T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf?

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  • helijue
    helijue

    #1

    T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf?

    Hallo zusammen

    Hatte die Frage schon im 250 er Thread gestellt.
    Leider keine Antwort bekommen. Gibt es niemanden der seinen T-Rex 250 in einen Hughes 500 Rumpf gesteckt hat?
    Mich würden da euere Erfahrungen bezüglich Motorisierung/Akku und natürlich alles Andere interessieren.

    Habe mir einen zweiten 250er zugelegt. Warte nur noch auf meinen 2,4 gHz Empfänger dann kommt die Meckanik in den Rumpf und dann schauen wir mal.

    Wenn Interesse besteht werde ich auch ein paar Bildchen hier einstellen und natürlich von meinen Erfahrungen berichten.
  • -=RAGE=-
    Senior Member
    • 01.04.2009
    • 2857
    • Rupert
    • Osterhofen (DEG)

    #2
    AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

    Ja berichte auf jeden Fall!

    Letzten Sa. stand auf dem Robbe Stand der 250 im 500er Rumpf neben einem 450 Pro. Der 250 war damit fast so groß wie der "große Bruder".
    Sah sehr geil aus, schreit förmlich nach nem 5-Blatt Kopf.
    GruÃ? Bert

    [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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    • Gerbel
      Senior Member
      • 21.05.2007
      • 1140
      • Gerret

      #3
      AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

      Bin grad dabei meinen 450er Rex in einen Hughes 500 Rumpf zu bauen.

      Beim 250er stelle ich mir das noch schlimmer vor mit der Zugänglichkeit, da ja doch alles recht klein ist
      "Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"

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      • helijue
        helijue

        #4
        AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

        Na ja, ist schon ein Gefummel. Aber bis jetzt passt alles. Auch das herausstehende Servo für roll linke Seite hat Platz.
        Mir ist aufgefallen, dass die Paddel doch recht dicht am oberen Rumpf vorbei gehen. Denke ich werde das Nickservo im Weg begrenzen müssen, um keinen Einschlag der Paddel im Rumpf zu bekommen.




        Zuletzt geändert von Gast; 15.09.2009, 16:08.

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        • helijue
          helijue

          #5
          AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

          Mist!!!!
          Wie geht das hier mit den Bildern einstellen. Bin zu blöd dazu

          Kommentar

          • Gerbel
            Senior Member
            • 21.05.2007
            • 1140
            • Gerret

            #6
            AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

            Kann die Bilder nicht sehen

            Bei meinem 450er sind die Paddel auch recht nah am Rumpf.
            Sollte allerdings kein Problem sein. Die riesen Ausschläge wirst Du beim "Scalefliegen" wahrscheinlich nicht erreichen.
            "Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"

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            • helijue
              helijue

              #7
              AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

              Versuche es noch mal




              juhu es geht.

              und noch eins

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              • helijue
                helijue

                #8
                AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                Zitat von -=RAGE=- Beitrag anzeigen
                Ja berichte auf jeden Fall!

                Letzten Sa. stand auf dem Robbe Stand der 250 im 500er Rumpf neben einem 450 Pro. Der 250 war damit fast so groß wie der "große Bruder".
                Sah sehr geil aus, schreit förmlich nach nem 5-Blatt Kopf.
                5 Blatt Kopf, wäre der Hammer.
                Bloß woher für den Kleinen?

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                • -=RAGE=-
                  Senior Member
                  • 01.04.2009
                  • 2857
                  • Rupert
                  • Osterhofen (DEG)

                  #9
                  AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                  Zitat von helijue Beitrag anzeigen
                  5 Blatt Kopf, wäre der Hammer.
                  Bloß woher für den Kleinen?
                  Gibts nicht von Gaui einen? Hab da aber was im Hinterkopf, daß die Hauptrotorwelle nicht passt...
                  GruÃ? Bert

                  [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

                  Kommentar

                  • helijue
                    helijue

                    #10
                    AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                    Ja von Gaui gibt es einen. Habe in einem Forum aber nichts gutes über 4 und 5 Blatt Rotorköpfe gelesen.
                    Die sollen erst so ab 700 er und größer einigermaßen fliegbar sein.
                    Dort raten sie sogar für einen 450 er davon ab, da er kaum noch fliegbar sein soll.
                    Ob da was dran ist, weiß ich nicht. Ich selber habe noch keinen fliegen gesehen.

                    Warte noch auf mein Empfänger, dann baue ich ihn komplett zusammen. Sollen auch noch Positionslichter rein. Habe da ein Modul mit 14 g + LED ca. 19 g.

                    Kommentar

                    • -=RAGE=-
                      Senior Member
                      • 01.04.2009
                      • 2857
                      • Rupert
                      • Osterhofen (DEG)

                      #11
                      AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                      Ein schönes Flugvideo wär mal toll...
                      GruÃ? Bert

                      [FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]

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                      • Martinkreuz
                        Member
                        • 03.11.2008
                        • 60
                        • Martin

                        #12
                        AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                        Hallo Leute,
                        wie sieht es denn mit dem Mehrgewicht von 130 g aus? Ist ja schon eine ganze Menge.
                        Mit freundlichen Grüßen
                        Martin

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                        • helijue
                          helijue

                          #13
                          AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                          Hallo
                          Also ich habe gehört, dass mit den 860 mAh Akku je nach Flugstiel 4,5 - 5,5 min erreicht werden.
                          Habe es allerdings selber noch nicht getestet, da meiner noch nicht so weit ist.
                          Alternativ wollte ich mich nach größeren Akku umschauen, da in das Vorderteil der Kanzel zum Austrimmen ca. 30 - 35 g Gewichte rein müssen. Dieses Zusatzgewicht investiere ich lieber in mehr mAh.
                          Leider spinnt zur Zeit meine Funke.

                          Hier mal ein Bildchen von der Einbaulage des Heckservo, weil die normale Einbaulage so nicht in den Rumpf passen würde.
                          Außerdem muss das Servo von hinten an die Servohalter geschraubt werden.



                          Zum Vergleich hier die normale Einbaulage

                          Zuletzt geändert von Gast; 19.09.2009, 07:28.

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                          • Bobo999
                            Bobo999

                            #14
                            AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                            Zitat von helijue Beitrag anzeigen
                            Ja von Gaui gibt es einen. Habe in einem Forum aber nichts gutes über 4 und 5 Blatt Rotorköpfe gelesen.
                            Die sollen erst so ab 700 er und größer einigermaßen fliegbar sein.
                            Dort raten sie sogar für einen 450 er davon ab, da er kaum noch fliegbar sein soll.
                            Ob da was dran ist, weiß ich nicht. Ich selber habe noch keinen fliegen gesehen.
                            .
                            mit einem guten Stabi System fliegen die ganz anständig,ohne ist es allerdings nur Stress.

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                            • helijue
                              helijue

                              #15
                              AW: T-Rex 250 mit einem Hughes 500 Rumpf??

                              Na ja!!!

                              250er mit Rumpf, 5 Blatt Rotorkopf und Stabi, dann fliegt das Teil rückwärts oder gräbt sich Richtung Japan durch, so ähnlich.

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