Habe mit dem 250er mechanisch bisher keine Probleme gehabt bis auf die Haubenhalterung.Einer der Stifte ist langsam so labberig dass er fast herausfällt aus dem Kohle-Chassie.Kann man die "Gewindelöcher" irgendwie mit Sekundenkleber verstärken oder dauerhaft befestigen ?
du hast vermutlich noch die Taumelscheibenführung aus Kunststoff? Probieren kannst du das mit dem Sekundenkleber, warum auch nicht.
Es gibt aber noch eine dauerhafte Lösung, eine Taumelscheibenführung aus Alu/Carbon, da sitzen dann die Haubenhalter sehr fest drin. Schaut ungefähr so aus (gibt es aber auch von Align):
Ich habe zwar das oben zu sehende Teil verbaut, aber ich habe dann die Haubenhalter etwas nach vorne versetzt (etwa 1cm weiter vorne neue Löcher gebohrt) und dann von innen mit M2-Inbusschrauben angezogen. Die Taumelscheibenführung ist dann auch mit M2-Inbus montiert. Dadurch habe ich vorne etwas mehr Platz für meine Akkus.
Ich hab auch die Gewinde mit der Zange in die Plastik TS Führung reingedreht und dann erst danach die Haubenhalter drauf. Schraubst du die Gewinde in die Haubenhalterung und dann erst in die TS Führung, wackeln die Dinger wie Kuhschwanz.
Hab das auch so gemacht wie Herrmann... Schrauben rein, neue Löcher ins Chassi und die Haubenhalter von Innen verschraubt... jetzt hälts und es passen auch die Kokams rein.
Die kleinen Stifte haben übrigens einen 0,9 mm Imbus auf einer Seite. Man braucht also keine Zange, muss den Imbusschlüssel aber kräftig reindrücken, da die Passung etwas eng ist.
Am besten man klebt die Stifte mit dem roten Klebstoff 3 Gewindegänge in die Haubenhalter. Der Kleber lösst sich bei 250°. Die Imbusseite natürlich zum Lösen nach außen. Jetzt hat der Stift genug Länge für die TS-Führung. Die Idee mit der zweiten Bohrung ist auch gut, da die Haube eh etwas eng sitzt.
Bei SE vielleicht oder ganz neuen Versionen. Bei meinem normalen 250 hab ich keine Imbus gefunden an der Seite ...
Aber das wär echt nicht schlecht, denn die Teile zum reindrehen ist nicht wirklich toll.
Ich habe einen älteren Baukasten, einer der ersten der mit Alu-Heckriemenrädern ausgerüstet war, noch alles durchgehend 0.9er Schrauben, auch da war an diesen Schrauben ein Innensechskant vorhanden. Schau bei dir nochmal, ich wette du hast auch welche.
Bei SE vielleicht oder ganz neuen Versionen. Bei meinem normalen 250 hab ich keine Imbus gefunden an der Seite ...
Aber das wär echt nicht schlecht, denn die Teile zum reindrehen ist nicht wirklich toll.
evtl verkehrt rum reingedreht ? geht nur auf einer Seite
hab mal ne frage baue grade meinen 250er se auf und irgendwie will die Haube net wirklich passen hab das so gemacht wie ihr das geschrieben habt etwas in die halterung reingedreht und dann die alu halter druf aber die biegen sich sichtlich leicht nach unten ob das dran bleibt wenn der heli erst vibriert?
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