T-Rex 250: Flybarless - Rotorkopf ?

[Tommi007]

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Den Wulst wegdremeln und den Stellring von der alten Welle draufschrauben.

[Beretta]

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Hallo!

Da wär ich vorsichtig!! Es könnte sein das der Stellring der Taumelscheibe im Weg ist, da ja die Welle kürzer geworden ist. Ist wie gesagt aber nur 'ne Vermutung. Ich musste auch eine Scheibe zwischen den Wulst und das Lager packen. Danke an Align für diese feinmechanische "Glanzleistung"!

Gruß, Silvio

[BorisHeli]

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Hast Du Dir die Scheibe selbst hergestellt oder hast Du die irgendwo gefunden?
Mit besseren Einstellungen von dem HC3Sx fliegt er nun viel besser, aber ohne Spiel wäre natürlich besser.

[Beretta]

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Die Scheibe hab ich mit viel Glück in meinem Fundus entdeckt. Eine Idee hätt ich noch: Wie wär es denn wenn man das obere Rotorwellenlager minimal nach oben setzt!? In meinem Kunststofflagerbock ist das Lager leicht versenkt. Wenn man es z.B. mit einem selbstgebogenem Drahtring unterfüttert, welchen man mit etwas CA vorsichtig in den Lagersitz klebt. Das wäre meine Maßnahme gewesen, wenn ich die Scheibe nicht gefunden hätte.

Gruß Silvio

[BorisHeli]

AW: T-Rex 250: Flybarless - Rotorkopf ?

guter Hinweis, da wäre wohl wirklich nicht genug platz zwischen klemme und taumelscheibe.

ich versuche beim nächsten basteln mal den lagerbock ein wenig höher zu bringen.
immer ein bisschen spannend, ob man die winzigen schrauben auch raus bekommt...

Danke für die Hilfe!