Zunächst mal danke für eure Antworten.
Auf das Pferd mit den schwachen Akkus bin ich schon von anderer Seite gesetzt worden.
Allerdings hat der Regler nur ein einziges Mal nach einem solchen Vorfall gepiepst, ansonsten hat er so gemacht, als wäre nix gewesen; also Unterspannung erkannt, abgeschaltet, danach aber nicht signalisiert.
Zudem kriege ich noch nicht ganz auf die Reihe, wieso das bei schnellen Pirouetten im Schweben (!) passiert, während bei vorherigen Vollpitcheinlagen rein gar nichts passiert. Habe die Systematik noch nicht ganz erkannt.
Aber egal, ich habe mal 2 neue Akkus bestellt. Zudem die Mechanik Richtung Rotorkopf neu gelagert und auf Leichtgängigkeit gecheckt. Wenn es mit neuen Akkus nicht besser ist, bliebe da noch der Motor, der hinüber sein könnte ..... meint Heino Jung.


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