Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

[stifi]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

hallo

weil nicht immer genug zeit ist das vorher ausreichend zu testen, wenn es dann soweit ist dann wirds schon publik. die letzten monate hatte ich sehr viel zu tun mit der neuen ac-3x
ich bin halt nur ein 1-man betrieb da geht nicht immer alles so schnell wie die leute das gerne hätten.
der versand von ersatzteilen hat sowiso immer erst vorrang vor allem anderen

lg stefan

[daCo11]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

ich habe mal heckabtriebsriemenscheiben (vorne) mit 29 statt 26 zähnen für den voodoo 700 gemacht

Hoi Stefan,

Absolut genial! Vielen Dank für Deine Unterstützung und Support. Ich werde mir so ein Teil bei Gelegenheit bestellen. Auch wenn ich nicht so LowRPM mässig wie Caren unterwegs bin denke ich auch bei meiner Lieblingsdrehzahl von 1400 schaden eine paar Umdrehungen am Heck nicht

Viele Grüsse
Daniel

[Dachlatte]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

weil nicht immer genug zeit ist das vorher ausreichend zu testen, wenn es dann soweit ist dann wirds schon publik.

Du könntest ja mal nachfragen ob einige Deiner Kunden hier bereit wären Betatester zu machen

[Ã?rgi]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

dass die scheibe nur bis max. 1650 rpm am kopf geflogen werden darf.

Moin,
warum?

Gruß Ralph

[delta peak]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Moment mal!
Dann sind die Angaben in den Anleitungen gar nicht richtig, weil 4.8:1 dortsteht. Dann haben die Voodoos also 4.65:1.

Moin,
warum?

Weil sonst die zulässige Drehzahl überschritten wird.

[Aleusius]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Moin,
warum?

Gruß Ralph

Hallo Ralph,

bei einem meiner vielen Tests, habe ich mal auf grund einer Fehleinstellung in der Funke den Voodoo mit 80% gasvorwahl anstett meiner üblichen 23% anlaufen lassen. Irgendwann, glücklicher weise noch am Boden ist die Hecksteuerbrücke sammt Kugelpfannen einfach weg geflogen. Ist aber sonst nichts passiert. Aber Das Geräusch war gruselig

Also UNBEDINGT die von Stefan empfohlene Höchstdrehzahl beachten.

ßbrigens habe ich eben so eine große Riemenscheibe bei Stefan für meinen Voodoo 600 bestellt

Grüße
Caren

[freakystylez]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

der versand von ersatzteilen hat sowiso immer erst vorrang vor allem anderen

Und das ist bei dir der absolute Hammer! So schnell habe ich es bei noch keinem anderen Hersteller/Online-Shop erlebt!!!

Danke hierfür!!!

[backfx]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Beim Bild von Deinem ersten Versuch hatte ich gleich ein "deja-vu". Wo war das noch mal ... hmmmm ... ach ja hatte nicht backfx vor kurzem ein ähnliches Problem

Hee... ich wäre froh wenn meiner so aussehen würde... Ich hab letztens schon die Haube wieder drauf gemacht weil ich das Elend nicht mehr ansehen konnte

Immerhin ist der Logo jetzt mal fertig für den Erstflug Hoffentlich kann ichs noch

[daCo11]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Ich hab letztens schon die Haube wieder drauf gemacht weil ich das Elend nicht mehr ansehen konnte

Also wenn der bis Hammelburg nicht wieder glänzt, darfst Du gar nicht mit





... aber ich verstehe Dich gut. Es gibt andere Dinge die wichtiger sind

[Michael62]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Wieviel Platz ist denn noch zwischen Haupt und Heckblättern?`

Ich habe auch festgestellt, dass man bei low RPM wirklich jeden halben Millimeter Verstellweg am Heck ausreizen muss.

Allerdings fliege ich keinen Voodoo

[Aleusius]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Hallo,

das Heckrohr ist beim Voodoo sehr gut bemessen! Beim 600 kannst du 625/120mm, beim Voodoo 700 gehen 753/125mm Blätter drauf. Alles kein Problem.

Aber darum geht es hier gar nicht!!!!

Grüße
Caren

[Babbsack]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Aber darum geht es hier gar nicht!!!!

Danke Caren!

Wenn sich alle bissl dran hielten, müsste man auch nicht so viel über die Moderatoren schimpfen!

[ralfk.7162]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Danke Caren!

Wenn sich alle bissl dran hielten, müsste man auch nicht so viel über die Moderatoren schimpfen!

Nö, ich finde jeder Mod sollte mal eine abkriegen



Mfg R

[Aleusius]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Meine sehr geehrten Herren,

wenn ich bitten dürfte

Es gibt Neuigkeiten zum Thema.
Heute, einen Tag nach der Bestellung habe ich das große Riemenrad von Herrn Plöchinger bekommen. Hier die beiden im Vergleich:



Das Heckrohr muß schon ein Stück nach hinten, damit die drei Zähne mehr unter kommen.



Dafür hat das Heckrohr nun eine kleine Beule, für den Servoarm. Stört mich persönlich gar nicht.



Habe die Riemenspannung recht moderat gewählt, da ich der Meinung bin, das meine Höchstdrehzahl von 1350U + 11% durch das andere Ritzel = ca. 1500 dem Antrieb keine Probleme bereiten sollte.

.

Soweit war alles sehr einfach und passgenau. Leider habe ich es heute nicht geschafft zu fliegen.....hoffe aber auf morgen.

Vielen Dank schon jetzt für das offene Ohr und die Hilfe an Herrn Plöchinger

Grüße
Caren

[Michael62]

AW: Kleineres Heckritzel beim Voodoo 700 für mehr Druck am Heck bei Low RPM

Hallo,

das Heckrohr ist beim Voodoo sehr gut bemessen! Beim 600 kannst du 625/120mm, beim Voodoo 700 gehen 753/125mm Blätter drauf. Alles kein Problem.

Aber darum geht es hier gar nicht!!!!

Grüße
Caren

Eigentlich schon.

Ich frage mich dann halt, wenn beim 700er 125/753 geht, dann gehen doch 700/130er problemlos.

Wozu dann der Spuk mit dem Ritzel.

Durch die Erhöhung der Kreisfläche der Blätter erhält man ein Vielfaches an Kraft am Heck.

Warum ist das OT bei der Frage?