T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

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  • marjot
    Senior Member
    • 07.07.2008
    • 1118
    • Marius
    • zwischen Frankfurt/Main und Wiesbaden

    #1

    T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

    Hallo,

    ich überlege auch mir einen Scorpion zuzulegen. Mir hat jemand gesagt, er würde sich überlegen den -10 zu nehmen, wegen der Flugzeit. Aber ich suche einen guten Kompromiss zwischen Drehzahl und Flugzeit.

    Momentan habe ich noch den originalen 430X (3550 KV) aus dem Baukasten des 450S mit 12er Ritzel drin. Habe jetzt 80% Regleröffnung am Jazz und komme so auf ca 6 min. Flugzeit.
    Leider habe ich noch ein bisschen Probleme mit dem Heck und wollte die Drehzahl ein bisschen hochnehmen und bei der Gelegenheit das "Wirkungsgradwunder" 430X rauswerfen.

    Meine Fragen zu den beiden Scorpion:

    1. Wie ist bei euch die Flugzeit mit dem -8 und wie mit dem -10 mit 13er Ritzel und bei welcher Regleröffnung?
    2. Passen die originalen Ritzel auf die Scorpion-Welle?
    3. Welches Ritzel sollte man mit dem -10 nehmen um auf 2800 bis 3000 U/min kommen?
    4. Welche Regleröffnung hat ca den besten Wirkungsgrad?

    Grüße,
    Marius
    GruÃ?,
    Marius
  • Michael S.
    Michael S.

    #2
    AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

    Hallo,

    also mit dem -8 und nem 14er Ritzel bist Du bei 3s am besten dran.

    Bei ner Drehzahl von ca. 3200 hast ne Flugzeit von um die 8 min. mit ausreichend Leistung.

    Der -6 hat noch etwas mehr Bums als der -8 nur hast da 2-4min weniger Flugzeit.
    Den -6 musst dann mit nem 12er oder 13er Ritzel fliegen.

    Den -10 flieg ich in meinem Rave, allerdings mit 4s und 350er Blätter, für das ist der auch gedacht bzw. richtig gut.

    Oder Du machst fürs erste bei Deinem original Motor das 13er Ritzel drauf das bringt auch ein Stück.


    MfG

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    • marjot
      Senior Member
      • 07.07.2008
      • 1118
      • Marius
      • zwischen Frankfurt/Main und Wiesbaden

      #3
      AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

      Schonmal danke für deine Antwort!

      Wie sieht das beim -8 mit dem 13er Ritzel aus? Und bei welcher ßffnung kommst du mit dem 14er auf 8 min?

      Und passen die Align-Ritzel auf die Scorpion Welle?

      Gruß
      Marius
      GruÃ?,
      Marius

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      • Michael S.
        Michael S.

        #4
        AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

        Also erst mal die Ritzel passen auf den Scorpion.

        Die Regleröffnung weiß ich nicht mehr genau so um die 60% glaub bei um die 3000U/min und bei Vollgas so 3500U/min gingen immer noch so 6min.

        Du musst halt das Ritzel so nehmen das deine gewünschte Höchstdrehzahl (also Kunstflug oder 3D) bei so um die 80% Regleröffnung erreicht wird musst halt testen.

        Also bei mir hat das 14er am besten hin gehaun und so ging der Rex super ab.

        MfG

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        • Powerzone
          Powerzone

          #5
          AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

          Zitat von Sceadu EVO Beitrag anzeigen
          Hallo,

          also mit dem -8 und nem 14er Ritzel bist Du bei 3s am besten dran.

          Bei ner Drehzahl von ca. 3200 hast ne Flugzeit von um die 8 min. mit ausreichend Leistung.

          Der -6 hat noch etwas mehr Bums als der -8 nur hast da 2-4min weniger Flugzeit.
          Den -6 musst dann mit nem 12er oder 13er Ritzel fliegen.

          Den -10 flieg ich in meinem Rave, allerdings mit 4s und 350er Blätter, für das ist der auch gedacht bzw. richtig gut.

          Oder Du machst fürs erste bei Deinem original Motor das 13er Ritzel drauf das bringt auch ein Stück.


          MfG
          8min. Flugzeit bei 3200U/min.?
          Du veralberst uns?

          Kommentar

          • Michael S.
            Michael S.

            #6
            AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

            Die Diskusion hatte ich schon mal.

            Hier ein altes Video von meim Rex mit dem -8, das Video ist nicht geschnitten schau mal auf die Zeit, knapp 8min.



            Kannst gern mal vorbei kommen mein Bruder hat den Rex jetzt dann kann ich Dir die ca. 8min vorfliegen.

            MfG

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            • marjot
              Senior Member
              • 07.07.2008
              • 1118
              • Marius
              • zwischen Frankfurt/Main und Wiesbaden

              #7
              AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

              Okay, wenn du das 14er mit 60% hattest, müsste er doch mit nem 13er und 80% ßffnung auch ne gute Drehzahl haben... Ich brauche (noch) nicht die Hardcore 3D Performance

              Grüße,
              Marius
              GruÃ?,
              Marius

              Kommentar

              • Michael S.
                Michael S.

                #8
                AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

                Ja Musst halt testen, mach einfach gleich ein 14er rein und geh mit der Regleröffnung runter musst ja nicht unbeding mir 80% fliegen oder!!!*

                Der Motor liegt halt mit dem 14er in seinem optimalen Bereich Leistungsmäßig und so auch in der Flugzeit, denk ich.

                MfG

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                • masterchiller50
                  Member
                  • 21.04.2009
                  • 372
                  • Karl Georg
                  • Delft (NL)

                  #9
                  AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

                  8 minuten?!?!? was hasten da fü nen akku drinne? 3000mAh?
                  Kolleg fliegt den 8er(den fliegen die meisten, da der 6er dann schon eher ein 55er Jazz braucht) mit 2200mAh SLS ZX. 6 Min.
                  Pic V2 UH1D
                  T-Rex 450 SEVX patchwork
                  T-Rex 600 Nitro

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                  • Running Man
                    Gast
                    • 04.11.2002
                    • 5538
                    • Markus
                    • Rhein-Main

                    #10
                    AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

                    Moin, moin,

                    hier steht was zum Scorpion -6 mit 11er Ritzel, falls es jemanden interessiert:



                    Zitat von Sceadu EVO Beitrag anzeigen
                    Den -6 musst dann mit nem 12er oder 13er Ritzel fliegen.
                    Bei mir passt das 11er besser.

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                    • Michael S.
                      Michael S.

                      #11
                      AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

                      Zitat von masterchiller50 Beitrag anzeigen
                      8 minuten?!?!? was hasten da fü nen akku drinne? 3000mAh?
                      Kolleg fliegt den 8er(den fliegen die meisten, da der 6er dann schon eher ein 55er Jazz braucht) mit 2200mAh SLS ZX. 6 Min.
                      Die Flugzeit kommt auch immer auf den Flugstil an, ich hatte in dem Rex nen 2100er und 2400er Kokam.

                      Wenn man mit um die 3000U/min Schweben, Rundflug und bisschen Kunstflug macht geht das locker 8 min (natürlich braucht man dann auch sparsame Blätter z.B. Radix).


                      Für den -6 braucht man glaub nicht wirklich nen Jazz 55, hatte den -6 am Anfang in meinem Rave mit dem 40er Regler ohne das der wirklich warm wurde oder gemuckt hat.
                      Glaub der Albert hat den -6 im Rave mit dem original Align-Regler geflogen, stand glaub im Bericht in der Rotor.

                      MfG

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                      • masterchiller50
                        Member
                        • 21.04.2009
                        • 372
                        • Karl Georg
                        • Delft (NL)

                        #12
                        AW: T-Rex 450: Scorpion 2221-8 oder 2221-10?

                        krass....naja austesten wollte ichs trotzdem nciht wenn man ma nachliest wieviel der 6er an Saft zieht(52A) denk ma da hats wohl in den reglern noch sicherheitsreserven drin^^

                        habe bei mir X-treme von Blattschmied drauf. mit 2800 U/min und nem 430L kann ich nach 5:30 minuten 1200Mah in den 2100er nachladen.... ka wie du auf so werte kommst...Wunderrex
                        Pic V2 UH1D
                        T-Rex 450 SEVX patchwork
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