AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Und ist für die Elektronik im Sport oder im Pro mehr Platz*
Und ist für die Elektronik im Sport oder im Pro mehr Platz*
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Hi,
im Sport ist mehr Platz und vom Flugverhalten gibt
es keine Unterschiede.
Auf dem einem Video ist Bert Kammerer zu sehen,
der da den Sport aus der Super Combo fliegt, was zeigt,
dass selbst Profis mit ihm Spass haben.
Und für den Einstieg ist der Sport wegen Zahnriemen
stabiler.
Ich selbst flieg meinen Sport erst seit Weihnachten
und das Heck ist bei den ersten Flügen wegen etwas
unebenem Boden schon mal übers Gras gestriffen.
Beim Pro wer dann reparieren angesagt.
Zum Sport:
Nach mehr als ca.30 Flügen sollte man den Original
Riemen rausbauen und durch einen aus Neopren ersetzen,
da der originale ausleiert.
Gruß LennartZuletzt geändert von Gast; 02.03.2010, 16:46.Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Was ist eigentlich grundsätzlich empfehlenswerter (Anfängerfreundlichkeit mal ausgelassen):
Riemen oder Starrantrieb?
Gibts da Vor- und Nachteile (bisauf, das der Riemen nicht so schnell kaputt ist) oder ist das eigentlich egal?Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Hallo
Starrantrieb hält besser beim Rückwärtsfliegen.Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Ist das jetzt wichtig oder eher nebensächlich?
Also, wenn es keinen anderen Grund gibt, ist es ja eher Geschmacks- und Anfängersache, oder?Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Hi,
beim rückwärtsfliegen ist's egal, jedoch bei
Speed Rückwärtsflügen und engen schnellen Rückwärts-
loops ist der Starrantrieb besser.
Aber das gilt nur für Top 3D Piloten.
Gruß LennartKommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Dann kann ich also nach Geschmack entscheiden, oder?
Schließlich sind die Flugeigenschaften fast gleich.
Warscheinlich wird es der Sport, er hat Riemen und blaues Alu (find ich schöner).
Gruß HelikopterfanKommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Hallo, ich stehe vor einer ähnlichen Entscheidung...brauch was kleines zum Heizen.
Was mir beim Sport nicht so gefällt ist das kleine Heckservo im Gegensatz zum Pro.
(Wie) macht sich dieses im Flug (speziell schnell Rückwärts) bemerkbar?
Ich tendiere ja eigentlich zum Pro, aber da ich damit auch experimentieren will, sollten die Crashkosten halt nicht zu hoch werden.
Ps: sorry fürs "reinplatzen" aber ich wollte keinen neuen Thread eröffnen. ;-)Zuletzt geändert von chris-eschi; 02.03.2010, 19:39.Gru�, ChristianKommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Stimmt, das Heckservo ist tatsächlich beim Sport deutlich kleiner.
Fliegt der sich damit schlechter oder merkt man da kaum einen Unterschied?Kommentar
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Re: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Schaut mal bei rc-toy.de vorbei. Dort gibt's den Sport auch für 309 Tacken und sogar lieferbar!Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Nur mit 3500kv statt 3700kv bei e-heli!Kommentar
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AW: T-Rex Super Combo Sport oder Pro???
Der 3500KV Motor ist der bessere der beidenZitat von Helikopterfan Beitrag anzeigen
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Aber er hat doch weniger Power, oder*Kommentar
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Außerdem ist es doch der gleiche Motor: 450M, nur mit anderen kvKommentar
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Nein, der Motor hat weniger Umdrehungen pro Volt, dafür aber einiges Mehr an Drehmoment und Kraft. Dafür wird dann Anstelle eines 13Z Ritzels ein 14Z genutzt um auf ähnliche Drehzahl zu kommen.
Ich habe den 450M im Pro und der zieht sehr gut durch...Kommentar
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