Voodoo 700, Spiel im Heckblatthalter durch Drucklager ?
Hallo,
numehr habe ich auf dem Voodoo 700 trotz der Kälte 20 Flüge drauf
und musste feststellen, dass sich an einem Heckblatthalter ein
erhebliches Spiel eingestellt hat, bei dem zweiten ist dies auch der
Fall, aber nicht so stark.
Zunächst hatte ich den Verdacht, dass sich die eine Scheibe, die Kontakt
zum Delrin hat, im Delrin Spiel verschafft hat. Dem ist aber nicht so.
Und nein, ich habe auch nicht die 10mm Scheibe mit der 9,8mm aus versehen
vertauscht.
Mir ist klar, dass dieser Effekt vermutlich im Flug bei drehenden Heckblättern weg ist,
aber auf dem Boden, wenn die Maschine aus ist, dann labbern die Heckblatthalter
rum, wie bei einem 250er T-Rex. Für mich ein undiskutabler Zustand bei solch einem
edlen Heli. Mir gefällt die Lösung mit nur einem Radiallager eigentlich gar nicht.
Da muss das Drucklager ja ordentlichen Querkräften standhalten, für was es
eigentlich nicht gedacht ist. 2xRadiallager + Drucklager, wie sonst üblich, wären famos,
aber diese Lösung hier scheint mir ein wenig mit der heißen Nadel gestrickt worden zu
sein.
Vorerst mal habe ich die guten alten Radiallager wieder verbaut. Da labbert nix
im Stand und im Shark waren die schließlich für hunderte von Flügen gut genug mit den
verbauten 115er EDGE Heckblättern.
Gruß Tom
numehr habe ich auf dem Voodoo 700 trotz der Kälte 20 Flüge drauf
und musste feststellen, dass sich an einem Heckblatthalter ein
erhebliches Spiel eingestellt hat, bei dem zweiten ist dies auch der
Fall, aber nicht so stark.
Zunächst hatte ich den Verdacht, dass sich die eine Scheibe, die Kontakt
zum Delrin hat, im Delrin Spiel verschafft hat. Dem ist aber nicht so.
Und nein, ich habe auch nicht die 10mm Scheibe mit der 9,8mm aus versehen
vertauscht.
Mir ist klar, dass dieser Effekt vermutlich im Flug bei drehenden Heckblättern weg ist,
aber auf dem Boden, wenn die Maschine aus ist, dann labbern die Heckblatthalter
rum, wie bei einem 250er T-Rex. Für mich ein undiskutabler Zustand bei solch einem
edlen Heli. Mir gefällt die Lösung mit nur einem Radiallager eigentlich gar nicht.
Da muss das Drucklager ja ordentlichen Querkräften standhalten, für was es
eigentlich nicht gedacht ist. 2xRadiallager + Drucklager, wie sonst üblich, wären famos,
aber diese Lösung hier scheint mir ein wenig mit der heißen Nadel gestrickt worden zu
sein.
Vorerst mal habe ich die guten alten Radiallager wieder verbaut. Da labbert nix
im Stand und im Shark waren die schließlich für hunderte von Flügen gut genug mit den
verbauten 115er EDGE Heckblättern.
Gruß Tom
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