Heckschwänzeln beim 250er T-rex

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  • t-rex 450
    t-rex 450

    #1

    Heckschwänzeln beim 250er T-rex

    Hallo zusammen
    ich habe endlich meinen neuen 250er zusammengebaut und möchte damit gleich eigendlich in einer halle fliegen gehen.... alles ist schon richtig eingestellt und er steht auch recht ruhig, doch sobald ich ihm volles rohr drehzahl gebe (das ist ja für ein bisschen kunstflug nötig ) fängt das heck stark an hin und her zu schlagen und so ist der kleine unfliegbar

    ich habe den LG2100T gyro.... und ein robbe FS 16BB

    woher könnte das schwänzeln kommen?? ich habe schon extra einen verstärkten runing riemen verbaut

    dane im voraus

    Gruss

    Christoph
  • Saurier-freak
    Saurier-freak

    #2
    AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

    Kenne den LG2100T nicht, beim GP750 jedenfalls musste ich stark mit der Empfindlichkeit runtergehn, damit's Heckzittern aufgehört hat.
    Korrekte Reglerprogrammierung, richtiges Zahnflankenspiel, Zahnriemeneinbau
    und -Spannung setze ich jetzt mal voraus.

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    • southside81
      Senior Member
      • 29.03.2008
      • 3773
      • Michael

      #3
      AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

      Abhilfe:

      PMG´s am Heck, Heck unter voller Drehzahl leichtgängiger machen.
      37mm Heckblätter benutzen
      Mit dem Gain spielen wenn dein Gyro sowas hat.
      original Align Regler nur im Steller Mode betreiben

      Dann funzt es auch mit dem kleinen.
      TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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      • t-rex 450
        t-rex 450

        #4
        AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

        okay, aber was sind PMG s >> dann könnte ich das mal ausprobieren

        Kommentar

        • southside81
          Senior Member
          • 29.03.2008
          • 3773
          • Michael

          #5
          AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

          Pmg´s sind die Gewichte an den Blatthaltern.

          Das hier ist das aktuelle Heck des SE.
          Wenn du jedoch normale Blatthalter hast ohne diese Gewichte dann musst du mit Schrauben und Mutter abstimmen.


          Mit der Suche findest du eine Menge Threads für dieses Problem.
          TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf

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          • rcflo
            Member
            • 08.12.2007
            • 30
            • Florian
            • München

            #6
            AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

            Was auch oft hilft: Blätter wuchten! Oft sind die Alignblätter - auch die aus Carbon - nicht sauber ausgewuchtet. Der Kleine ist bei Vibrationen ziemlich empfindlich.

            Die PMGs haben bei mir in Bezug auf Zittern leider nix gebracht - gibt aber auch andere Erfahrungen.

            Was den Gyro angeht - ich mußte bei meinen beiden 250er (1x GP750, 1x LG2100T) die Gyroempfindlichkeit auch zum Teil weit runter nehmen:

            Aktuell sind bei mir diese Werte bei der DX7 auf dem Gear-Kanal (ist bei mir der GYRO)
            1) GP750 auf -38% für HH bei einem 250er mit über 290 Flügen (alles total schlabbrig)
            2) LTG2100T auf -70% für HH bei einem 250er mit nur 2 Flügen (quasi neuer Heli)

            Viele Grüße, Florian

            Kommentar

            • Helifreak 2009
              Helifreak 2009

              #7
              AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

              Hallo,

              ich habe am 250 er beide Gyros ausprobiert. Ich finde der LTG2100 kam mit dem kurzen Heck überhaupt nicht klar.Ich hatte jeglich Empfindlichkeit und Einstellungen ausprobiert. Das Heck war beim LTG schwammig , träge und schlug meist bei Pitch-Wechsel ruckartig etwas nach rechts aus, was oftmals zu heiklen Situationen führte. Nicht fliegbar.
              Der GP 750 macht da seine Aufgaben wesentlich besser. Trotzdem auch hier nicht perfekt. Probleme bei dem Kreisel ist ein leichtes hecktänzeln was mit der Empfindlichkeit nicht abzustellen ist. Und da sind wir auch schon wieder bei bekannten T REX 250 Heckproblem.

              LG.

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              • Running Man
                Gast
                • 04.11.2002
                • 5538
                • Markus
                • Rhein-Main

                #8
                AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                Hallo Christoph,

                bei höherer Drezahl musst Du erst mal mit der Kreiselwirkung kräftig runter gehen. Fang mal zwischen 15 und 20 % an.

                Kommentar

                • t-rex 450
                  t-rex 450

                  #9
                  AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                  also ich habe jetzt mal wieder alles probiert (riemen nachgespannt , PMG`s dran geschraubt, empfindlichkeit runtwer usw...) und es ist immer noch so wie vorher
                  langsam verzweifel ich an dem teil

                  gruß

                  christoph

                  Kommentar

                  • Thallius
                    Thallius

                    #10
                    AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                    Das FS61BB ist einfach bischen langsam. 0.09 bei 45° ist nix. Nimm das zum LTG passende LTS 3100 mit 0.07 bei 60°. Das geht schon deutlich besser, oder kauf ein anderes Servo in der Klasse.

                    Gruß

                    Claus

                    Kommentar

                    • t-rex 450
                      t-rex 450

                      #11
                      AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                      der bei mir im fachgeschäft meinte das fs61bb und der lgt2100t seien eine sehr gute combo.... oh man ey.. bei dem kaufe ich nichts mehr... erst ist der riemen zu lang .. dann das servo scheiße... empfänger war defekt usw.. >>> naja das lgt servo hat aber auch einen stolzen preis

                      Kommentar

                      • AlexBonfire
                        Senior Member
                        • 07.01.2005
                        • 4593
                        • Alexander
                        • Schallodenbach

                        #12
                        AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                        Ich habe jetzt die ersten Flüge mit'm 250er hinter mir (Mini V-Stabi + DS420) und muß sagen: Das Heck ist ne Katastrophe !!!

                        Aber: So lange die Heckblätter über 3 Grad Spiel haben kann man an Kreisel und Servo so viel rumbasteln wie man will - das wird nix. Ich versuch's erst gar nicht.

                        Die Frage ist: Wie kriegt man das Spiel weg ?
                        Wer hat Erfahrung mit dem Microheli-Heck ? http://www.microheli.com/product_inf...oducts_id=1662
                        >>>>>>>> Alex <<<<<<<<

                        Kommentar

                        • t-rex 450
                          t-rex 450

                          #13
                          AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                          kann das sein, das wenn ich die rimenspannung drinnen einstelle und dann draußen bei ca. 0° C fliege das daher das zittern kommt? sonst wenn ich im wohnzimmer bleibe gibt es keine probleme

                          Kommentar

                          • Darko
                            RC-Heli Team
                            Forum-Nanny
                            • 27.06.2005
                            • 8289
                            • Darko
                            • MSV Oberhausen, Neulussheim, Karlsruhe

                            #14
                            AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                            kann schon sein... der riemen lockert sich draussen bei 0°
                            alles läuft schwergängiger..
                            Viele Grü�e
                            Darko

                            Kommentar

                            • higginsd
                              higginsd

                              #15
                              AW: Heckschwänzeln beim 250er T-rex

                              Zitat von AlexBonfire Beitrag anzeigen
                              Ich habe jetzt die ersten Flüge mit'm 250er hinter mir (Mini V-Stabi + DS420) und muß sagen: Das Heck ist ne Katastrophe !!!
                              @Alex: hast Du den neuen Heckblatthalter vom SE mit den PGMs? Sonst PGMs mit langen Heckblattschrauben/Muttern bauen. Ohne PMGs ist das Heck nicht zu bändigen.

                              Gruß
                              Dirk

                              Kommentar

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