T-Rex 600 ESP Schwerpunktproblem

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  • mirka73
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    • 28.06.2008
    • 183
    • Mirko
    • Saal Mecklenburg/Vorpommern

    #31
    AW: T-Rex 600 ESP Schwerpunktproblem

    Zitat von Steffen545 Beitrag anzeigen
    wie meinst du einkleben? Mit diesem grünen Lagerkleber?

    Und was genau einkleben? Kleber auf die hauptrotorwelle und dann in die Lagerböcke schieben, warten bis trocken ist und fertig? oder wie?
    Ja, der grüne Kleber.
    Vorsichtig am besten mit einer Spritze oder ähnlichem einen kleinen Tropfen an die Welle oberhalb der Lager wenn die Welle schon eingebaut ist. Vorsichtig nicht das ganze Lager benetzen. Welle etwas drehen und warten bis es fest ist. Weiß aber nicht mehr wie lange die Aushärtezeit war. Denke 24 Stunden ist ok. Dann sollte zumindest das Spiel Geschichte sein. Ob allerdings deine Vibrationen dann weg sind kann dir auch keiner garantieren. Die Welle kriegst du dann allerdings nur noch mit den Lagern heraus. Oder mit Hitze probieren, also die Welle erhitzen.

    Gruß Mirko
    Zuletzt geändert von mirka73; 07.08.2009, 18:43.

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    • Steffen545
      Steffen545

      #32
      AW: T-Rex 600 ESP Schwerpunktproblem

      hm ok werd ich mal probieren.

      Hab da aber nochmal ne Frage, habt ihr das Hauptzahnrad und überhaupt die ganzen weißen zähnräder eingefettet mit diesem Align Fett das dabei war?

      Kommentar

      • mirka73
        Member
        • 28.06.2008
        • 183
        • Mirko
        • Saal Mecklenburg/Vorpommern

        #33
        AW: T-Rex 600 ESP Schwerpunktproblem

        Zitat von Steffen545 Beitrag anzeigen
        hm ok werd ich mal probieren.

        Hab da aber nochmal ne Frage, habt ihr das Hauptzahnrad und überhaupt die ganzen weißen zähnräder eingefettet mit diesem Align Fett das dabei war?
        Hatte das mal probiert bei der Gradverzahnung, allerdings mit Haftfett aus der Dose. (wegen dem kreischendem Geräusch) Das Align Fett fliegt dir überall hin. Haftfett war etwas besser. Aber bisschen Dreck macht das schon. Der Antrieb wird leiser dadurch. Fliege jetzt schrägverzahnt mit 188 Zähne und 11er Ritzel.(schön leise) Habe im Moment nichts mehr extra geschmiert. Nur der Heckriemen wurde in Talkum gebadet (habe ja einen 600 CF). Das brauchst du ja nicht mit dem Starrantrieb. und ab und zu einen Tropfen ßl an die Motorwelle.

        Gruß Mirko

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