450 mit Gy401 und 9257 Servo. Empfindlichkeit

[TripplexM1]

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Die genau Drehzahl kenne ich nicht.
Bin mit der Gaskurve aber schon fast ganz oben.

[HannoverH]

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ritzel? motor? öffnung?

[hohecker]

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Mal kurz ne Zwischenfrage: An dem 9257 hast du aber nen Volt-Limiter dran, oder? Dieses ist doch nur für 4,8V ausgelegt.

Fliege die selbe Kombi. GY401 sitz unten an der Heckrohr-Aufnahme. Anlenkung zum Heck über Carbonstange freihängend. Die Heckwelle habe ich mal mit Politur geglättet. (Hauptrotorblätter ab, Heck von der Welle runter, Lappen mit Politur drum und nen bisl Gas geben - Achtung, keine Politur ans Lager!)
Waffenöl auf die Heckwelle.

Die 40% nehme ich an fliegst du im HH-Modus?! Oder im Normal-Modus?! Stell die Servoposition erstmal im Normalmodus genauestens ein. Das Heck darf dir da nicht wandern - dann Läuft das Servo auch im HH-Modus nicht permanent auf Zug oder Druck.

Wenns der Align-Regler mit Original-Motor ist, dann gibts bessere Kombis, aber gehen müsste es schon, wenn du ihn wie von dir beschrieben im Stellermodus fliegst. Ist eigentlich vom Timing auch richtig eingestellt.

Ansonsten kontrollier mal die Riemenspannung und spiel damit mal ein wenig. Zu straff und das ding hat ganz kleine Vibrationen. Zu lose und es schaukelt das Heck auf. Mit beidem kommt der 401 nicht so ganz klar.

Ansonsten würde ich immer auch beim 9257 Analogservo einstellen. Dann surrt das Servo nicht so viel.

[TripplexM1]

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Hallo.
Habe keinen Limiter dran,das 9257 ist laut beschreibung für 6V tauglich.
Fliege im HH Modus ja.

[chris81sn]

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Hallo TripplexM1,
bei robbe auf der Seite steht aber nix von 6V...

Gruß Christian

[hohecker]

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Hall TripplexM1!

Seh ich auch so. Nirgends steht was von 6V fürs 9257. Zudem: In jedem Shop kannste ja schauen, was Kunden noch so kaufen, wenn sie ein 9257 bestellen. Irgendwie kaufen alle nen Vlt-Limiter. Der steppt das auf 5,1V Spitze runter. Und mehr verträgt das ding nicht.

Hoffe für dich, dass es nicht hinüber ist.

Zudem: Berichte mal, wie weit deine Forschungen vorangeschritten sind! Sonst kann dir keiner helfen!

Gruß
Holger

[TripplexM1]

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Habe erst am Wochenende wieder Zeit dafür.
Hier mal ein Auszug aus der Beschreibung vom Modellsport Schweighofer.
Da steht bei Betriebsspannung 4,8-6V

Beschreibung:
Ultraschnelles 15 mm Digitalservo, besonders geeignet als Heckrotorservo für kleine und mittlere E-Helis.

Die perfekte Ergänzung zum Kreisel GY-401.
Technische Daten
Kugellager:
Stellkraft 4,8 V: 20 Ncm
Haltekraft 4,8 V: 50 Ncm
Stellzeit 4,8V/Grad: 0,06 Sek/45 Grad
Gewicht: 26 g
LxBxH: 35,5 x 15 x 28,6 mm
Betriebsspannung: 4,8 - 6 Volt

[TripplexM1]

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Hallo.
Wenn man mal überlegt hat ein Vollgeladener 4 Zelliger Accu ja auch knapp 5,3V.
Das Servo müsste also die 6 V leicht vertragen.
Zumindest funktioniert es noch anstandslos,beim Betrieb ohne Drehenden Rotor.

[hohecker]

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Nur mal als Anmerkung: Schweighofer ist nen Shop. Ich unterstelle denen nichts, aber Robbe ist nunmal der Hersteller. Und wenn der 4,8Volt angibt, dann vertrau ich doch wohl darauf!

[TripplexM1]

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Werde mir wohl mal einen Limiter besorgen müssen.
Hat zufällig wer einen LINK von so einem Ding.*

[TripplexM1]

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Problem gefunden.!!!!

Also mein Regler liefert nur 5V BEC Spannung. Also an der Spannung lag es nicht.

Leider ist das Servo selber defekt. Habe die Combi 401 mit 9257 von einem Forum User gekauft,Er hat mir damals Versichert das die Combi 100% in Ordnung ist. Hat noch das Getriebe getauscht,das hätte mich allerdings schon stutzig machen können. Warscheinlich hat das Servo einen Absturz hinter sich.
Auf jeden fall ist das Poti vom Servo defekt.
Tja kann ich wohl nichts machen dagegen.