Super Entscheidung. Mein 8S fliegt mit dem Beast Plus HD (natürlich ohne Rettungsfunktion *fg*) zu meiner vollsten Zufriedenheit. Ich habe aber nur den Vergleich zum VStabi und zum 3er Beast.
GruÃ? Frank
"Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey
hat jemand von euch einen Pyro 650 Competition im Einsatz. Ich frage mich nur gerade, ob ich gleich einen Competition bei Micha/Holle bestellen soll... Hat jemand von euch Erfahrung mit der Competition Line?
Vielen Dank für eure Hilfestellung und Erfahrungen!
Ich selber fliege aktuell JR Forza 450 und einen JR NEX E6 (550er Klasse). Ach ja, und einen Voodoo 400 habe ich für einen Kollegen aufgebaut und bin damit natürlich geflogen. Das war dann auch der Grund, wieso ich mir den Voodoo 600 zulegen möchte - die JR und Voodoo Maschinen - und das finde ich das überaus interessante - fliegen sich komplett anders. Ich mag die leichtfüssigkeit des Voodoo 400. Die JRs sind ebenfalls Top - aber z.B. beim NEX wird es erst bei Drehzahlen um 2300 richtig spannend.
Im moment weiss ich wirlich nicht so recht was es sein soll. Was mich etwas von 10s abhält, ist die Lipo-Verfügbarkeit. Eigentlich möchte ich gerne mit "Stangen" und bis jetzt hatte ich alles von SLS. Wie habt ihr das bei 10s gelöst? Von GensAce und SLS gibts nicht wirklich viel (einen 10S 30C XTRON 4000 - wäre das was? würde das mit dem Schwerpunkt hinhauen?) Oder arbeiten alle mit 2x5 bzw. 2x6 Zellen? Sorry dass ich frage, aber ab 6S habe ich keine Erfahrung.
Ich habe auch den Pyro 700-52 vom Holle auf Competion umwickeln lassen. Im Vergleich zu vorher läuft der kühler und effizienter. Zuerst lief der im Voodoo 600 an 10S und jetzt im Voodoo 700 an 12S. Bin super zufrieden damit.
@Dirk: Richtig gesehen, ich habe im Dez. einen V400 aufgebaut und bin so begeistert, dass ich mir noch einen V600 bestellt habe. Eben: die Philosophie pass mir sehr gut.
@Frank: Dake, hatte ich im Hinterkopf - da ich eben den 650er verbaue wäre ich am direkten und praktischen Vergleich zwischen "normal" und "comp" interessiert gewesen.
Ich habe heute noch mit Micha telefoniert, beim 700er ist der Leistungszuwachs zwichen normal und comp grösser als beim 650er. Mir war eben auch nicht klar was der Unterschied zwischen...
- getuned (wie auf der SFW Seite beschrieben)
- competition (abgesehn vom Gehäuse in Schwarz was ich nicht brauche)
ist. So 100% klar ist es mir immernoch nicht. Weil tunen kostet um die 85 und der comp ist dann 130 teurer. Aber leistungsmässig ist da glaub ich kein grosser Unterschied mehr. Ma gucken.
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