mein ESP original Motor (650L) ist nach einem 7 Minütigen Flug ganz schön heiß:
Außentemperatur: 65°
Innentemperatur (gemessen durch den schlitz unten): 85°
Alles mit Infrarottemperaturmesser...
Ich möchte den Abstand zwischen den Flügen verkürzen, da ich derzeit bei dem heißen Wetter ziemlich lange warten muss, bis der Motor wieder abgekühlt ist.
Dazu habe ich einen 40mm Lüfter (12V) unter das Chassi geklemmt, deer derzeit während des Fluges von unten Luft über den Motor bläst.
Leider hat das nicht viel gebracht. Nach dem Flug kommt der Motor immer noch sehr heiß an (konnte noch nicht messen).
Hat jemand eine gute Kühlmöglichkeit für den ESP auf Lager?
grüße
Pak

.. die Verwirbelungen unter der Haube sind viel zu gross für das "kleine" Lüfterchen ...

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