T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

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  • backflip999
    backflip999

    #1

    T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

    Hallo,
    wie sieht Eure Gaskurfe aus? Wieviel Prozent ist der Vergaser bei 0 Grad Pitch geöffnet (davon ausgegangen das 50% auch halbe Vergaseröffnung ist!). Ist Eure V-Kurfe eine Gerade?

    Ich habe nämlich das Problem das bei meinem Rex die Kopfdrehzahl beim schweben steigt.

    Gruß
    Peter
  • jan_wen
    Senior Member
    • 30.08.2007
    • 1051
    • Jan
    • Weiden i.d.OPf / www.mbc-weiden.de

    #2
    AW: T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

    Wenn du Rückenschweben willst mußt du schon eine V- Kurve Proggen und für Roll und Nick Gas beimischen.

    Gruß

    Jan
    GruÃ?
    Jan
    Voodoo 400 / Voodoo 700 / T-Rex 700E Nachtflug / MCPX

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    • Fly-So-High
      Senior Member
      • 15.12.2003
      • 2923
      • Marcel
      • Vogtland / Plauen

      #3
      AW: T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

      Zitat von backflip999 Beitrag anzeigen
      Hallo,
      wie sieht Eure Gaskurfe aus? Wieviel Prozent ist der Vergaser bei 0 Grad Pitch geöffnet (davon ausgegangen das 50% auch halbe Vergaseröffnung ist!). Ist Eure V-Kurfe eine Gerade?

      Ich habe nämlich das Problem das bei meinem Rex die Kopfdrehzahl beim schweben steigt.

      Gruß
      Peter

      Zur Vergaseröffnung - kommt darauf an welche Drehzahl du fliegen willst und wie deine Gestänge eingestellt sind.

      Eine V-Gaskurve ist NIE eine Geraden sonst hiese die nicht V-Kurve ! Grob gesagt besteht eine V-Kurve aus 5 Punkten (man kann natürlich auch mehr / weniger machen)

      Punkt 1 = Pitchmaximum negativ = Vollgas
      Punkt 2 = Mitte zwischen Pitchmaximum negativ und 0°Pitch = Schwebegasposition in Rückenlage
      Punkt 3 = Pitchmitte 0° = Gasvorwahl ( unter diese Drehzahl fällt die Rotordrehzahl dann nie)
      Punkt 4 = Mitte zwischen Pitchmaximum positiv und 0°Pitch = Schwebegasposition in Normallage
      Punkt 5 = Pitchmaximum positiv = Vollgas

      dazu kommt dann noch der zyklische Lastausgleich ( Taumelscheiben-Gasbeimischung) sowie der Hecklastausgleich (Heckgasbeimischung nur in die Schubrichtung des Heckrotors !)

      Marcel
      Zuletzt geändert von Fly-So-High; 22.02.2010, 12:36.
      Ich fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de

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      • backflip999
        backflip999

        #4
        AW: T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

        Hallo,

        vielleicht habe ich mich etwas falsch ausgedrückt.

        Mit "Gerade" meine ich die Schenkel des V's. Das ein V keine Gerade ist, ist mir klar.

        Es geht mir darum wo Euer V bei 0 Grad Pitch beginnt (z.B. 40 % Vergaseröffnung). Zum Beispiel 1800 RPM bei 40 %.

        Ich gehe immer davon aus, das 50% auch auch 50% Vergaseröffnung entspricht!

        Gruß

        Peter

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        • Fly-So-High
          Senior Member
          • 15.12.2003
          • 2923
          • Marcel
          • Vogtland / Plauen

          #5
          AW: T-Rex 600 Nitro Gaskurfe

          Zitat von backflip999 Beitrag anzeigen
          Es geht mir darum wo Euer V bei 0 Grad Pitch beginnt (z.B. 40 % Vergaseröffnung). Zum Beispiel 1800 RPM bei 40 %.

          Gruß Peter
          Also der tiefste Punkt des V ist 100%ig bei jedem wo anders wie schon gesagt - Drehzahl,Vergaseröffnung, Nadelstellung,Kerze,Dämpfer,Sprit sowie Hebel spielen da rein.
          Einstellen lässt sichs ganz einfach -> Heli mit Pitch auf 0° auf den Boden Stellen und via Gaskurve die gewünschte Drehzahl (3. Gaskurvenpunkt ) in dieser Position durch verschieben des Punktes einstellen -> also deine 1800U/min z.B.
          Hat man dabei nen Kumpel mit nem Drehzahlmesser (Skytach) der gleich mal misst gehts natürlich einfacher.


          Marcel
          Zuletzt geändert von Fly-So-High; 22.02.2010, 13:49.
          Ich fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de

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