Hatte jetzt meinen ersten größeren Absturz aufgrund einer Schraubenermüdung am Heckrotor. Nachdem ich jetzt alle Teile getauscht habe wollte ich heut mal wieder raus zum fliegen und stelle fest das der Heli nicht mehr funktioniert.
1. Frage: Ist es normal das das hinter Taumelscheinbenservo langsamer ist bzw. verzögert regiert? Hab ich vorher nie drauf geachtet. Wenn nicht woran kann das liegen?
2. Frage: Ich kann im das Heck nur nach links drehen lassen wenn ich nach rechts drücke passiert gar nichts. Hecksteuerbuchse steht in der Mitte und bewegt sich auch ordentlich.
Zum Crash: Ich habe die Paddelstange getauscht, Hauptrotorblätter und Schraube am Heckrotor.
Bitte helft mir. Bis jetzt wars einfach rausgehen fliegen und keine grösseren Wartungsarbeiten. Also steh ich jetzt ganz schön auf dem Schlauch

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