Rotorblätter-Empfehlung für Voodoo 700

[Stephan Lang]

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ja der Stefan ist da immer ewtas "konservativ".... mir persönlich haben am Voodoo bis jetzt die NHP am meisten gefallen...

Der ohnehin schon extrem smooothe Flugstil des Voodoo wird dadurch noch einmal deutlich erhöht und Kreisflächenbelastung insgesamt sinkt mit den längeren Latten auch nochmal und das bei tatsächlich schon ohnehin geringem Gewicht...

[benko]

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HZR, obwohl laut Stefan P. werden schon seit Sommer 2012 neue, standfestere geliefert. Ich hatte noch den alten. Da ich leider danach noch zwei mal Heck verloren habe, einmal weil sich die Hecknabe gebrochen hat, zweites mal weil der Heckriemen gerissen ist - beides wahrscheinlich Folgen vom (eigentlich harmlosen) Absturz wegen dem HZR.

Ich fand den Voodoo mit 750ern bei höherer Drehzahl zu leicht.

IMG_0704.jpg IMG_0705.jpg

[Oli69]

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Ich hätte Interesse sie mal auszuprobieren

Hallo Daniel,
ich hab die Blätter seit dem Sommer nicht geflogen. Nächste Woche flieg ich nochmal paar Flüge damit, dann schicke ich sie Dir gerne mal zum Test zu.

Falls sie Dir gefallen und mir nicht, können wir ja immer noch verklamüsern, was wir machen. Sonst schickst Du sie mir halt zurück - Du kannst Sie gerne einfach mal ein paar Wochen ausprobieren

Es sind die ungekürzten, allerdings komplett schwarz - ich hab die Aufkleber gleich abbestellt.

Viele Grüße
Oli

[daCo11]

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dann schicke ich sie Dir gerne mal zum Test zu.

Ok machen wir. Rest per PN, denn ich denke wir (inkl. mir ) sind da gerade etwas OT unterwegs

LG
Daniel

[Oli69]

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Hallo Michal, hallo Stephan,

Inzwischen hab ich die NHP750 ein paar Flüge diesmal mit 1.0000 UPM geflogen. Ich schließ mich eurer Meinung an: wenn man den Heli laufen lässt, dann machen die Bätter bei der Drehzahl echt süchtig

Danke für eure Hinweise!
Grüße Oli

P.S.: ein leichtes Zwitschern hab ich bei der ungekürzten Version auch. Ich find aber, das stört nicht, hab ich schon schlimmer und unangenehmer erlebt

PPS: ich finde, die Blätter haben einen unglaublich angenehmen sanften aber trotzdem kräftigen Druck - auf dem Heimweg hab ich mir überlegt, dass es das ist, was mir so dran gefällt

[daCo11]

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Sagt mal, ihr die mit den NHP's schon Erfahrungen habt: fliegt ihr die alle mit einer Heckrotorblattlänge von 120mm? Ich machte heute eine unangenehme Erfahrung mit 115er Edge (@Oli keine Angst Deine NHP Blätter sind noch heile ). Ich flog im Rückwärtsflug an und habe dann zu einem Rückwärtslooping angesetzt. Genau im obersten Bereich hat es mir dann das Heck umgeschlagen. Beim ersten Mal hat es mir gehörig einen Schrecken eingejagt. Beim zweiten/dritten Mal blieb ich schon cooler
Ich meine ganz klar ein Fall von Strömungsabriss. Ich probiere es nächstes Mal mal mit 120er. Würden hier vielleicht auch die "neuen" Heckrotorblatthalter helfen, so wie Caren im Nachbar-Thread festgestellt hat??

Danke für Eure Tipps. LG
Daniel

[Aleusius]

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Hi Daniel,

ja würde ich unbedingt empfehlen.
Aber welche heck Blatthalter hast du jetzt drauf?

Grüße
Caren

[daCo11]

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ja würde ich unbedingt empfehlen.

120er oder neue Heckblatthalter montieren?

Aber welche heck Blatthalter hast du jetzt drauf?

K.A. ich habe keinen Vergleich. Der V600 war/ist vom Juli 2012 ...

[Aleusius]

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Hi Daniel,

habe noch mal Bilder gemacht:

Voodoo 600: Heck Mechanik...Was mache ich falsch? - Seite 4 - RC-Heli Community

Aus meiner Erfahrung heraus würde ich sagen, das die Blatthalter mehr bringen als die 5mm längeren Blätter.

wenn du aber wirklich mit den Umdrehungen bis auf ca. 1000 runter gehen möchtest, empfehle ich dir beides zu machen. Die richtigen Blatthalter mit 120mm Blätter.

Grüße
Caren

[daCo11]

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Vielen Dank Caren für die Bilder. Ich habe definitiv jene für "höhere" Drehzahlen. Was ist nun aber hoch?!? Mein Heck schlug bei 1200 und bei 1400 um (beides rel. tiefe Drehzahlen) Mit 1000 Umdrehungen habe ich es nur kurz ausprobiert. Mir ist diese Drehzahl (noch) zu tief
Ich hatte irgendwie Angst, dass das Ding vom Himmel kommt, wenn ich etwas Kunstflug mache. Ich flog heute auch mit etwas angezogener Handbremse, denn es sind ja nicht meine Blätter
Ich werde die neueren Blatthalter mal bestellen, dann kann ich ausprobieren. Ich brauche so oder so noch das eine oder andere Ersatzteil

Was mir mit den NHP noch auffiehl, ist der höhere Stromverbrauch d.h. mind. 1 Minute weniger Flugzeit. Ich schaffte heute auch erstmals eine Spitze von 150A

LG
Daniel

[Aleusius]

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Hi Daniel,

ja ds stimmt, unter low versteht jeder was anderes.
In Bezug auf das Heck würde ich beim 600er ca. 1300U und beim 700 ca.1400U sagen.

Aber auch das ist sehr relativ und von weiteren Faktoren, wie Lipos (6 bis 12S) Regler, Motor usw. abhängig!

Aber besorg dir erst mal die Griffe und 120mm Blätter.

Das sich der Stromverbrauch durch die Heckblätter ändert kann ich mir aber auch nicht vorstellen...

Grüße
Caren

[daCo11]

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Das sich der Stromverbrauch durch die Heckblätter ändert kann ich mir aber auch nicht vorstellen...

Ja klar, das sicher nicht Mein Hinweis zum höheren Stromverbrauch bezog sich auf die NHP Hauptrotorblätter. Dies im Vergleich zu meinen DH 711 FB.

[azscout]

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Moin
Es gibt nur eine Art von Heckblatthalter für den Voodoo 600/700 und diese wurden vor gut einen Jahr von Stefan "minimal" abgeändert sodas mit den Drehmoment etwas mehr Anstellwinkel gegeben ist. Bei 750 Rotorblätter würde ich auf jeden Fall 120 Heckbätter montieren wobei ich den NHP den Vorzug geben würde da diese mehr Druck haben als die Edge, so meine Erfahrungen,..
Im Stabi würde ich mir den Integralanteil auch noch mal angucken und diesen so weit als möglich raufsetzten da es auch einem frühzeitigen umschlagen vom Heck entgegenwirkt,...

sg alex

[daCo11]

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Hoi Alex,

Vielen Dank für den Hinweis, dass man die 750er NHP mit 120er Heckblätter fliegen soll. Du hast natürlich auch recht bez. I-Antei. An der Stabi Einstellung habe ich für mein 750er Test noch nichts geändert

Grüsse
Daniel