
Da mich der Riemenabrieb in der ersten Getriebestufe beim Voodoo störte, habe ich mich auf die Suche nach einem anderen Riemen gemacht!
Auf die Idee kam ich, nachdem ich nach einigen Flügen mit dem Banshee Null Abrieb der Riemen feststellte. Er bleibt wunderbar sauber!
Ich bin fündig geworden, habe die Mechanik zerlegt, gereinigt und mit dem neuen Riemen wieder zusammen gebaut!
Bisher habe ich 20 Flüge drauf! Ich sehe zum einen keinen Abrieb und zum anderen, noch wichtiger, keinen Verschleiß am Riemen. Diesen werde ich natürlich immer wieder kontrollieren. Ich bin hier jedoch zuversichtlich, dass man keinen Unterschied zum originalen Riemen in Punkto Verschleiß feststellen kann. Aber dennoch werde ich ein Auge darauf halten.
Ich fliege ihn von 1300rpm bis 1800rpm mit 14° kollektiv. Also das Maximum, was Herr Plöchinger frei gibt.
Hier noch ein paar Bilder:
Hier sieht man eine hellere Innenseite des neuen Riemens:

Erstmal angelegt und geschaut, ob alles passt!


So sah das dann nach einigen Flügen aus... :dknow:


Hier nach der Reinigung

Und das Bild ist von heute Mittag (ca. 20 Flüge nach dem "Umbau")




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