Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

[level42]

Hallo,

2 Fragen an jene, die den Voodoo bereits gestreched haben:

- Wie lang ist das verwendete Heckrohr?
- Wie lang ist der Heckriemen bzw. wie ist die Bezeichnung des Riemens?

Da ich bereits von meinem Logo 600 SE schwer begeistert bin, möchte ich
den Voodoo nun auch verlängern, halte es aber nervlich nicht
aus, bis Stefan mit dem offiziellen update rauskommt.

Und Teile vom Joker möchte ich nicht verbauen.

Gruß Tom

[seijoscha]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Dazu gibt es schon Threads schau mal rein und frag am besten Christian Samueles!


Voodoo 700 mit 8S möglich? - RC-Heli Community

Cfk Heckrohr Voodoo. - Seite 2 - RC-Heli Community

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Gehe ich richtig in der Annahme, dass hier überall ein Bando S3M 2100mm verbaut wurde?
Das wäre ein Längenzuwachs von 15cm !!!

Das finde ich doch ein bisschen arg.

Werde jetzt mal einen 1926mm Riemen probieren, der bringt mir 6,3cm mehr Länge,
dann kann ich das Logo 600 SE-Rohr verbauen, das 805mm hat.

Dann sollten 690er Blätter und 105er Heckblätter passen.
115er Heckblätter sind dann wohl nicht mehr drin.

[Christoph Lipinski]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Schau mal hier:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=157922

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Hi

das Heckrohr vom Logo 600 SE passt super, aber
vermutlich klappt es mit dem 1926er Riemen und 690er Blättern nicht. Es sind eben nur 6,3mm mehr
und ich vermute, dass es mit den 105er Heckblättern zur Kollision kommen wird. Und 115er Heckblätter werden wohl gar nicht gehen.

Es soll ja Leute geben, die bei anderen Helis 3D fliegen mit theoretisch überschneidenden
Haupt- und Heckblattkreisen.

Die Frage ist, wie weit wird sich die Hauptrotorebene nach unten biegen?
Hat da jemand Erfahrungswerte beim Voodoo?

Habe mal ein Foto angehängt, das zeigt, wie weit das Hauptrotorblatt Richtung
Heckrohr muss, so dass es zu Kollision mit den Heckblättern kommen könnte.

Gruß Tom

[seijoscha]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Das schaut mehr als Riskant aus!
Das würde ich nicht Riskieren das gibt nur Bombstrike !

Du hattest schon die andere Variante zur Verlängerung wählen sollen das mit dem Logo Heckrohr
ist zu kurz die paar Millimeter bringen nicht die gewünschte Wirkung.
Ein richtiges 90er Heckrohr und alles wäre paletti gewesen .

[gabsl]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Hi, Voodoo mit folgenden Teilen von Minicopter verlängert:

Stück : 1
Nr : 248
Artikel : Heckrohr Maxi-Joker 3

----------------------------------------
Stück : 1
Nr : 350
Artikel : Schubrohr CfK 805

----------------------------------------
Stück : 1
Nr : 361
Artikel : Heckstrebe Maxi-Joker CfK (2)

----------------------------------------
Stück : 1
Nr : 713
Artikel : Zahnriemen 2100

----------------------------------------

Das Heckrohr ev. auf 89cm ablänggen.

Gruß

Karl

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Ein richtiges 90er Heckrohr und alles wäre paletti gewesen

Nun ja, das Heckrohr hätte gereicht, da könnte ich noch über 1cm rausziehen.
Der limitierende Faktor ist der Riemen.

Die 2x15cm die der 2100er Riemen länger ist, sind mir eben zu viel des Guten.

Mal gucken was Stifi in seinem Strechkit verbaut hat. Hoffentlich kommt
er bald damit auf den Markt.

[fwbp34]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Ich würde mir da aber keine zu großen Hoffnungen auf ein Sondermaß bei der Riemenlänge machen. Das würde so teuer, daß es am Ende wieder kaum einer bezahlen will.

[BuckDan]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Moin ,

der Zahnriemen ist 40 mm Kürzer , also wäre das Heckrohr 2 cm kürzer ;-)


HC304-S - High Performance Gates Main Belt 2061-3GT-06 - Goblin 700

Vielleicht kommt ja dieser Zahnriemen für dich in Frage ...


LG Daniel

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Könnte zwar funktionieren, aber wegen 2cm, werde ich den Versuch nicht wagen.

HTD: 1,22mm Höhe

3GT: 1,14mm Höhe

York Catalog Search Page

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Gerade gegoogelt

Es gibt auch 3GT der Länge 1947 und 2025
Wenn die wirklich vom Profil her passen, dann ist das Problem gelöst.

Das Heckrohr des L600 SE würde genau passen und 690er mit 105er wären möglich.

[Christian Samuelis]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Hallo,

Bitte plane nicht mit 105er Heckblaettern. Die liefern einfach nich genuegend Schub. Es sollten schon 115-120mm sein.

Viele Gruesse

Christian

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Es sollten schon 115-120mm sein.

Nun, ich habe ja schon resigniert, was den Eigenumbau angeht. Werde bestimmt
Stifis Umbausatz ordern, sobald er ihn auf den Markt bringt.

Allerdings halten 105er Heckblätter sehr wohl, sonst würden ja nicht so viele
den Logo 600 SE damit zufrieden fliegen. An diesem habe ich sogar 690er
Spinblades montiert, die stolze 68mm tief sind und deutlich mehr schaufeln,
als die Konkurrenz.

Ich gebe Dir aber recht, dass unter 1600 RPM am Heck Schluß ist. Super-Low-RPM
ist damit nicht drin. Hoffentlich gibt Stefan für den Voodoo 700 ne Drehzahlfreigabe
von 2000 RPM. Davon gehe ich nämlich insgeheim aus, weil er ja gemäß Deiner
Angaben doch einiges mehr modifiziert, als nur Rohr und Riemen...

Gruß Tom

[level42]

AW: Voodoo 700, Heckrohrlänge, Riemenlänge

Hi,

eben war blauer Himmel in Mannheim und ich musste es einfach testen.

Setup:
Heckrohr vom L600 SE, Riemen 1926 HTD, 690er Spinblades, 105er,
PowerCroco 4220, Jive 80 HV, HK NanoTech 65-130 12S.

Die gute Nachricht:
An 1700 RPM hatte ich mit allem, was der Voodoo zyklisch und am Pitch hergibt
einen tadellosen Flug.

Die schlechte Nachricht:
Der Jive 80 HV machte das nicht mit. Im bodennahen Gezappel hat der
der Jive abgeschaltet und ich konnte noch den Kopf nach oben drehen
aber er plumste zu Boden.
Schaden: 2xDelrinhalter des Landegestells, 1xHecksteuerbrücke.

Das Logfile des e-loggers gibt allerdings keine einleuchtende Ursache her.
Zum Zeitpunkt des Abstellens lagen 93A an. Seltsam...

Wenn mein Kumpel noch ne Steuerbrücke hat, gehts morgen weiter.

Gruß Tom