3. Crash in Folge

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Makis
    Nova 7.0
    Entwickler
    • 20.06.2006
    • 3138
    • Joakim
    • Goldboden

    #16
    AW: 3. Crash in Folge

    Hy

    Hast du mal daran gedacht dass nach dem 1. Absturz ein Servo nen Schuss hat?
    Piti kaputt oder das Getriebe??

    LG
    NOVA 7.0

    Kommentar

    • OpiWan
      OpiWan

      #17
      AW: 3. Crash in Folge

      Zitat von AlexBonfire Beitrag anzeigen
      Das bedeutet, du fliegst mit einem Batteriehalter, der einzelne Zellen lose mit Spiralkontakten verbindet ... ?!?!
      Die Dinger kannst du in der Küchenuhr verwenden, aber nicht in der Modellfliegerei !
      Hast ja recht. Ich fliege erst seit 40 Jahren und bin quasi noch Anfänger.

      Kommentar

      • Taumel S.
        Senior Member
        • 31.12.2008
        • 26320
        • Helfried
        • Ã?sterreich

        #18
        AW: 3. Crash in Folge

        Ich fliege erst seit 40 Jahren und bin quasi noch Anfänger.
        Naja, es kam so rüber!
        Du fliegst im Ernst seit 40 Jahren mit Einzelakkuzellen ohne Löt- oder Schweißverbindung? Wie weißt du denn dann, weswegen du abstürzt, wenn etwas passiert?

        Kommentar

        • NlCO66
          NlCO66

          #19
          AW: 3. Crash in Folge

          Ich bin ja eigentlich nicht fürs Klugsch...en zuständig, aber es gibt auch neuere Sender, die mit Mignonzellen betrieben werden. Siehe DX6i von Spektrum.
          Um was für einen Sender handelt es sich eigentlich??

          Kommentar

          • Taumel S.
            Senior Member
            • 31.12.2008
            • 26320
            • Helfried
            • Ã?sterreich

            #20
            AW: 3. Crash in Folge

            Man muss sich vorstellen, dass gewöhnliche Stecker-Verbindungen selbstreinigend sind, sich also der Dreck beim Stecken quasi erfolgreich abwetzt.
            Bei Mignon-Akkus hast du das Gegenteil, die Kontakte und die Akkus werden quasi täglich immer schmutziger, bis kontaktmäßig nichts mehr geht. Reinigen hilft freilich, wenn es rechtzeitig geschieht, aber das weiß man oft erst hinterher.

            Kommentar

            • bazi
              bazi

              #21
              AW: 3. Crash in Folge

              Naja, da ich auch was zur Belustigung beitragen möchte, schaut mal isser nicht schön gelungen

              Versucht das mal nachzumachen so schön gleichmäßig abgerundet...

              Schaden ca. 100€ (ist mehr kaputt als man sieht..)

              cu uwe

              Ach ja, beim Außenlooping ist mir die Erde in den Heli gesprungen ....
              Totaler Error zwischen den Ohren
              Angehängte Dateien
              Zuletzt geändert von Gast; 02.11.2009, 14:24.

              Kommentar

              • PeterLustich
                CopterFactory
                Teampilot
                • 08.09.2009
                • 2586
                • Timo
                • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

                #22
                AW: 3. Crash in Folge

                Sieht aus wie mit einem Fischauge aufgenommen das Foto!

                Kommentar

                • Sebastian
                  Sebastian

                  #23
                  AW: 3. Crash in Folge

                  Zitat von Heimi Beitrag anzeigen
                  habe irgendwie die vermutung es leigt irgendwie am Empfänger/Fernsteuerung. Kann es aber so nicht reproduzieren. Bei allen Tests läuft alles normal.

                  Vielleicht gehört das nicht dazu, aber auch im Reflex XTR habe ich manchmal Merkwürdige abrupte Steuerbewegungen bemerkt die nicht mit meinen Steuereingaben übersinstimmen, vielleicht liegts aber auch am Programm oder Interface.

                  Hat einer eine Idee wie ich vorgehen kann um weitere Abstürze zu vermeiden?

                  Hm, die meisten Beiträge ignorieren diesen Satz, bis auf die ersten.

                  In der Tat scheint da was mit deinem Sender zu sein, sofern du die unregelmäßigkeiten deiner Steuereimgaben ebenso regelmäßig und in ähnlicher Form hast wie beim fliegen auch.

                  Im Zweifel: die eine Woche oder höchstens 2 investieren und
                  einschicken!!! mit genauer Fehlerbeschreibung und hinweis auf die Abstürze,die schauen genau nach.

                  Selbst wenn nix am Sender ist,es beruhigt ungemein zu wissen dass das zumindest der Sender I.O. ist.

                  Baulich muss auch bei 2,4 alles so gut wie möglich sein. Ist zwar wesentlich resistenter gegen Störungen, aber statische Aufladungen können den Empfänger genauso platt machen wie andere Elektroniken auch.

                  Gerade letztens ein Kollege immer nach einer gewissen Zeit 3mal abgestürzt (mit Jeti) bis wir entdeckten dass der Motor am Chassis schleift und ein regelrechtes Funkfeuer ubers Chassis legte.


                  Wünsch dir alles Gute,arbeite alle Komponenten durch bis du es sicher gefunden hast.


                  Gruß Sebastian

                  Kommentar

                  • OpiWan
                    OpiWan

                    #24
                    AW: 3. Crash in Folge

                    Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                    Naja, es kam so rüber!
                    Du fliegst im Ernst seit 40 Jahren mit Einzelakkuzellen ohne Löt- oder Schweißverbindung? Wie weißt du denn dann, weswegen du abstürzt, wenn etwas passiert?
                    Nein. Früher waren das mal verschweißte Knopfzellen.
                    Hatte eigentlich sonst nie Probleme.
                    Jetzt werden die allerdings öfter gepflegt, wie das Modell auch.
                    Zur Beruhigung, es kommen demnächst Akkus mit Lötfahne rein.

                    Zum eigentlichen Problem:
                    Ich glaube immer noch es ist der Sender.
                    Die Probleme sind ja auch am SIM oder?
                    Sebastian sieht es ähnlich.
                    Zuletzt geändert von Gast; 02.11.2009, 17:37.

                    Kommentar

                    • ueber30
                      Mr. Protos
                      • 22.09.2006
                      • 2690
                      • uwe
                      • 37247 GroÃ?almerode

                      #25
                      AW: 3. Crash in Folge

                      hallo,

                      @ heimi....schreib doch mal bitte was für einen Sender du nutzt..

                      Gruß Uwe
                      Protos 500
                      Protos 700...noch V1
                      DX9

                      Kommentar

                      • AlexBonfire
                        Senior Member
                        • 07.01.2005
                        • 4593
                        • Alexander
                        • Schallodenbach

                        #26
                        AW: 3. Crash in Folge

                        Ich fliege erst seit 40 Jahren
                        Umso verwunderlicher ...
                        Die Klemmhalter für Einzelzellen sind meiner Meinung nach absolutes NoGo im Modellflug, egal wie oft man sie reinigt. Ne Frechheit, daß so was überhaupt von Senderherstellern dazugelegt wird.

                        aber es gibt auch neuere Sender, die mit Mignonzellen betrieben werden
                        Und dafür gibt es fix und fertig verlötete und verschweißte Mignon-Packs in exakt der passenden Größe. Dazu braucht man keine Lötfahnen, die Zellen werden inline verlötet.

                        Aber jetzt genug off-topic ...
                        >>>>>>>> Alex <<<<<<<<

                        Kommentar

                        • Heimi
                          Heimi

                          #27
                          AW: 3. Crash in Folge

                          Also zu meinem Setup:
                          T-Rex 500 ESP
                          Original Motor
                          Align DS 510 und 520 Servos
                          GP750
                          Dx7 + AR7000 Empfänger
                          YGE 60 Regler
                          Turnigy 6S 3A

                          Mechansich ist die Karre einwandfrei und auch ewiges testen am Boden verläuft Feherfrei.
                          Servos inkl. Getriebe sind OK.

                          Die Auffälligkeiten am Simulator schliesse ich inzwischen in diesem Zusammenhang aus, da nach Neustart des Reflex weg und ausserdem der "Fehler" im Sim kurzzeitiger ruckartiger Pitch ist. Habe ich so in Natura nicht.

                          Vielleicht werde ich beim nächsten mal einfach nur 3-4 Akkus in 30cm Höhe schweben oder so... vielleicht komme ich der Sache dann näher.

                          Kommentar

                          • ueber30
                            Mr. Protos
                            • 22.09.2006
                            • 2690
                            • uwe
                            • 37247 GroÃ?almerode

                            #28
                            AW: 3. Crash in Folge

                            Hallo,
                            konnte jetzt leider in deinen Videos nicht sehen ob du die DX7 in einem Pult betreibst...falls Ja, könnte evtl. das Pult von unten gegen den Binding Knopf drücken und so deine Ausfälle hervorrufen.
                            Kam schon öfter vor .....nur so als Tip.

                            Netten gruß Uwe
                            Protos 500
                            Protos 700...noch V1
                            DX9

                            Kommentar

                            Lädt...
                            X