T-Rex 250 Tuning

[elvio3]

AW: T-Rex 250 Tuning

Hallo zusammen,

Was sind das für Ritzel welche dem Bausatz beiliegen? Sind diese brauchbar oder soll ich bei freakware gleich das 15 udn 16 Ritzel (schwarz) bestellen?

Viele Grüsse
Renzo

[Pedark]

AW: T-Rex 250 Tuning

Das 16er Motorritzel ist sehr empfehlenswert wenn man ihn richtig scheuchen will.
Und auf jeden Fall Carbonblätter, die spleißen beim Crash auf und es geht deutlich weniger kaputt als mit den Kunststoffblättern.
Blattschmied Blätter gehen auch gut, und natürlich die Align 3D Carbon.
Gruß
Peter

[HeliVirus]

AW: T-Rex 250 Tuning

Erik hat doch geschrieben, welches Ritzel er dir noch empfehlen würde:

Hol noch das 16er.

[Erik Heller]

AW: T-Rex 250 Tuning

Das 16er Motorritzel ist sehr empfehlenswert wenn man ihn richtig scheuchen will.
Und auf jeden Fall Carbonblätter, die spleißen beim Crash auf und es geht deutlich weniger kaputt als mit den Kunststoffblättern.
Blattschmied Blätter gehen auch gut, und natürlich die Align 3D Carbon.
Gruß
Peter

Komsich meine Align CF 205D haben bis jetzt min. drei Crashes überlebt.
Zwei davon mit voller Drehzahl ungespitzt in den Boden

MfG Erik

[elvio3]

AW: T-Rex 250 Tuning

Hallo,

Ich will ja nur wissen, was für eine Qualität die Ritzel im Bausatz haben. Bei freakware gibt es solche hellen Ritzel (ist glaube ich Messing) und es gibt die schwarzen 15 und 16T Ritzel. Welche liegen denn nun dem Bausatz bei?

[southside81]

AW: T-Rex 250 Tuning

Das Ritzel im Baukasten ist ein 15er und von der Qualität her sehr gut, genau so wie das 16er.
Warum sollte es auch anderst sein.