Re: Crashkosten Acrobat SE
Hauptfeind sind wohl wirklich die hohen Drehzahlen..
bin Anfangs mit meinem Acrobat10 (allerdings mit Eco8-plastik-Kopf) mit nur 1350U/min rumgegurkt
ich möcht hier gar nicht breittreten wie oft ich den reingesemmelt habe (7 - 8 mal sicherlich
)
meistens blieben die Rotorblätter (= recht teuer) heile...
auch hat es nie ein Lager erwischt (wohl weil z.b: beim heck nicht in Alu-Gehäuse sondern in Plastik-Gehäuse)
wie auch immer:
mit dem AcrobatSE hab ich wesentlich mehr Power und vorhersagbareres Flugverhalten, was - kombiniert mit meinem mittlerweile enormen Flugkönnen - die Crashhäufigkeit extrem nach unten geschraubt hat...
150 Flüge mit Acrobat10 ---> 7-8 Crashs
150 Flüge mit AcrobatSE --> 1 Crash (beim Rückenschweben in 30cm höhe wollte ich einer Hecke ausweichen die gefährlich nahe kam - versteuert)
achja: Acrobat10
einmal - wollte Rückwärtsfliegen üben mit niedrigen Drehzahlen - arg versteuert, keine Leistungsreserve und in eine Hecke am Rücken liegend eingeschlagen
--> hab den Heli fast nimma rausgebracht so verkeilt hatte er sich
==> 0 Schaden !!!! konnte am selben Tag wieder fliegen !
auch hab ich bis jetzt noch keine einzige Haube am Gewissen (obwohl: schön schaut meine Trainingshaube auch nimma aus
)
Hauptfeind sind wohl wirklich die hohen Drehzahlen..
bin Anfangs mit meinem Acrobat10 (allerdings mit Eco8-plastik-Kopf) mit nur 1350U/min rumgegurkt
ich möcht hier gar nicht breittreten wie oft ich den reingesemmelt habe (7 - 8 mal sicherlich
)meistens blieben die Rotorblätter (= recht teuer) heile...
auch hat es nie ein Lager erwischt (wohl weil z.b: beim heck nicht in Alu-Gehäuse sondern in Plastik-Gehäuse)
wie auch immer:
mit dem AcrobatSE hab ich wesentlich mehr Power und vorhersagbareres Flugverhalten, was - kombiniert mit meinem mittlerweile enormen Flugkönnen - die Crashhäufigkeit extrem nach unten geschraubt hat...
150 Flüge mit Acrobat10 ---> 7-8 Crashs
150 Flüge mit AcrobatSE --> 1 Crash (beim Rückenschweben in 30cm höhe wollte ich einer Hecke ausweichen die gefährlich nahe kam - versteuert)
achja: Acrobat10
einmal - wollte Rückwärtsfliegen üben mit niedrigen Drehzahlen - arg versteuert, keine Leistungsreserve und in eine Hecke am Rücken liegend eingeschlagen
--> hab den Heli fast nimma rausgebracht so verkeilt hatte er sich
==> 0 Schaden !!!! konnte am selben Tag wieder fliegen !
auch hab ich bis jetzt noch keine einzige Haube am Gewissen (obwohl: schön schaut meine Trainingshaube auch nimma aus
)
Kommentar