meine Erfahrung zum T-Rex 500:
Ende April einen CFK (gelbe Haube) gekauft mit GY401 / S9257 sowie drei
Hitec HS-225BB. Original Motor und Regler.
In Ruhe zusammen gebaut, alles hat super gepasst. Für die Schrauben hatte ich
mir einen Torx T6 besorgt und der ging super. Wie schon gesagt hatte alles
super gepasst, das einzige was ich nacharbeiten musste waren die Chassis –
Seitenteile im Bereich der Bodenplatte.
ßnderungen: nur die Heckrotor - Anlenkung um 180° gedreht, Anlenkung jetzt
von hinten. Soll wohl besser gehen, habe auch kein Problem damit.
Nun folgte die gesamte Elektronik, Servoeinbau Taumelscheibe kein Problem,
Gyro auf die Empfängerplatte, Regler an die Seite. Meinen R319DPS auf die
Bodenplatte und alles in meine FF7 (35Mhz) programmiert. Rotorkopf sauber
eingestellt, Taumelscheibe gerade ausgerichtet mit einer lehren Tesafilmrolle,
Pitsch Vermessen, Paddel ausgerichtet. Pitschwerte + / - 11° eingestellt und
als Zyklischen Pitsch 8° eingestellt, Gyrowert auf 55% eingestellt.
So und nun raus zum Einfliegen, System läuft sauber hoch ohne
Vibrationen – Klasse, abgehoben und gestaunt, Blattspurlauf stimmte sofort,
Austrimmen 2 klick’ s nach vorne, das was es. Super erstaunt war ich wie ruhig
dieser Heli in der Luft steht, bin vorher 50er Verbrenner geflogen und die sind
ja nun ein wenig größer. Danach bin ich ein paar Achten geflogen um zu sehen
wie die Gaskurve so passte, dabei bemerkte ich schon wie sauber der Rex gesteuert
werden kann, einfach klasse. Meine Gaskurve musste ich noch eine wenig
anpassen werden (Stellermodus 84-77-72-77-84 %) und nun war alles OK.
Es ist richtig erstaunlich mit dieser Gaskurve habe ich knapp 2300 Umdrehungen
am Kopf und der Rex macht alles mit was ich so fliege, Rollen – Loops –
Turns – Rückenschweben – Pitsch Orgien alles kein Problem und
richtig schnell wird der Rex auch noch dabei.
Klasse ich bin froh diesen Heli gekauft gebaut zu haben.
Zu der Zeit als ich den Rex kaufte waren leider keine SLS Lipos zu bekommen,
also kaufte ich erstmal einen Saehan 3200mAh 5S1P 18,5V 20C, mit einem
15 Ritzel am Motor geht das gut. Als zweiten Akku habe ich dann mal einen
ZIPPY Flightmax 3000mAh 5S1P 20C bei Hobby King in Hong Kong bestellt.
Zwei Wochen später war der dann beim Zoll wo ich Ihn abholen konnte. Akku
geladen und raus zum testen, war ja skeptisch. Ja und, der Akku geht besser wie
der Saehan, hat mehr Druck (30 Umdrehungen mehr auf dem Kopf), ist kleiner
leichter und kostet mit Zoll und Mwst nur ein Drittel. Der Zippy hat jetzt
10 Ladungen hinter sich und geht einfach nur gut. Verbrauch nach 8min Fliegen
zwischen 2200 und 2300 mAh. Davon kaufe ich jetzt noch ein paar Stück.
Ich kann diesen Heli nur Empfehlen einfach nur Klasse.
Gruß Knut



Kommentar