Kopfdichtung 91er HZ

[uumpower]

Baue gerade meinen 700LE auf.

Der 91er OS hat orginal aus der Schachtel raus ne Messingdichtung drinnen die zur Laufbuchse abdichtet und eine weitere Dichtung liegt dem Motor bei.

Ich will den Motor mit 30%igem Rapicon low Smoke betreiben.

Soll ich die zweite Kopfdichtung gleich reinmachen (Motor noch nicht gelaufen) oder kommt die nur dann rein , wenn der Motor sehr hart läuft (klingelt).

Fliege noch kein hartes 3D und brauche daher sicher nicht die Max.Leistung des Motors.

[Gregory]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Hallo,

bitte lege beide Kopfdichtungen ein. (0.1mm + 0.2mm = 0.3mm)
0.3mm ist ideal für Treibstoffe mit 30% Nitro gehalt.

Grüsse
Gregor

[PeterLustich]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Also ich bin ca. 8 Gallonen 30% CP nur mit der 0.1er Dichtung geflogen und hatte keinerlei Probleme, lediglich an manchen Tagen wurd die Karre etwas wärmer. Die Lager haben auch keinen Schaden genommen etc. Da ich dann aber extreme Probleme mit Vibrationen hatt, wie gesagt vorher lief alles tadellos, habe ich zum Test ob die Vibs dann weg sind auch die 0.2er und die 0.1er druntergelegt. Er läuft jetzt etwas weicher und einen Leistungsuntershcied konnte ich nicht feststellen - die Vibs kamen übrigens von der Kupplung und nicht vom Motor, somit hätte ich mir die zusätzliche Dichtung auch sparen können. Da sie nun aber drin ist bleibt sie auch drin.

Jens von WoH hat mir gesagt das es nicht zwingend erforderlich ist auf 0.3 zu gehen wenn man mit 30% fliegen möchte, eigentlich nur falls Probleme auftreten. Schaden kann es aber auf keinen Fall!

[Rex]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Hallo.fliege auch mit 0,3mm Kopfdichtung und 20% Rapicon.Motor läuft Top
Gruß Gerd

[Fly-So-High]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Original hat OS eine 0,2mm Dichtung für 15%igen Sprit verbaut wenn du 30er fliegst musst du noch die beiliegende 0,1mm Dichtung zusätzlich einbauen um die Zündung anzupassen.

Marcel

[Monzta]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Komisch,
bei mir war die 0,1er verbaut und die 0,2er lag dabei.

Gruß Andre

[Fly-So-High]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Komisch,
bei mir war die 0,1er verbaut und die 0,2er lag dabei.

Gruß Andre

Dann hat da wohl wer beim Zusammenbau geschlampt...

Marcel

[luis]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Hmmm ich habe den baugleichen OS und da steht im Manual drinnen AB 15% die dickere Scheibe verwenden, aber nicht beide. Kanns bei Gelegenheit nochmal im Manual nachlesen, aber 2 Scheiben sind mir vom Gefühl her eine zu viel

[Klaus G.]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Es ist die 0,1er Original verbaut, bei meinem auf jeden Fall. Habe einen ganz neuen hier, den ich erst vor kurzem auf die 0,2er umgebaut habe wegen Rapicon 30%. Wer höhere Nitrogehälter fliegt wie 15% der soll die 0,1er raus nehmen und gegen die 0,2er tauschen. Nicht beide rein legen.
So steht es auch in der Anleitung zum OS.

[Monzta]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Dann hat da wohl wer beim Zusammenbau geschlampt...

Marcel

Wohl eher bei dir anscheind.

[Fly-So-High]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Ich flieg eh nicht nur mit der originalen Scheibe da 30% - da haben die also beim HZ die Dichtung auch noch geändert, bisher hatte OS original immer 0,2mm für 15% drin.

Marcel

[smokingjoe]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

fliege 0,3 mm bei 15% nitro. geht gut.

[Fly-So-High]

AW: Kopfdichtung 91er HZ

Etwas mehr beigelegt geht immer (bei minimalem Leistungsverlust dafür besserem Lauf) nur mit weniger wirds irgendwann problematisch und der Motor läuft nicht mehr gescheit wie sichs gehört.

Marcel