testen wollt, dann die MS Composit.

Gruß
Andi

[Henning Piez]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Welche genau und woher?

[Andi-AS]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Hallo Henning

bei rc-city.de, sind für den ECO 8

Gruß
Andi

[Kraeuterbutter]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

hmm...
ich bin meine MS-composite nie mit so hohen Drehzahlen geflogen

hab sie mir mal für meinen acrobat10 eingebildet (CFK, schaut cool aus.. aber 65 Euro teuer)

beim Acrobat10 bei Drehzahlen bis so 1600U/min die ich damals geflogen bin haben sie mir weit weniger gefallen wie

F&G voll-symetrisch
BBT voll-symetrisch
und die HT-Plöchinger-Blätter

die Blätter haben teilweise bei engen Manövern komisches Flugverhalten gezeigt
(ich bin nicht der einzige der davon berichtet hat)

vielleicht brauchen die Blätter einfach mehr Drehzahl und weniger Pitch..
ich hab sie noch wo rumliegen, werd sie mal mit höherer Drehzahl (2000U/min+) probieren am AcrobatSE

achja: sie machen ein sonderbares säuselndes/wispelndes Geräusch

wegen Lepton EX:
hier Video:

http://www.youtube.com/watch?v=67MnuWQeoTE

dem Sound nach zu urteilen sind das mehr wie 2000U/min -> ein AcrobatSE hört sich netter an

[Andi-AS]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Hallo

Die MS Composit kosten um die 46 Euro

Gruß
Andi

[Running Man]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Hallo Andi,

wenn wir uns das nächste Mal sehen, würde ich gerne auf Dein Angebot zurückkommen, die Blätter liebenswürdiger Weise einmal testen zu dürfen. Dein Angebot fand ich super nett, aber es kam ja aus den bekannten Gründen (3 Nächte Schrauben ohne "Hub") nicht dazu.

[Andi-AS]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

Ok Markus

Kein Problem

[Kraeuterbutter]

Re: AcrobatSE auf Pitch nicht so spritzig

@Andi:
schaun sie so aus ?

http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2..._P4120035.jpeg
http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2...eP7240010.jpeg

ich hab für meine beim Händler meines Vertrauens 65 Euro bezahlt *schluck*

jetzt fällt mir auf: ich hatte die gar nie an einem Alu-Rotorkopf drauf.. immernur an meinem Eco8-plaste-Kopf..
lässt sich so wahrscheinlich gar nix sagen
werd sie wirklich raussuchen und mal nochmal testen