Zitat: Ich habe immer das Gefühl, daß ich die Servos mit dem PP-Geraffel quäle.
Lieber Gruss
Micha Zitat ende
Hallo Micha,
mit dem PP-Geraffel quält sich garnichts!, sondern ich finde, dass es eine geniale Erfindung ist, um Hebelkräfte auf die Servos und deren Gummiaufhängungen und deren Abtriebsachsenlagerungen fern zu halten!!!
Mache folgenden schnellen Versuch: -schalte Deine kpl. RC-Anlage ein
-hänge jeweils die drei zweiten PP-Gestänge zur TS hin aus (bei CCPM)
-bewege nun mit der Hand die TS hin und her, (simuliere somit Steuerdrücke die im Flug auf die TS wirken!!!) ruhig etwas mehr Kraft auf die TS ausführen, da wir alle Servos benutzen jenseits der 5kg/cm.
-schau Dir dabei die Bewegung an, die das Servo in seiner Gummiaufhängung ausführt!
-klipse jetzt alle zweiten PP-Gestänge wieder ein und wiederhole den Steuerdruck auf die TS mit gleicher Kraft!
Ich würde mich wundern, wenn Du dich nicht wunderst, wie ruhig jetzt die Servos in Ihrer Gummieaufhängung verbleiben.
Dies nur zum Thema Steuerpräzision und PP-Geraffel!!!!
Mich überzeugt dieser Versuch so sehr, dass ich mir keinen 90er 3D-Heli ohne PP kaufen würde!!! Es sei den die Servos werden noch anders konstruktiv abgestützt!
Bei kleineren Helis, so bis ca. 450er Klasse, ist meiner Meinung nach PP nicht von Nöten, da hier auch viele Micro-Servos ohne Gummiaufhängung sind und die wirkenden Steuerkräfte viel geringer sind.
ich denke auch, wenn PP richtige eingestellt ist, ist es eine super Sache. Ist jedoch eine Anlenkung zu groß bzw. die andere zu klein, kann man damit alles quälen..
auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt als "Dummerle 2009" oute.......
"Isch abe geine Gummitüllen" unter den Servos....liegen direkt auf dem Chassis und sind verschraubt....und ich habe mir sehr viel Zeit für die Servogestänge genommen.
Trotzdem meine ich, beim Einschalten vom Empfänger, meine Servos rufen zu hören:
"Mach bitte, bitte das 2te Gestänge weg!!!!"
..dann mach doch einfach mal die Gestänge weg, ist ja nicht verboten!
Aber es könnte sein, dass Dein Hubi dann auf langer Sicht mit Dir nichtmehr redet und selbstmord begeht, weil die Servos totvebriert wurden (ohne Gummitüllen). Dies kann auch bei Deinem Elektrohubi passieren!
Du hast gefragt und ich wollte Dir anhand eines einfachen Versuches zeigen wie sich Dein Vorhaben auswirkt.
Und das mit der Bewegung der Servos, damit wollte ich Dir klar machen, wie die Kräfte am Servo wirken. Du kannst ja mal die Verschraubung am Servo leicht lösen, sodaß das Servo locker ist.
Bedenke auch, dass das Abtriebslager im Kunsstoffgehäuse des Servos mit der Zeit immer mehr Spiel bekommt. Die Kräfte wirken dort unmittelbar ein.
..dann mach doch einfach mal die Gestänge weg, ist ja nicht verboten!
Aber es könnte sein, dass Dein Hubi dann auf langer Sicht mit Dir nichtmehr redet und selbstmord begeht, weil die Servos totvebriert wurden (ohne Gummitüllen). Dies kann auch bei Deinem Elektrohubi passieren!
Du hast gefragt und ich wollte Dir anhand eines einfachen Versuches zeigen wie sich Dein Vorhaben auswirkt.
Und das mit der Bewegung der Servos, damit wollte ich Dir klar machen, wie die Kräfte am Servo wirken. Du kannst ja mal die Verschraubung am Servo leicht lösen, sodaß das Servo locker ist.
Bedenke auch, dass das Abtriebslager im Kunsstoffgehäuse des Servos mit der Zeit immer mehr Spiel bekommt. Die Kräfte wirken dort unmittelbar ein.
Gruß Rainer
Rainer,
du hast mich überzeugt....die Gestänge bleiben original...ich will nicht, daß mein Hubi Selbstmord macht.
aber ja, aber nein, aber ja, der hat wohl recht oder so, blos weil du das nicht weisst kannst du nich sagen dass das geht und fliegt er überhaupt oder sowas!?!?
Hi, meiner Meinung nach ist Push-Pull für die Servos auf jeden Fall das Beste, jedoch nur wenn alle Gestänge sauber eingestellt sind.
Auch in Zeiten von Flybarless bleibt Push-Pull an sich die erste Wahl, nur handelt man sich dabei z.B. beim Rex 600 andere Probleme ein. Der PP-Hebel am Rex 600 hat eine große ßbersetung, der durch relativ kleine Drehbewegungen am Servo kompensiert werden muss. Dadurch steigt die Kraft am Servo um fast den Faktor 1,5 im Vergleich zum Direktantrieb beim Logo, auch die Auflöusung ist geringer.
Aber ich glaube, der Threadstarter hat noch Paddelstange, und es wird langsam off-topic.
Gruß
Jan
Hi, meiner Meinung nach ist Push-Pull für die Servos auf jeden Fall das Beste, jedoch nur wenn alle Gestänge sauber eingestellt sind.
Auch in Zeiten von Flybarless bleibt Push-Pull an sich die erste Wahl, nur handelt man sich dabei z.B. beim Rex 600 andere Probleme ein. Der PP-Hebel am Rex 600 hat eine große ßbersetung, der durch relativ kleine Drehbewegungen am Servo kompensiert werden muss. Dadurch steigt die Kraft am Servo um fast den Faktor 1,5 im Vergleich zum Direktantrieb beim Logo, auch die Auflöusung ist geringer.
Aber ich glaube, der Threadstarter hat noch Paddelstange, und es wird langsam off-topic.
Gruß
Jan
Jan....du bist nicht off-topic.
Ich fliege ohne Paddelstange.... Wobei das mit dem V-Stabi schon funktioniert. Da gibt es keine Probleme....mal abgesehen von einem Heck, welches nach links und rechts pendelt. Aber das ist eine andere Baustelle.
Hallo Micha,
wegen V-Stabi, dass habe ich nicht gewußt.
Dann hast du ja einen Grund mehr, NICHT die 2. Stange zwischen Servo und Push-Pull-Hebel rauszunehmen .
Ich bin an sich mit V-Stabi sehr zufrieden, nur der REX mit PP ist von seiner Geometrie nicht unbedingt dafür ausgelegt. Hast du schon mal über Direktanlenkung nachgedacht?
Gruß
Jan
Kasama Cyber Kopf und alles ist gut. Dann kann PP bleiben wie es ist. Allerdings kann ich erst auf wenige erfolgreiche Flüge verweisen. Hoffe auf besseres Wetter.
Ich fliege auch meine Servos OHNE diese Gummidämpfer. Habe noch nie Probleme damit gehabt.
Mit diesen Gummisocken sitzen die Servos viel zu schwammig, was sich auch in der Direktheit der Steuerbefehle bemerkbar macht.
Ich kenne aber auch keinen E-Helipiloten der diese Dinger verbaut hat.
Tippfehler sind Special-Effects
Goblin 700, T-Rex 600, Blade MCPX-TDR Baby GruÃ? Robert
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