Komponenten für den V400

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    mobiletools

    #76
    AW: Komponenten für den V400

    Meine Frage lautete eigentlich nicht : wer denkt nicht über ein 6S Setup nach

    ich habe meinen Acrobat SE auch Jahre lang mit 4S geflogen und
    mir ist klar , dass das geht.
    Ich sehe aber keinen Grund, warum man nicht auch mal eine 6S
    Variante probieren sollte.
    Und was das mit Größenwahn zu tun haben soll, erschließt sich
    mir nicht im Geringsten.
    Ein 6S System läuft einfach nur mit mehr Spannung und weniger
    Stromstärke wodurch es einfach kühler und leistungsfähiger läuft.
    Das hat überhaupt nix mit "es reicht, oder es reicht nicht " zu tun !
    Die Akku Preise setzen auch keine Grenzen mehr.....
    Und mit einem 6S 3000 mAh habe ich sogar etwas mehr "Treibstoff"
    an Bord als mit einen 4S 4000 mAh.

    Dem Helikopter selber ist es völlig wurscht ob er mit 6S oder 4S betrieben wird.
    Strom ist Strom ... für die Flugeigenschaften des Heli´s hat das keinerlei
    Folgen. Die erreichte Drehzahl ist ausschlaggebend. Und dazu benötigt man
    eben einen Motor der mit weniger Drehzahl läuft.

    Wenn dazu irgendwer eine Idee hat bin ich sehr interessiert!

    Gruß
    Stefan

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    • Madness
      Senior Member
      • 17.08.2008
      • 2700
      • Frank

      #77
      AW: Komponenten für den V400

      Hi Stefan,

      Ich wollte Dich nicht persönlich angreifen. Aber es ist doch in der Tat so, das in den letzte Jahren der Zellenwahn umsich schlägt.

      Ich denke da jetzt an den Logo mit 14S und von 16s liest man ja auch schon im Netz.

      Mir ist die Elektrotechnik nicht fremd und somit auch klar das ein Setup mit mehr Spannung die gleiche Leistung erreicht mit weniger Strom. Weniger Strom bedeutet ja auch dann, ich belaste meine Akkus und komponenten nicht so stark.

      Mir alles klar. Wenn einer die Akkus liegen hat - warum nicht.

      Ich persönlich empfinde halt, das die Plöchinger Helis gerade weil man sie mit recht wenig Gewicht im Vergleich zu anderen Systemen zum fliegen bekommt nicht auch noch "künstlich" beschweren sollte.

      Was das jetzt genau ausmacht ob 6S-3000 oder 4S-4000 hab ich auch noch nicht überschlagen.
      Vielleicht ist das ja vernachlässigbar
      Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen

      Kommentar

      • don-omar
        Senior Member
        • 15.09.2009
        • 1325
        • Daniel
        • Berchtesgaden

        #78
        AW: Komponenten für den V400

        Mein Killer Setup

        Motor: KDE mit max 3,5KW
        Regler: Roxxy 9100
        TS-Servos: MKS 9660A+
        Heckservo: MKS BLS 990
        FBL-System: BeastX
        Hauptrotorblätter: 470 SAB
        Akkus: 4s pulse
        MFG Daniel

        Protos 500 -MKS 9660A -Roxxy 9100 -HK3026-12N14P 6+6x1,06D -Microbeast -9254

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        • ThiloM
          ThiloM

          #79
          AW: Komponenten für den V400

          Der Regler müsste bei 4s um 3,5KW Leistung zu liefern knapp 200Ampere aushalten....
          Wie willste den denn kühlen? (-;

          Gruß Thilo

          Kommentar

          • don-omar
            Senior Member
            • 15.09.2009
            • 1325
            • Daniel
            • Berchtesgaden

            #80
            AW: Komponenten für den V400

            Zitat von ThiloM Beitrag anzeigen
            Der Regler müsste bei 4s um 3,5KW Leistung zu liefern knapp 200Ampere aushalten....
            Wie willste den denn kühlen? (-;

            Gruß Thilo
            der motor hat an 6s max 3,5kw

            bei 4s ist es schon deutlich weniger

            auserdem max 3,5 kw nicht dauerhaft
            MFG Daniel

            Protos 500 -MKS 9660A -Roxxy 9100 -HK3026-12N14P 6+6x1,06D -Microbeast -9254

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            • Aleusius
              Senior Member
              • 24.05.2011
              • 2012
              • caren
              • Rhein-Main

              #81
              AW: Komponenten für den V400

              Hallo,

              hatte mir folgenden Aufbau überlegt:

              TS-Sevos: Savöx SH-1250MG
              Heck-Servo: SH-1257MG
              Regler: Jive 60 LV
              Motor: Orbit 15-14 !!!
              Scheibe: 12 er
              Akku: 4S mit 5000 mah
              Stabi: Mini V-Stabi 5.2
              Blätter: HT

              Ich erwarte 1100-1400 U am Kopf und Flugzeiten um die 16 min.

              Bin mal gespannt, ob es funzt...

              Grüße
              Caren
              Zuletzt geändert von Aleusius; 25.02.2012, 20:00.
              Protos, Diabolo L
              Voodoo 700 & 400

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              • Babbsack
                RC-Heli Team
                • 07.07.2001
                • 7449
                • Mike
                • CGN

                #82
                @Caren: wann bekommst Du Deinen Voodoo? Hat Stefan die 12er Scheibe empfohlen?

                Kommentar

                • Aleusius
                  Senior Member
                  • 24.05.2011
                  • 2012
                  • caren
                  • Rhein-Main

                  #83
                  AW: Komponenten für den V400

                  Hallo,

                  er soll in nunmehr 10 Wochen geliefert werden. Ich habe letzten Samstag bestellt.

                  Nein, soweit mir bekannt gibt es zu dem Motor keine Empfehlung. Aber wenn ich mir die Regleröffnungen; Motoren; und ßbersetzungen anschaue, komme ich zu dem Ergebnis, das die Kombo passen sollte. (Hoffe ich zumindest)

                  Außerdem wird die ßbersetzung wohl nicht ohne Grund angeboten....

                  Grüße
                  Caren
                  Protos, Diabolo L
                  Voodoo 700 & 400

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                  • Babbsack
                    RC-Heli Team
                    • 07.07.2001
                    • 7449
                    • Mike
                    • CGN

                    #84
                    @Caren: Was planst genau für Akkus? SLS APL 5000er?

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                    • Uija
                      Senior Member
                      • 15.08.2010
                      • 2668
                      • Jens
                      • Hamburg

                      #85
                      AW: Komponenten für den V400

                      hab 4000er gekauft. Ich will so wenig wie geht Gewicht haben, aber es heisst nicht unter 400g. Das passt dann perfekt.
                      LG, Jens
                      Voodoo 700, Voodoo 600, Goblin 380
                      Heli-Club Hamburg

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                      • Aleusius
                        Senior Member
                        • 24.05.2011
                        • 2012
                        • caren
                        • Rhein-Main

                        #86
                        AW: Komponenten für den V400

                        Hallo,

                        normalerweise habe ich die Nano Tech. Damit war ich immer sehr zufrieden. Die 4000er habe ich noch da. Mit denen werde ich es zuerst versuchen. Wenn es mit dem Gewicht passt, kommen dann die gleichen als 5000er nach...

                        Grüße
                        Caren
                        Protos, Diabolo L
                        Voodoo 700 & 400

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                        • RaidRush
                          RaidRush

                          #87
                          AW: Komponenten für den V400

                          Zitat von mobiletools Beitrag anzeigen
                          Meine Frage lautete eigentlich nicht : wer denkt nicht über ein 6S Setup nach

                          ich habe meinen Acrobat SE auch Jahre lang mit 4S geflogen und
                          mir ist klar , dass das geht.
                          Ich sehe aber keinen Grund, warum man nicht auch mal eine 6S
                          Variante probieren sollte.
                          Und was das mit Größenwahn zu tun haben soll, erschließt sich
                          mir nicht im Geringsten.
                          Ein 6S System läuft einfach nur mit mehr Spannung und weniger
                          Stromstärke wodurch es einfach kühler und leistungsfähiger läuft.
                          Das hat überhaupt nix mit "es reicht, oder es reicht nicht " zu tun !
                          Die Akku Preise setzen auch keine Grenzen mehr.....
                          Und mit einem 6S 3000 mAh habe ich sogar etwas mehr "Treibstoff"
                          an Bord als mit einen 4S 4000 mAh.

                          Dem Helikopter selber ist es völlig wurscht ob er mit 6S oder 4S betrieben wird.
                          Strom ist Strom ... für die Flugeigenschaften des Heli´s hat das keinerlei
                          Folgen. Die erreichte Drehzahl ist ausschlaggebend. Und dazu benötigt man
                          eben einen Motor der mit weniger Drehzahl läuft.

                          Wenn dazu irgendwer eine Idee hat bin ich sehr interessiert!

                          Gruß
                          Stefan
                          Bist nicht der Einzige der an 6S denkt. Teile deine Ansicht 1:1.
                          Mit einem 3226-900kv an 14Z ist man im Bereich der angepeilten Drehzahl des Pyro Setups.

                          Nach oben und unten ist durch die Riemenscheibe ausreichend Luft für mehr oder weniger Drehzahl.

                          Mit 6S 3000ern (ich würde 2600er nehmen, da ich davon einige Rockamps und andere Marken besitze),
                          kommt das Gewichtsmäßig aufs gleiche raus, wie mit einem 4S 4000er und einem 3226 mit 1400kv...

                          Das Setups vorgeschlagen werden ist für die breite Masse sehr gut, da sich dadurch keine großen Gedanken gemacht werden müssen.
                          Wenn man allerdings bereits etliche 6S Packs besitzt, ist es eine ßberlegung m.M.n. wert. Also warum nicht mal angehen und ausprobieren. leben und leben lassen
                          In aller spätestens 2 1/2 Monaten wissen wir mehr ;-)
                          Zuletzt geändert von Gast; 26.02.2012, 21:09.

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                          • Uija
                            Senior Member
                            • 15.08.2010
                            • 2668
                            • Jens
                            • Hamburg

                            #88
                            AW: Komponenten für den V400

                            Ich hab heute meinen Acrobat (4S) geloggt und hab als max 60Ampere geloggt bei nem übertrieb stark gepitchten Tic Toc und 58 bei einem großen Looping mit Vollpitch. Wenn der Acrobat ähnlich ist, ist das zumindest nicht nötig. Aber das schöne an dem Hobby ist ja, dass jeder das machen kann, was er möchte
                            LG, Jens
                            Voodoo 700, Voodoo 600, Goblin 380
                            Heli-Club Hamburg

                            Kommentar

                            • mobiletools
                              mobiletools

                              #89
                              AW: Komponenten für den V400

                              Zitat von RaidRush Beitrag anzeigen
                              Mit einem 3226-900kv an 14Z ist man im Bereich der angepeilten Drehzahl des Pyro Setups.
                              Das scheint mir auch einer der wenigen Motoren zu sein die für ein 6S Setup
                              brauchbar sind. Leider hat er deutlich über 200 g ..... evtl. lasse ich auch meinen
                              Mini Pyro entsprechend umwickeln.... aber ein 6S Setup wird´s bei mir definitiv.

                              Gruß
                              Stefan

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                              • Farkas
                                Member
                                • 08.01.2006
                                • 812
                                • Arndt

                                #90
                                AW: Komponenten für den V400

                                Eventuell wäre dann die 3026 Vorgängerserie,vom 3226,besser
                                geeignet.
                                Wird zwar auch mit 200g angegeben,wiegt defenetiv aber 180g.

                                Gruss,Andi.

                                Kommentar

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