[700] Voodoo 700 Setupfrage

[heli-carsten]

Hallo,

habe mir einen gebrauchten Voodoo 700 zugelegt und möchte die gesamte Elo aus meinem T-Rex 700 dfc verbauen, die da wären:

- Jive 120 hv
- Mini V-Stabi
- HV Servos BL 700
- Motor Bl 750 MX
- Lipos SLS 12s, 4000 mAh, 30c

Ausgerechnet habe ich ein Gesamtgewicht von 4,2 kg.

Ich könnte noch den 2s Lipo nutzen, um die Servos an 7,4 V zu benutzen. Aber ist ein HV-Setup überhaupt notwendig?

Glaubt Ihr, dass er mit 4,2 kg zu schwer ist?

Gruß

Carsten

[Kami Katze]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Hallo Carsten, ich glaube nicht dass Dir das HV Setup wirklich was bringt. Das Gewicht kann ich nicht beurteilen

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Glaubt Ihr, dass er mit 4,2 kg zu schwer ist?

Nö, meiner ist mit der einen 10S 4000 40C (<- unnötig ich weiss ) Stange auch so schwer. Ist halt etwas "breiter um die Hüften" aber beim Fliegen merke ich nicht sonderlich viel davon. Ich werde jedoch in Kürze mal einen Versuch mit 10S 3300 20C Lipos machen. Mit diesen kommt er dann unter drei Kilo. Bin gespannt.

Viel Spass mit Deinem Voodoo
Daniel

PS: ob HV oder nicht, ist glaube ich für die Mehrheit der Heli Piloten völlig schnurz. Ich habe ein HV Setup drin, weil mein Regler kein BEC hat und ich deshalb einen 2S mitschleppe.

[AlexM78]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Mein 700er bringt mit 12S 3300er ca. 3,97kg auf die Waage.

Glaube nicht, das man die 200g mehr merkt.

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

mit diesen kommt er dann unter drei kilo.

... unter vier kilo natürlich

[Plastekasper]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Ich kann es ganz gut beurteilen wieviel das Mehrgewicht ausmacht. Mein Voodoo wiegt mit einer 5000er 12S Stange 4,4kg, mit einer 12S 3300er Stange unter 4kg. Das Mehrgewicht merkt man wie ich finde sehr deutlich, in etwa kann man sagen 250 U/min am Kopf. Also mit den großen Akkus fliegt er sich mit 1650 am Kopf genauso wie mit den kleinen und leichten Akkus mit 1400 U/min. Ich finde das schon heftig und werde meinen Voodoo auch wieder abrüsten und leicht machen.

[Aleusius]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

... unter vier kilo natürlich

Hallo Daniel,

da brauchst du gar nicht lachen. Den Voodoo bekommst du auch unter 3KG wenn es sein muß.

Grüße
Caren

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

in etwa kann man sagen 250 U/min am Kopf

Das könnte gut passen mit meiner Erfahrug. Mit einem 6S 5000 und nur 1200 am Kopf und <4 kg verhält es sich ähnlich wie mit 10S und >1400 bei >4kg. Ich werde noch heute erstmals einen Flug mit 10S und <4kg versuchen. Die Erwartung wäre nun, dass mein V700 abgeht wie ein V400

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Den Voodoo bekommst du auch unter 3KG wenn es sein muß.

Ja ich weiss Nur fliegt er dann nicht mehr so schön, wenn ich mich richtig an Deinen Versuch erinnere Zuviel magern ist nie gesund

LG
Daniel

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Ich werde noch heute erstmals einen Flug mit 10S und <4kg versuchen. Die Erwartung wäre nun, dass mein V700 abgeht wie ein V400

Bin zurück von meinem Test. Ganz so wie ein V400 wurde es dann doch nicht
Hier mein kleines Feedback: ich flog also mit 2x5S 3300 20C+ APL's. Damit wiegt mein Voodoo ca. 3.8kg flugbereit. Bei mir sind es jeweils 8.5Min. mit einem 10S 4000 bei irgendwas zwischen 4.0 und 4.2kg Fluggewicht. Mit den 3300 müssten gemäss Dreisatz ca. 7 Min. drin liegen. Und? Bingo! Mein IISI meldete sich ziemlich exakt nach 7 Min. Mein Fazit: das Mehr- oder Mindergewicht wirkt sich nicht oder kaum auf die Flugzeit aus. Aber bez. Wendigkeit fühlte es sich irgendwie leichtfüssiger an. Ich muss dies jedoch noch weiter beobachten, um auszuschliessen, dass mir mein Hirn da nicht einen Streich spielt
... das Gute an der Geschichte ist noch, dass ich die gleichen 5S im kleinen Voodoo auch fliegen kann .... und auch schon tat

Griessli
Daniel

[Aleusius]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Hi Daniel,

dein Test wäre nur dann anders ausgegangen, wenn du die gefühlte Flugleistung angepasst hättest.
Also die Drehzahl etwas runter. Dann kannst du auch länger fliegen, bei gefühlter gleicher Flugleistung.

Grüße
Caren

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Also die Drehzahl etwas runter. Dann kannst du auch länger fliegen, bei gefühlter gleicher Flugleistung.

Ja, da hast Du natürlich recht. Ich wollte primär einfach mal ausprobieren, wie es sich bei unveränderten Bedingungen fliegt. Ich werde bei nächsten Mal mehr darauf achten wie es sich mit 1200 so anfühlt im Vergleich zum 6S Setup. Nach Theorie müsste mit 10S mehr Dampf vorhanden sein. Ich bin bei diesem ersten Versuch mit durchsch. 1400 am Kopf geflogen.

LG
Daniel

[Aleusius]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Hi Daniel,

Im Voodoo 600 habe ich den Wechsel von 6S zu 10S nur gemacht, weil ich von Gefühl her mit 1200U bei 10S die gleichen Flugleistungen hatte wie bei 1300 und 6S. Hinzu kam noch dir größere Drehzahl steife und längere Flugzeiten, bei gleich scwerem Lipo durch die 100U weniger.
Außerdem blubbert er be 1200 schöner

Mach bei deinen Tests keine zu großen Sprünge bei der Drehzahl. Du bist schon recht tief. 100-150U Unterschied genügen. Ach ja, Pitch hast du ja eh schon so bei ca. 13 Grad... richtig?

Grüße
Caren

[daCo11]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Außerdem blubbert er be 1200 schöner

... speziell auf dem Rücken

Mach bei deinen Tests keine zu großen Sprünge bei der Drehzahl. Du bist schon recht tief. 100-150U Unterschied genügen. Ach ja, Pitch hast du ja eh schon so bei ca. 13 Grad... richtig?

Ja genau 13° oder sogar 13.5° (bin mir da nicht mehr sicher ) An den eingestellten Drehzahlen möchte ich nicht zuviel verändern. Mir gefällt es mit 1200 rumzublubbern und mit 1400 die etwas "härtere" Gangart. Zum "Speeden" habe ich aktuell 1600. Ich möchte aber mal 1800 (quasi das Max.) ausprobieren

Cheers
Daniel

[Oli69]

AW: Voodoo 700 Setupfrage

Ich glaub, die Regleröffnung muss man bei diesen Vergleichen auch noch berücksichtigen.

Vor paar Wochen hab ich im Voodoo700 von 10s/4.000 auf 8s/5.000 gewechselt. Das Abfluggewicht war unverändert knapp 3,7 kg, Drehzahl flieg ich unverändert meistens 1.100 upm.

Regleröffnungen:
10s: 30% gasgerade im Sender bei 1.100 (ganz sicher bin ich mir bei dem Wert nicht mehr)
8s: 60% Gasgerade bei 1.100

Die Flugzeiten sind beim Wechsel auf 8s um 2-3 Minuten gestiegen (jetzt knapp 20 Minuten). Gefühlt fliegt er bei voller Regleröffnung (sprich mit 8s) auch besser.

Grüße
Oli