Danach beruhigt sich der Heli dann wieder, um ein paar Sekunden später erneut wie besoffen rumzueiern. Was kann das nur sein?
Blattwelle und Hauptrotorwelle wurden nach dem Absturz erneuert. Sämtliche Kabel sind in Geflechtschläuchen verlegt. Servogetriebe erneuert. Alle Zahnräder (Haupt & Heck + Kegelzahnräder und Lagerungen wurden erneuert.)
Alles in allem steht der Heli zwischendurch ja auch wie ne eins. Kein Heckzucken, keine komischen Geräusche. 1A Blattlauf. Bis dann das Ding urplötzlich zu taumeln beginnt...
Gruß, Alex
P.S.: Ich halte es für ausgeschlossen, dass der 500er von seinem großen Bruder, dem 600Nitro heimlich einen Schluck Methanol bekommen hat.

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