Acrobat Shark ?!?

[Andi-AS]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo Klaus

Ja ich meine den Actro 32-3; Den Preis dafür weiss ich nicht.


@esonic
Bei mir sind es ja 3 x 5S Sätze und die lassen sich dann wie Klaus schon schrieb laden

Gruss
Andi

[M.Neumann]

Re: Acrobat Shark ?!?

Z.B:

10S an einem Lader und 5S an einem zweiten Lader ( so werde ich es machen ).
Oder 5S3P an einem Lader.
Oder je 5S an 3 Ladern.
Oder 7S an einem Lader und 8S an einem zweiten Lader.
Oder 12S an einem Lader und 3S an einem zweiten Lader.

Geteilte Akkus sind natürlich Voraussetzung. Es gibt aber sowieso keine 15S am Stück.

Geht auch 1S an 15 Ladern?

[Till]

Re: Acrobat Shark ?!?

Elektrolfliegen ist ja soo einfach

[ferengi2001]

Re: Acrobat Shark ?!?

ja stimmt...ist einfach

[klauskolb]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo,

mehrere Akkus zu einem Größeren zusammenzustöpseln ist tatsächlich einfach.

Ich mache das seit Jahren so. z.B. 2 x 5S ( Super-Diablotin ) = 10S ( MP-E )

Viele Modellflieger, Auto- und Bootfahrer haben das schon zu NiCd Zeiten so gemacht.

Z.B. 2 x 6 Zellen ( RC-Car ) = 12 Zellen ( Hotliner )
oder 2 x 7 Zellen ( 2m E-Segler ) = 14 Zellen ( 3,5m E-Segler )

Mag sein, dass einige geistige Tiefflieger hier damit überfordert sind, es ist aber wirklich nur Rechnen auf Grundschulniveau, welches aber zugegebenermaßen höher ist als das Stammtischniveau und somit für manche schon zu hoch.

Ich würde dann allerdings den bekannten Spruch beherzigen:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten ! ( und nicht das Forum vollmüllen )

[ferengi2001]

Re: Acrobat Shark ?!?

Ich mache das seit Jahren so. z.B. 2 x 5S ( Super-Diablotin ) = 10S ( MP-E )

ich auch...erst 2x14 Zellen, dann 2x 15 Zellen....jetzt 2x4s und 2x5s

ist doch ganz einfach

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten ! ( und nicht das Forum vollmüllen )

[Till]

Re: Acrobat Shark ?!?

Da habt Ihr offensichtlich die Smileys übersehen..
Vielleicht eher aufwendig - zwei Lader um einen Antriebsakku (von 2 oder 3 pro Flugtag) zu laden
erscheint mir tatsächlich nicht ganz "einfach".

Und mit Verlaub, zumal wir uns sogar persönlich kennen, empfinde ich "geistige Tiefflieger" und "Fresse halten" schlicht als
Unverschämtheit - auch "nur" im Internet.

Till

[Valkiery]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo, ich Bitte euch .... 15S
Gestern gabs deswegen teilweise keinen Strom mehr bei uns.
Also mäßigt euren Energiehunger, ich will auch noch fliegen !!!!

Ingo

[Henning Piez]

Re: Acrobat Shark ?!?

Also ich flieg erst mal mit 10s2p Evo 20 mit 7400mah und 32-03... das müsste eigentlich reichen. Wenn nocht gibs nächstes Jahr 12s. Aber 15s find ich muss nicht sein...

[hermslein]

Re: Acrobat Shark ?!?

Mag sein, dass einige geistige Tiefflieger hier damit überfordert sind, es ist aber wirklich nur Rechnen auf Grundschulniveau, welches aber zugegebenermaßen höher ist als das Stammtischniveau und somit für manche schon zu hoch.

Ich würde dann allerdings den bekannten Spruch beherzigen:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten ! ( und nicht das Forum vollmüllen )

hallo klaus

ob nun 4S oder 15S ist doch egal, zumal ja momentan eh einige indifferenzen in sachen reglertechnik laufen.
aaaber so sachen wie "geisige tiefflieger" oder so, zumal ich mir das auch des ein oder anderen mal denke ),
aber wie gesagt nur denke, gehören nun wirklich nicht hier rein!!!
ist hald einfach unprofessionell und bringt keinen weiter.
ausser evtl. dein ego
und wenn du schon einen spruch zitierst... -> könnt ich jetzt auch, aber mach ich nicht!!!
ist wirklich nicht bös gemeint, aber solche post´s bringen eben keinen weiter!!!

mfg
hermann

[Andi-AS]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo Ihr Lieben

@Klaus
Ich konnte deine etwas aggressive Antwort nun nicht nachvollziehen, aber gut, jeder fast mal was falsch auf.

Noch mal zu dem 15 S Setup

Meine Grundidee war halt folgende:
2600 mAh aus Kokam3200 im Acrobat SE bei 5S und meinem etwas über Kampfschweben-Niveau bei ca. 1650 gr. = 8 min Flugspaß

2600 mAh aus Kokam3200 im Schark bei 15S � bei ca. 4400 gr. = 8 min Flugspaß
(hoffentlich)

Hat den Vorteil:
-Entladestrom recht gering bei (angepasstem Ritzel)
-Keine weiteren Akkupacks neben den SE-Packs nötig
-Hohe Lebensdauer der Akkus

Dies sind natürlich alles nur auf der Theorie eingeredete Vorteil die man in der Praxis überprüfen muss.

Ich möchte betonen, dass ich kein Leistungsjuppi bin, aber errechnen läst sich folgendes 15 x ca.3,5 V bei max. 80 A=��.KW (Leistungsaufnahme!!!!)

Gruß
Andi

[klauskolb]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo,

die Idee mit 15S zu fliegen hat auch bei mir mit Leistungshunger überhaupt nichts zu tun, sondern nur mit der Tatsache, dass ich eben alle Modelle mit 5S Packs fliege und nicht für jedes Modell extra Akkus anschaffen will.

Ein Shark braucht eben ca. 50% mehr Energie an Bord, um ähnlich kraftvoll und ähnlich lange ( bei mir 10 min ) geflogen werden zu können, wie ein 50er E-Heli.

Wenn 15S Regler angeboten werden, was liegt da näher, als es zu probieren ?

Die ersten Serien-Powerjazz sind offensichtlich nicht zu empfehlen, vielleicht wäre der Brilliant 45 -150 was ( 15S 150A ).
Der wird, glaube ich, von Heino Jung gemacht ( weit runterscrollen ):

http://www.yellow-bl.de/fs/drehzahlsteller.html

[eworm]

Re: Acrobat Shark ?!?

Sieht ja ganz interessant aus... Aber wenn ich das richtig sehe sind das nur Steller und können nicht regeln, oder? Man müsste also mit externem Drehzahlregler oder Gaskurve fliegen.

[klauskolb]

Re: Acrobat Shark ?!?

wenn ich das richtig sehe sind das nur Steller und können nicht regeln, oder? Man müsste also mit externem Drehzahlregler oder Gaskurve fliegen.

Sehe ich auch so, das wäre aber nicht unbedingt ein Problem für mich, der Preis schon eher ( hust )

[Teutsch Peter]

Re: Acrobat Shark ?!?

Hallo

Wird bei diesem Preis der Regler von Schulze auch wieder interesant?

Grüsse, Peter